Какое масло лить в BMW мотор N46B20

[Георгий 0]

Добрый день.

 

Возник вполне ожидаемый вопрос в нынешней экономической ситуации и непомерно высоком курсе доллара и евро, какое лить масло, что бы и качество не подкачало и ценик был в адекватным.

До этого момента заливал масло Motul, но вот подошло время делать очередную замену и я задумался...

 

Добрые люди помогите сделать правильный выбор.

[D800E 483]

@Георгий,

Лукойл Genesis Polartek 0W40

[raduga 344]

Shell helix ultra 0w40

Изменено 21 января 2016 пользователем raduga

[Георгий 0]

Благодарю за информацию.

[smithana 11]

а теперь подскажите пожалуйста, что залить в этот мотор,  если владелец не жаждит сэкономить на масле (в пределах разумного).

масло планирую менять раз в 6-7 тыс.

 

Судя по тису в мотор надо лить масла с допуском LL-04, LL-01, LL-01 FE.

на данный момент предыдущим хозяином залито castrol edge 0/30. Заявленный расход 1.5 литра на 10 тыс км. 500 км что проехал я не дают поводов сомневаться, пока не ушло ни капли.

 

Если так, то хочу остаться на 0/30, 0/40. Но кастрол не переношу, знаю что очень сильно угорает масло.

К лукойлу и шеллу сложилось ещё более худшее отношение (хоть и заправляюсь всегда на лукойле).

До этого на е39 3 года отъездил на ликви моли синсоил хайтек 5/40, не мог нарадоваться. Но к сожалению у ликви моли масла с допуском LL-01 имеют вязкость только 5/30 и 5/40.

Выбор почти упал на Motul 8100 x-maxx 0/40, но как-то не лестно вы отзываетесь об этом масле в соответствующей ветке форума.

Или если довольно часто менять это масло, то можно попробовать?

 

Хотелось бы выбрать масло на круглой год. 90% пробега по городу.

 

Какие характеристики масла важны для данного мотора? Вязкость на высоких температурах, так как мотор "горячий"?

(Лично у меня при температуре за бортом не более +15 температура двигателя не превышала +103. Точно не уверен, но для этого мотора норма до +115 охлаждения и до +125 масла)

 

Пока глаз упал на эти масла:

Motul 8100 x-maxx 0w40

Ravenol Super Synthetik Oel SSL 0W40

Addinol Superior 040 0W40

Pentosin Pento Superoil 0W40

 

Пентосил достать сложнее всех и стоит он прилично дороже.

Изменено 8 июля 2016 пользователем smithana

[AndyML 1 454]

Ravenol vollsynth turbo vst 5w-40

Addinol super light 0540 5w-40

Shell helix ultra 5w-40

 

Petronas syntium 7000 0w-40, IRS - это содержит АН

Изменено 9 июля 2016 пользователем AndyML

[smithana 11]

Если мотор почти не ест 0w30 почему советуете лить 5w40, а не 0w40?

[AndyML 1 454]

Мотор временно не ест 0w-30, можно подождать пока начнет...

Пятерка содержит более густые базовые масла, соответственно для горячих движков полезнее, поскольку содержит меньше загустителя...

[smithana 11]

кажется сейчас перевернётся мой дилетантский мир познаний масел.

 

Я всегда думал, что по допуску идёт одна вязкость. Но тут оказывается разрешено от 0w30 до 5w40.

оригинальное масло есть или 0w40 или 5w30

http://tis.bmwcats.com/doc1104549/

также мои познания говорили мне, если допустимо 0w30, и мотор начал его есть, но не нужно переходить на более густое масло, нужно ехать ремонтировать мотор.

 

Если говорить простым языком, то по вашим словам на горячей (105-110C) рабочей температуре нулёвка будет слишком жидкая и не будет достаточно смазывать мотор.

5w40 будет смазывать лучше, т.к. останется более густым?

[AndyML 1 454]

кажется сейчас перевернётся мой дилетантский мир познаний масел.

 

Я всегда думал, что по допуску идёт одна вязкость. Но тут оказывается разрешено от 0w30 до 5w40.

оригинальное масло есть или 0w40 или 5w30

http://tis.bmwcats.com/doc1104549/

также мои познания говорили мне, если допустимо 0w30, и мотор начал его есть, но не нужно переходить на более густое масло, нужно ехать ремонтировать мотор.

