Lukoil Genesis Premium 5W-40 свежее

[torcon 64 119]

Lukoil Genesis Premium 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам espes, zid83, Zver, Elek-tronik.

 

Lukoil Genesis Premium 5W-40 _VOA BASE_.pdf

 

 

 

Масло заявлено как: API SN (Лицензия # 2523); ACEA A3/B4; ACEA С3; MB-Approval 229.51; VW 502 00 / 505 00 / 505 01; BMW LL-04; Renault RN 0700 / 0710; Porsche A40; GM dexos2; Ford WSS-M2C917-A.

 

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 5W-40

2) Вязкость при 40С = 94.83 - высоковата при прогревах будет чуть больше расход топлива. Например у Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 около 80ти. 

3) Вязкость при 100С = 15.14 - Fuck You Fuel Economy сказали румыны API с ее гребанной SN Опять же дизелям оно придется по душе...

4) Щелочное число = 8.52 - отличные моющие/нейтрализующий свойства, и ниже мы увидим за счет чего. 

5) Кислотное число = 2.31 - высоковато для ACEA C3 считаю... обычно меньше. 

6) Зольность сульфатная = 0.93 - а нужно по ACEA C3

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6450 - заводится будет до -30С не шустро, но нормально.

8) Температура застывания -42С - это норма для 5W-40 и тут все ок. 

9) Температура вспышки = 236С - масло очень термостабильно. (потому что густое во всех смыслах)

10) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 8.4 - отлично, с запасом удовлетворяет требованиям MB 229.51 где NOACK

11) Содержание серы = 0.238 - говорит  о том, что масло на современном пакете присадок и чистых от серы - базовых маслах.

12) Противоизносный пакет присадок на основе ZDDP (цинк и фосфор), моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция. Беззольный дисперсант на основе бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга

LUKOIL GENESIS PREMIUM 5W-40.pdf

 

Вывод: Никто не делает Лукойл лучше, чем русские! Из плюсов масла вытекают и его минусы. Высокое щелочное число, но за него поплатились золой сульфатной - превысили. Очень хорошие высокотемпературные свойства, но масло оказалось более густым по вязкости - хотя осталось в своем стандарте... Низкотемпературные свойства масла достаточные - беспокоится не о чем. Масло отлично подойдет дизелям, но вот с сажевыми фильтрами не знаю как быть - немного превышена зольность - это и есть минус

[skorp777 12 227]

Когда я был молодой и зеленый ,отлично разбирался в маслах и не читал Ойл-клуба, тогда я из двух сороковок ( а другие вязкости я не признавал) выбирал то, что погуще... Так что и у этого масла будут свои почитатели.

[Ярослав02 429]

Даа, румыны наборщили с вязкостью - это 10W-50, скорее(хотя я не знаю формальных границ SAE 5W-40). Я б себе не хотел такое, мне <14 подавай.

[prv21 4 513]

16 граница SAE40, ну и CCS не превышено, это не 10в50, хоть и близко

Изменено 28 декабря 2015 пользователем prv21

[Ярослав02 429]

Целый ряд показателей или на гране, или даже чуть перехлёстывает. Что интересно, румынский завод Петротель и бензин вот такой выпускает - он у них тоже или на гране Евро-5, а чаще - чуть не влезает.

Похоже это завод такой не пунктуальный. Жаль, я ведь их масло щас катаю.

[prv21 4 513]

для юго-западной части России самое то, если учесть что многие тут ездиют на 15-ти летнем старье (я например). Ну а новых на такой вязкости мало (в GTR тока если  )

[zid83 7]

вот замутил я скинуться на этот анализ так как закупил этого масла на 6 замен. 

начитавшись Марченко, я решил положить на 0w30 с a5/b5 (рекомендованно вольво вдизеля) и залить сабжевое масло, так как очень переживал летом на сочинских серпантинах с рекомендованным маслом. 

но вот в с3  оно немного не укладывается и густоватое даже для 5w40

так лить или не лить его в вольвовский d4 181(215) лс с пробегом 35тыс ? на 10 тыс км или 300-400 часов

Изменено 28 декабря 2015 пользователем zid83

[EVO_VII 904]

вот замутил я скинуться на этот анализ так как закупил этого масла на 6 замен.

начитавшись Марченко, я решил положить на 0w30 с a5/b5 (рекомендованно вольво вдизеля) и залить сабжевое масло, так как очень переживал летом на сочинских серпантинах с рекомендованным маслом.

но вот в с3 оно немного не укладывается и густоватое даже для 5w40

так лить или не лить его в вольвовский d4 181(215) лс с пробегом 35тыс ? на 10 тыс км или 300-400 часов

Ткните плиз тоже почитать.

Много таких вольвоводов стало встречаться!

[Wald 1 834]

CSS, Ноак и вязкость при 100 градусах говорит о том, что это густое, очень густое маслице. Думаю его стоит попробовать тем, у кого двигатель обильно пысает бензином в масло.

[ivallaros 34]

Принципиально да: одно полнозольное, другое - среднезольное.

Отличие только в вязкости.

Т.е. обычный Генезис будет больше похож на Люкс sn с его 229.5 допуском?

[Alehandro 2 682]

 

 

так лить или не лить его в вольвовский d4 181(215) лс с пробегом 35тыс ? на 10 тыс км или 300-400 часов

 

лить не париться

[Elek-tronik 13]

весной залить, летом погонять(хорошо погонять )), осенью поменять и хорошо будет. особенно если подъедает и температурный режим горячий...

[espes 1 852]

 

но вот в с3  оно немного не укладывается и густоватое даже для 5w40

то что в С3 малость не укладывается это мелочь, не критично.

насчёт густоватое вот это да, хотя формально по SAE опять же проходит. вообщем, на лето заливать. 

самому интересно было сравнить "евро-генезис" с нашенским пермским. получается, предположения об идентичности нашего и не нашего генезисов, мягко говоря, не совсем верные. теперь мысль, что и другие пары генезисов (нулёвки, тридцатки и т.п.) отличаются

[Gloryk 920]

Надо все же производителя ругать за прыгающие и плавающие показатели.и интересно сравнить братьев близнецов пары от лукоцла .генезисы и обычные .может будем уже страну производства выбирать?назову это масло в этом классе не отличник.не хронист. Не середнячек.и не тихий троечник. Скорее на грани оставления на 2 год. Раздолбай. Себе Бв такое не залил.ну или только на лето на хпляву или как промывку

[espes 1 852]

тут получается не совсем плавающе-прыгающие показатели... получается, скорее всего лукойл и не вводил на заводе в румынии "свои порядки", максимум пакет такой же закупает, а база какая-нибудь местная, какая и раньше закупалась, не из России же её туда везут, что-нить и поближе есть. да и техпроцесс наверное остался таким же. просто слегка "облагородили" румынское масло и льют в свои канистры

[FX-35 524]

Отличная густая сороковка для тех, кому это нужно...

Залью весной в мотоцикл, у нас он дешевле полусиньки Шелл/Зик...