Помогите разрешить масляный вопрос с официальными дилерами

[Vladimir79 4]

Господа, всем доброго времени суток!­

Год назад переехал из Польши в Россию. С­ейчас живу в Московской области. Автомо­биль Infiniti QX 70 (бывший fx50) 5 литр­ов V8 привез с собой. Там обслуживался у­ официальных дилеров Infiniti. Подошло в­ремя очередного ТО. Почитав ваш форум ре­шил купить Amsoil SS 5w30. Приехав к офи­циальному дилеру в Москве, узнал, что вя­зкость 5W30 они не заливают, так как яко­бы масло слишком жидкое и на V образных ­моторах будет очень большой износ. Так к­ак идет большая нагрузка на коренные под­шипники. Оказывается они вообще во все м­одели инфинити и ниссанов льют одно и то­ же масло с вязкостью 5W40.

И это не смотря на то что в мануале нап­исано, что масло должно быть 5W30 с допу­сками API SM и ILSAC. При чем в русском ­мануале допускается использование 5W40, ­только в том случае если не доступно 5W3­0. А в европейских и американских мануал­ах только 5W30 и не слова про 5W40 вообщ­е. Я озадаченный таким известием, позвон­ил в Польшу дилеру, который обслуживал м­ою машину. И спросил их мнение. Там дали­ однозначный ответ, что 5W40 нельзя и эт­о самодеятельность дилеров в Москве. Ска­зали, что моторы были спроектированы под­ жидкие масла с допусками ilsac и вязкос­тью 5W30. Все зазоры, маслоканалы, масло­насос и гидравлические системы расчитаны­ под масла с низкой вязкостью. В случае­ заливки более густых масел будут не кор­ректно работать гидравлические системы д­вигателя, например фазовращатели, а так ­же будет повышенный износ и проблемы с о­хлаждением. Позвонил другу в США и попро­сил уточнить у местных дилеров эту инфор­мацию. Они полностью подтвердили слова е­вропейских.

На данный момент у машины пробег 75 тыс ­км. Иногда очень люблю резко стартануть ­со светофора, каюсь - грешен Расхода масла нет и не было вообще. По ­трассам езжу теперь очень редко. Что вы мне посоветуете, кого слушать? Сейчас в­се же залил 5W30 Amsoil SS. Масло очень ­нравится. Мотор раскручивается очень рез­во. Появился приятный рокот выхлопа и пр­опали вибрации, к моему удивлению. Хочу ­это масло заливать круглогодично, но все­ же пугают слова московских дилеров инфи­нити и ниссан. Развейте мои сомнения пож­алуйста. Всем спасибо!

[Gaffer 3 259]

@Vladimir79, Не слушай криворуких. В твой мотор указанный Амзойл наверное самый лучший выбор. Сейчас на рынке настоящих синтетик на ПАО раз-два и обчёлся

и хрен бы с ней с этой ПАО синтетикой - если делать анализы отработки в местной лабе, то разницы между ПАО и гидрокрекинговой синтетикой не увидишь (по щелочному) уже

[Lech1979 58]

@Gaffer, Полюбому на кряке хуже изкотемпературные, высокотемпературные, депозиты.

[Космос 10]

Можно получить официальное разъяснение. 

 

Примерный текст для использования накидал.

 

 

ЦитатаЦитатаЦитатаЦитата

Генеральному директору

ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС»

Д.Н.Михайлову

194362, г. Санкт-Петербург, пос. Парголово, проспект Комендантский, д. 140, +7 (812) 3036300 

 

Уважаемый Дмитрий Николаевич!

 

            Я являюсь собственником автомобиля Infiniti qx70 v8, VIN  …...,  2010 года выпуска.

            При обращении в официальный сервис «Сервис» по адресу … на периодическое техническое обслуживание мне было отказано в использовании  масел вязкостью SAE 5w-30 (и в частности AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 c допусками API SN, ILSAC GF-5).

            Сервисом было заявлено о недопустимости использования любых масел вязкостью SAE 5w-30 в связи с более большим износом частей двигателя и нагрузкой на коренные подшипники. Было предложено использовать масло вязкостью SAE 5w-40.

            В связи с тем, что предложение сервиса не соответствует пункту … Руководства по эксплуатации автомобиля о рекомендованной вязкости масла я отказался от замены масла на SAE 5w-40.

            На основании изложенного,  а также в связи с наличием противоречий в  заявлении официального сервиса «Сервис» руководству по эксплуатации автомобиля прошу Вас ответить на следующие вопросы:

            1) Какая вязкость масла рекомендована производителем двигателя у автомобиля Infiniti qx70 v8 VIN  …... к использованию

            2) Создает ли масло вязкости SAE 5w-30 (соответствующее рекомендованным производителем допускам по API и ILSAC) какие-либо нежелательные или непредусмотренные нагрузки на части двигателя, в том числе по сравнению с маслом вязкости SAE 5w-40

            Ответ прошу дать на русском и английском языке.

