BMW F30 2.0D

[oil_find 31]

Всем привет !

стал пару дней изучать вопрос масел, и немного обалдел от того как люди альтруисты продвинулись )))

 

ладно по делу.

машинами владею уже 12 лет. Всегда использовал продукцию компании TOTAL... и с большего всегда доволен был. Никогда не ждал чудес и менял масла 9000-10000.

и тут подсадил отца на года 2 назад на ZIC... Он стал меня убеждать меня теперь что это лучшее масло мира )))

и тут я решил изучить вопрос и пришел к вам.

 

Скажите, оставаться на продукции тотал ( как крепкий середняк) или уходить ?
На свой мотор думаю заливать TOTAL INEO MC3 5W30.

так же рассматриваю:
ZIC XQ LS

FUCHS TITAN GT1 C3

EUROL 

STATOIL

 

что скажите ? в какой последовательности вы бы расположили эти масла ? или что другое советуете ?
 

[nik 137]

Скажите, оставаться на продукции тотал

-да ,крепкий середняк..и в подделках пока не замечен.. имхо

-но БМВ любит 0-40 ...

- FUCHS TITAN GT1 C3

Изменено 9 января 2016 пользователем nik

[D800E 483]

@oil_find,

1. Можно верить написанному в мануале и лить малозольное Eurol Turbo DI 5W40 C3

2. Можно не верить (после истории с ГРМ у N47D20 верится как то слабо) и лить Mobil1 Turbo Diesel Truck 5W40 или Mobil1 0W40.

[oil_find 31]

 

 

-да ,крепкий середняк..и в подделках пока не замечен.. имхо 

ну а что от него еще хотеть ? денег много, делает для всех, стандарты проходит. Зачем делать самое лучшее, когда достаточно ХОРОШЕГО. И обычный рядовой потребитель доволен, и маржа заработка хорошая...

 

 

-но БМВ любит 0-40 ... 

этот мотор про который говорю я, очень даже любит 30... а учитывая что это дизель... чиповать не планирую... или вы по каким то мне не известным причинам рекомендуете 40 ?

 

 

- FUCHS TITAN GT1 C3 vs Eurol Turbo DI 5W40 C3 vs 

Вот незнаю что выбрать... НА евроле у друга машина проехала 140 тыс. разбирали клапанную, КРАСОТА ! но незнаю... у кого стабильнее гамма продукта у фукса или у еврола ? просто хочу перейти на одного поставщика продукта и все, главное что бы поставщик имел цель делать качественный продукт...

а что с маслом ЗИК, маркетинг хороший или нормальный продукт ?

Eurol Syntence 5W-30 5л - я посмотрел имеет допуск от БМВ LL-4 и мерседеса 229.51. как мне кажется качественный продукт....

 

только кого выбрать голандец или немец ?

 

слушайте, а то что они относительно небольшие компании, они могут делать хорошее масла ? ))) понятно, что маркетологи задурили голову, но вы люди опытные изучили не один протокол испытаний, что скажите...

Изменено 9 января 2016 пользователем oil_find

[D800E 483]

@oil_find,

этот мотор про который говорю я, очень даже любит 30... а учитывая что это дизель... чиповать не планирую...

Как раз именно потому что дизель, я и советую перейти на *W40. Всё же крутящий момент, то есть ударно-сдвиговые нагрузки у дизеля заметно выше, чем у большинства бензиновых моторов. Если оставаться на *W30 то хорошим выбором будет Total Rubia TIR 9900 FE, это синтетическое масло для современных грузовиков с евро5/6, так что в легковой дизель его тоже можно смело лить.

PS у меня тоже N47 и я втайне надеюсь что может быть проблема с ГРМ вызвана маслом и использование *w40 способно как то отдалить недешёвый ремонт. Плюс у меня еще и турбин 2 сразу)

у кого стабильнее гамма продукта у фукса или у еврола ?

Дело вкуса, оба производителя хорошо себя зарекомендовали, негатива по ним я не встречал никогда.