 

Если говорить простым языком, то по вашим словам на горячей (105-110C) рабочей температуре нулёвка будет слишком жидкая и не будет достаточно смазывать мотор.

5w40 будет смазывать лучше, т.к. останется более густым?

При анализе рекомендаций производителя мотора, Вам надо ориентироваться не на 0w или на 5w, а на второе число - 30 или 40 - кинематическая вязкость при 100 градусах (кв100), ваш мотор разработан для вязкости sae30

http://mywikimotors.com/n46b20/

поэтому при повышении рабочей температуры, необходимо поднимать вязкость свежего масла до sae40, чтобы при повышенной температуре масло не стало sae20. Теперь о первом числе - какое выбрать 0w или 5w, sae говорит - это рекомендация только для климатических условий эксплуатации масла.

 

Но при производстве нулевок используются базовые масла с меньшей кв100, чтобы обеспечить эксплуатационные характеристики при низких температурах, при этом надо довести кв100 базового масла до sae30 загустителем. Отсюда следует простой логический вывод - масла 0w-30 содержать больше загустителя, чем 5w-30.

 

Если мотор начинает потреблять масло, то это не всегда означает, что надо ремонтировать мотор, к примеру мой n63 потребляет mobil1 esp 5w-30 литрами и практически не потребляет Redline 5w-40, причем двигатель чипован и рабочая температура колеблется от 110 до 120 градусов, чип означает только одно - топливо попадает в масло в бОльших количествах.

Изменено 10 июля 2016 пользователем AndyML

[smithana 11]

Про поднятие вязкости до sae40 согласен. Только 10 раз прочитал ссылку, но не увидел где написано, что мой мотор разработан для sae30. Вижу только рекомендованные вязкости 5w30 и 5w40.

В Тисе тоже не нашёл для какой вязкости разработан мотор.

 

И остаётся вопрос по первой цифре. Я живу в Санкт-Петербурге. Климат у нас не жаркий, даже не могу сказать, что тёплый. Соответственно в моём понимании мне надо менее густое масло (0w), чтобы было меньше проблем в холодное время года. Но вы советуете более густое (5w), потому что оно имеет более качественную и густую основу?

[AndyML 1 454]

Про поднятие вязкости до sae40 согласен. Только 10 раз прочитал ссылку, но не увидел где написано, что мой мотор разработан для sae30. Вижу только рекомендованные вязкости 5w30 и 5w40.

В Тисе тоже не нашёл для какой вязкости разработан мотор.

 

И остаётся вопрос по первой цифре. Я живу в Санкт-Петербурге. Климат у нас не жаркий, даже не могу сказать, что тёплый. Соответственно в моём понимании мне надо менее густое масло (0w), чтобы было меньше проблем в холодное время года. Но вы советуете более густое (5w), потому что оно имеет более качественную и густую основу?

Минимальная рекомендованая кв100 по sae и есть та вязкость, под которую разработан двигатель.

В Питере зимы холодные? Зимой температура опускается ниже - 30? рекомендованые мною масла с лихвой перекрывают такие холода. Хотя Петронас имеет 0w-40 фактически соответствует 5w-40... Густое базовое масло из пао имеет хорошие низкотемпературные характеристики, смотрите пурпоинт в анализах - все приведеные мною масла проанализированы здесь...

Изменено 10 июля 2016 пользователем AndyML

[smithana 11]

Минимальная рекомендованая кв100 по sae и есть та вязкость, под которую разработан двигатель.

это я уже понял, просто не смог найти подтверждения в официальных документах. Думал вы где-то видели, что для моего мотора рекомендована именно тридцатка.

 

нет, ниже -30 температура у нас не опускается.

 

p.s.

а что скажете об этом масле?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10404-liqui-moly-molygen-5w-40-svezhee/

кв100 очень понравилась (13,81), прямо золотая середина между 0w40 (13,1-13.2) и остальными 5w40 (почти 15).

Смущает конечно зелёный цвет, но как я понял это просто присадка. Зато душа будет спокойна, т.к. 3 года безпроблемно откатал на масле этой марки.

Изменено 10 июля 2016 пользователем smithana

[AndyML 1 454]

Попробуйте...

[smithana 11]

понял, спасибо большое!

 

последний вопрос. Раньше меняя производителя масла, но не вязкость, я просто сливал старое и заливал новое масло.

Теперь сильно меняется вязкость, можно ли так сделать или нужно как-то промыть двигатель?