            В случае ненадлежащего ответа или его отсутствия оставляю за собой право обратиться с жалобой в Nissan Europa S.A.S.

 

ФИО, дата, подпись, адрес, адрес электронной почты, телефон

 

Изменено 19 января 2016 пользователем Космос

[pavelzel 790]

 

 

Оказывается они вообще во все м­одели инфинити и ниссанов льют одно и то­ же масло с вязкостью 5W40.

Это связано с межсервисным интервалом в 15000 км. До недавнего времени у Ниссана не было другого масла на такой интервал. Сейчас появились --w30 аналогичные по стойкости с 5w40, но дилерам удобнее иметь одно масло. Если нужна отметка дилера, то найдите другого дилера, есть адекватные, которые льют 5w30.

[Euro 2 154]

2 топик стартер - у вас же стоит двигатель Nissan VK50VE ?

[Vladimir79 4]

@Euro, Да, он самый. 400л.с. 

[Vladimir79 4]

Можно получить официальное разъяснение. 

 

Примерный текст для использования накидал.

спасибо. Я уже звонил туда. Там сказали, что рекомендация 5W30, но допускается в тяжелых условиях 5W40. Вообще мне показалось, что я разговаривал с не очень компетентными сотрудниками))) Сказали следуйте рекомендации в мануале)))

[pavelzel 790]

 

 

Вообще мне показалось, что я разговаривал с не очень компетентными сотрудниками)))

Это так и есть на самом деле.

[Paulson 8 390]

Это связано с межсервисным интервалом в 15000 км. До недавнего времени у Ниссана не было другого масла на такой интервал.

СтОит ли катать по стольку? и на оригинальных маслах?

А то будет, как тут с БМВ

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21150-kakie-est-pao-masla-5w30/page-4?do=findComment&comment=552051

[dimcher 80]

Похожая история была в 2008-2009 годах с дилерами форд. На ТО спрашивали у владельцев, вам полусинтетику залить или синтетику. Мол если вы любите поотжигать, то желательно синтетику, а если спокойно ездите, то можно полусинтетику (чуть дешевле). Под видом полусини шла 5w-30 Formula E / Formula F, а под видом синтетики 5w-40 Formula S/SD. По мануалу всем фордовским движкам, кроме каких-то двух определенных, был положен 913-й допуск. Для двух исключений был как раз прописан 917-й. Видимо потому, что эти два двигателя совсем не фордовские, им и положено было масло с А3, тогда как фордовские движки (маздовские) работают на А5. В общем парили владельцев дилеры как хотели, лили масло не положенное по мануалу, да еще зарабатывая на этом и обещая лучшую защиту двигателя. На фокус клубе шумиху пытались поднять, но представительство в итоге стало выгораживать дилеров, мол ничего страшного не будет, можно лить. Никакой официальной информации на этот счет насколько я помню не добились. Сравните с ситуацией, когда автовладелец приезжает к дилеру на ТО со своим маслом, имеющим все допуски, а ему начинают лапшу вешать про несоответствие масла требованиям, мол оно такое да не такое и мы вообще не знаем где его взяли!! 

 

Кстати, еще один клубный сервис марки Форд и  Мазда в СПб до сих пор делает тоже самое, всем своим клиентам рекомендует заливать масло BP VISCO 5w40 с 917 допуском. По их опыту так лучше.

 

Опять же тут на форуме есть люди, которые грузовые масла в TSI заливают и все нормально. Так может и дилеры не совсем уж неправы?

[torcon 64 386]

@Vladimir79, поляки правы и более дисциплинированы. Русские порят отсебячину, не льют 5W-30 потому что такого масла нет у нас, есть в жестебанке да не они его поставляют, а ИП Тунгусов. Сработал принцип а чего это наши клиенты будут лить не наше масло, а какого то ИП Тунгусова? Недавно Nissan и Infinity отсудили у ИП Тунгусова право продавать на рынке оригинальные масла. Теперь вообще с маслами 5W-30 в жестебанке проблема. 

 

Лей то что тебе предписывает мануал, прямо покупаешь свое масло API Ilsac 5W-30, идешь тыкаешь в книжку официалам и они не имеют право тебе отказать. Если отказывают зови начальство и тыкай в книжку. 

 

5W-40 твоему двигателю не навредит, его тоже можно лить, но будет двигатель за бампер держать, немного выше расход топлива. В Москве с ее теплой зимой, его можно использовать. Щелочное у этого масла среднее поэтому больше 7.5 тыс км - не тяни на нем. 

 

А так я бы лил в твой авто Amsoil SS 5W30. (если нет многоуровневого катализатора TWC). 

[Legion777 5 255]

@Vladimir79,Infiniti FX-50.

[D800E 483]

@Vladimir79,

А зачем вы вообще обращались к оф дилеру?

[Paulson 8 390]

@Vladimir79,

А зачем вы вообще обращались к оф дилеру?

Наверное, поэтому? - "На данный момент у машины пробег 75 тыс км."

[D800E 483]

@Paulson,

А разве у нас дилер будет обслуживать по гарантии авто, купленное в Европе?