ZIC недорогие корейские масла сомнительного состава. Хороший выбор для простых моторов, но в бмв я б не стал лить.

[oil_find 31]

ну просто журнальные эксперты так расхваливали ЗИК что прям выдерживает по 20т.км.... если статистика есть значит все понятно... опять эже, они на СНГ свой продукт делаеют, может поэтому и качество хуже...

 

подумал с W30 или W40 и решил что  W40 не хуже, мало того как вы сказали, так еще и летом пробки... пускай будет запасик....

а вот теперь финишная прямая, за какой кантистрой завтра пойду )))

 

Фукс - заводы есть в россии. а для легковых льется масло в каких странах ? участие наших людей в блендере возможно ?

Еврол - насколько я понял, льют только Голландия. 

все верно ?

НАзвание фукс больше нравится, банка больше нравится еврола )))) а еще большой + что фукса можно купить сразу канистру 20л... у еврола такого не видел...

давайте то 3 голосов. кто что выбирает :

фукс -1 

еврол - 2

 

))

тоталь хорошее масло, но они не ставят цель делать лучшее, поэтому надо перейти к хорошему проиводственнику который старается сделать качественный продукт...

Изменено 9 января 2016 пользователем oil_find

[D800E 483]

@oil_find,

ну просто журнальные эксперты так расхваливали ЗИК что прям выдерживает по 20т.км...

Типичная для корейцев манера продвижения - занести всюду по пачке денег. Samsung, Hyundai/Kia - все они поступают одинаково) И рынок СНГ тут не причем - просто масло ориентировано на бюджетный сегмент и использует недорогие ингредиенты.

Фукс - заводы есть в россии. а для легковых льется масло в каких странах ?

Топовые масла TITAN GT1 делают в Германии и UK, можно не волноваться.

Еврол - насколько я понял, льют только Голландия.

 

Да, верно. Eurol так же продается под брендом NGN, я как раз в конце ноября покупал 20л эко-бокс у них.

[oil_find 31]

Эх, зик зик.. Я так думал что правда мега масло... А сейчас смотрю протоколы... Хуже середняков, неудивительно что киа стала лить на заводе тоталь. Эти хотя бы в войну технологий не играют умышленно...

 

Это конечно хорошо что фукс топ делает у себя на главном заводе, а как быть с бюджетными маслами?

У меня у мамы рено меган 2 2.0 бензон двиг. F4R.

И что выбрать из этого? http://catalog.onliner.by/compare/ftsynmcc10w405+unimax10w40_5+et10w40_5

Еврол подешевле... Причем дешевле на порядок, это смущает... Но а качество титана ? Незнаю на сколько правда, но где то читал что типа фукс бюджетный это 85% минералка... Миф? Хочу просто перевести 6 машин на продукцию 1 производителя, отсюда такая щепетильность

Меня в евроле смущает только то, что на сайте бмв не нашел его как одобрения, а на банке есть...

[D800E 483]

@oil_find,

Я думаю что и дешевые масла Fuchs делает в Европе. Иначе было бы странно разливать их в России и не продавать здесь. По качеству имхо тоже самое что EUROL/NGN, и если уж вспоминать 10W40, так в этой вязкости почти у всех есть масла с минералкой в составе и в этом нет ничего плохого, моторы, в которые льют такое масло прекрасно ездят и на чистой минералке.

У Eurol емнип был именно допуск, а не соответствие BMW, лучше уточнить тут в теме по NGN. В любом случае это вопрос $$$ - чтобы получить допуск производитель масла платит бмв и дает пачку документов, никто в бмв ессно не заморачивается тестированием каждого масла из немаленького списка, это просто лишено смысла.

В F4R можно лить вообще что угодно, подходящее по вязкости, это совершенно неприхотливый мотор, главное не допускать переката.

[oil_find 31]

тогда 1 вопрос, если еврол в целом не хуже ФУКСА, почему он дешевле его на 15 % ?

