Субъективные ощущения при переходе на разные масла - тупость или приемистость двигателя.

[Васильков 2]

Всем Здрасте!! Имеем солярис. На данный момент пробег 6900,на пробеге в 6600 был слит Mobil 1x1 5w30 и залит PUP 5w30,двигатель стал на холодную заводиться намного тише,работать тише,прогреваться дольше и самое главное появился заметный ТУПНЯК при разгоне,почему на Пензухе появился тупняк,ведь поидее должно было быть наоборот???

Изменено 28 декабря 2015 пользователем Васильков

[arwys 14]

А если по теме , действительно на 5w20 легче работает , сам лил PYB , а сейчас Enios 5w20 после lm AA 5w30 и расход поменьше стал, так что на осень-зиму 5w20 для Кореи самое то . Юзаю (g4ka)

[Алекс 1 294]

Мое мнение, докатать этот PUP 5w30 не сливая, если есть уверенность в его подлинности, но я никогда не слышал о подделках этого бренда. Где покупали PUP 5w30 ?

[Васильков 2]

Мое мнение, докатать этот PUP 5w30 не сливая, если есть уверенность в его подлинности, но я никогда не слышал о подделках этого бренда. Где покупали PUP 5w30 ?

покупал в OEM OIL

[Васильков 2]

на PC SS 5w30 авто поедет чуть по другому, чем на PUP 5w30

порезвее или потупее?))

 

@Васильков,

Все намного проще и намного хуже - вы вероятно купили поддельный Pennzoil. В России он пока не встречался, но возможно в Украине этот бренд более популярен и потому есть подделки.

Пензуха настоящаяя 100%)

[D800E 483]

@Васильков,

Значит не подделка. Тогда бы я докатал Пеннзойл а потом вернулся на 5W20

[Дмитрий_ 4 477]

порезвее или потупее?))

должно быть порезвее

[-Navigator- 145]

@Васильков, я перешёл на М1 Х1 (тынц)   и у меня на нём другие ощущения. Соответственно Shell лучше "ехал"       

[-Navigator- 145]

to All

Гипотетически, может "тупить" от того что масло клин не набило??

[D800E 483]

@-Navigator-,

ЩИТО?

[-Navigator- 145]

@-Navigator-,

ЩИТО?

большие зазоры для жидкого масла или жидкое масло для больших зазоров (как больше нравится). Не происходит разделения трущихся поверхностей масляной плёнкой, соответственно больше трение -} больше "тупняк". Примерно такая логическая цепочка.

Изменено 18 января 2016 пользователем -Navigator-

[D800E 483]

@-Navigator-,

А, понял. Не, не в этом случае. Он бы заклинил уже.

[Вадим_69 8 127]

Гипотетически, может "тупить" от того что масло клин не набило??

 

Это Pennzoil UP то? 5W-30?

"Тупит" из-за густоты и кучи присадок скорее... Не было бы клина, стук бы стоял

Кстати, тоже замечал небольшую "тупизну" на PU, да и не я один...

Изменено 18 января 2016 пользователем Вадим_69

[-Navigator- 145]

Это Pennzoil UP то? 5W-30?

"Тупит" из-за густоты и кучи присадок скорее... Не было бы клина, стук бы стоял

Кстати, тоже замечал небольшую "тупизну" на PU, да и не я один...

Малость вы меня успокоили.  

Я заметил небольшой затуп от M1 X1, ну и пошёл думать всякое.

[Penske 832]

Это Pennzoil UP то? 5W-30?

"Тупит" из-за густоты и кучи присадок скорее... Не было бы клина, стук бы стоял

Кстати, тоже замечал небольшую "тупизну" на PU, да и не я один...

 

Малость вы меня успокоили.

Я заметил небольшой затуп от M1 X1, ну и пошёл думать всякое.

 

На Mobil1 Extended Performance 5w-30 тоже самое. Конечно, ощущения того, что а/м 320 л.с.+ что-то "держит за бампер" нет, но расход топлива говорит сам за себя, а вот на не менее густом Red line 5w-30 с не меньшей кучей присадок а/м ведет себя по другому, в т.ч. по расходу топлива. 

Изменено 18 января 2016 пользователем Penske

[Православный 78]

Не раз такое было на 5-40 при переходе с одного бренда на другое без промывочного масла.,стал применять  промывочное,косяк с потерей тяги  не повторялся ни разу...Для того чтобы двигло быстро выходило на расчетную температуру , из рецептуры могли запросто убрать модификаторы трения(как сделали с дизельными).....то что масло не фуфло не даст гарантию никто,даже усталая лошадь)) необходимо покупать лукойл,нафига эти пиндосовские примочки.

Изменено 19 января 2016 пользователем ModeratorSigma