а по поводу ф4р, туда пойдет масло по вязкости, но той марки которую я выберу для своего использования )))

фукс - дороже тотала, но и по тестам, пускай и устаревшим, он продукт делает качественнее тотала... 

еврол дешевле тотала, пугает, читаешь тесты, вроде как на уровне фукса... 

это взрывает мне мозг и не дает принять решение...

важно одно цена=качество, т.е. получить продукт когда не стоит переплачивать что бы получить мнимое приимущество. должна работать идеально схема цена=качество. и если фукс дороже на 15% еврола, а качество лучше только на 3%, то понятно что не стоит тогда фукс своих денег... тогда еврол. какой бы вы вабрали продукт ? 

отвечать можно и в личку, что бы не гадить в теме... 

В РОссии фукс и еврол +- одной цены ?
в РБ просто ФУКС дороже на 15%....

но в РБ нет представительства как в РФ... поэтому может разница в цене сугубо из за ТОРГАШЕЙ ?

Изменено 10 января 2016 пользователем oil_find

[apologize 2 980]

oil_find, не ломай голову , бери что доступнее.

Pentosin тоже доступнее fuchs и качеством не плох.

[oil_find 31]

все.... определился... FUCHS !

причины:

нашел выход на ребят, которые хорошие знакомые и возят из с склада в ПОЛЬШе, а это уже еврозона, и что какой то сергей сделал подделку шансов меньше;

будут отгружать по рыночной цене (на 7% дороже еврола) но по безналу на мою фирму с НДС (20% к возрату, имеем дешевле еврола на 13%),

надо было определится...

 

Вообще конечно как я за 3 дня изучил, оба продукта ОЧЕНЬ хороши...

[D800E 483]

поэтому может разница в цене сугубо из за ТОРГАШЕЙ ?

Абсолютно верно. Причем не только для СНГ)

 

будут отгружать по рыночной цене (на 7% дороже еврола) но по безналу на мою фирму с НДС (20% к возрату, имеем дешевле еврола на 13%),

При таком раскладе конечно Fuchs) в ином случае не вижу смысла за него переплачивать, я как то слабо верю в волшебные свойства титана и прочей "суперхимии".

PS Eurol/NGN у вас почти наверняка тоже напрямую из Европы, очень сомнительно что его через РФ возят, скорее уж наоборот.

[oil_find 31]

еврол у нас тянет 1 контора с литвы.. 
НО еврол очень слабо представлен, слабенькие они... нужно евролу заняться нашим рынком, хотя что такое рынок РБ... тьфу...

 

А вот с фуксом серьезно возят, много точек, ну и для меня получается дешевле чем еврол....

но как же мне нравится банка еврола ))) и цвет и вообще это капец )))

 

а какие супер свойства у титана ? я например изучив ТУЕВУ кучу протоколов, реально независимых, убедился что эти 2 продукта очень очень не плохие, и по мне цена=качества у них чуть ли не идеальные..

Изменено 10 января 2016 пользователем oil_find

[D800E 483]

@oil_find,

Eurol/NGN собственные бренды завода, производящего масла для многих известных марок. Бюджета на рекламу у них нет совсем, вот и неизвестны. Это ж не Мотюль который сам ничего не производит, но в рекламу вложился на всех континентах.

Fuchs очень известная в Германии марка, потому и к вам его возят массово. А у нас его почти нет, более-менее на слуху только топовые масла.

Но

а какие супер свойства у титана ?

никто толком не знает) От молибдена хоть есть явный приход ввиде тихой работы мотора и небольшой экономии топлива, а используют его повсеместно. Кроме титана у Fuchs есть еще всякие ноу-хау типа собственной XTL базы или пакета присадок без цинка, однако насколько это все лучше обычных масле и вообще лучше ли - пока непонятно.

 

эти 2 продукта очень очень не плохие, и по мне цена=качества у них чуть ли не идеальные..

Ну так здесь плохого не посоветуют)