hetrovan 0 Опубликовано: 27 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 Нужен бескомпромиссный вариант масла, так сказать the best. За дешевизной не гонюсь. 1. Audi Q5, 2013 г.в. Пробег на данный момент 40000 км. 2. 3.0 TDI, CDUD 245л.с., установлен чип от Revo. 3. Заправочный объем 6,5 л. 4. Саратов. Морозы до -25. 5. 90% город, 10% трасса. 6. Интервал замены 7000-7500 км. 7. Евро IV. 8. Доступно любое масло. 9. Рекомендовано 5w30 , vw 504 00 / 507 00 Лью Castrol edge fst 5w-30, лично у меня нареканий нет, но беспокоит большое количество отрицательных отзывов владельцев с большим пробегом. Смотрю в сторону motul 8100 x-clean+ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ПРОША 0 Опубликовано: 27 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 Вам нужно ко мне в тему)))) На одной q7 , с 15 000 залит Мотюль т.е 15-30-40-52! Проблем пока нет, но ценник стал дикий, сам ищу альтернативу! Сейчас как раз 8100 с допуском 504/507 залит, долив до 1 л на 15000, до 0,5 если 10000. А если не смотреть по щупу, то вообще не попросит долива!(на новой кстати его нет и оценить состояние масла не могу). Ребята набросали несколько брендов про них читаю, но не лежит душа к мобилам и кастролам, из личного опыта валволаин и Мотюль! Оба нареканий не имели! Но все авто продавал на пробеге до или около 120 000, по этому про идеальное масло рассуждать не могу! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
prv21 4 513 Опубликовано: 27 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 (изменено) интервал 5-7 тыщ - любое 504/507. 10 тыщ - Amsoil European Car Formula 5W-30 если масла не жрет, то можно Amsoil Signature Series 5W-30 А вообще, чтобы говорить более предметно, нужна серия анализов. Чета я не форуме не видел анализов с 3л TDI. 100% рецепт один - менять не позже 7 тыщ. Изменено 27 декабря 2015 пользователем prv21 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
netabak 317 Опубликовано: 27 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 Castrol edge fst 5w-30 и есть золотая середина в данном случае. главное чтобы не подделка , и с интервалами замены не затягивайте 7500 км это край, и проблем не будет. а отзывы дело относительное, могут и подделку люди лить в силу своей неграмотности ды и менять раз в 15 000 км....а потом и масло плохое и ауди уже не торт 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
hetrovan 0 Опубликовано: 27 декабря 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 Да, интересно. Спасибо всем кто ответил! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ПРОША 0 Опубликовано: 27 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 Как я понял главное не подделку лить! И не обязательно Мотюль ! Тем более 7500 замена! У меня на примете 4 масла тех что мне посоветовали! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antonmsk 289 Опубликовано: 27 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 в теме товарища Прошы это как раз обсудили только что, так что и правда там полезно почитать) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
hetrovan 0 Опубликовано: 27 декабря 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 Проморгал я её, спасибо) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ПРОША 0 Опубликовано: 27 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 Я почитал тему подделок и тесты нового отработанного масла! Вот и думаю теперь! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
D800E 483 Опубликовано: 27 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2015 Вот мой ответ из похожей темы (ошибочно решил, что там у ТС чипованый мотор): С чипом лить однозначно 0/5W40 полнозольную синтетику, если боитесь подделок то NGN Synergy 0W40, уже упоминавшийся Mobil1 TDT (не беспокойтесь, этот Мобил не подделывают, его тут знают и льют немногие владельцы мощных чипованых авто, тема пошла от немцев, искавших альтернативу М1 0W40 для трек-дней), SRS Viva1 Ecosynth 0W40, знакомый вам Valvoline Synpower 0W40 и его клон Neste CityPro. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
prv21 4 513 Опубликовано: 28 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2015 У дизеля в России проблема в масле тока одна - сажа - от нее основной износ и глязь. Поэтому 0в40 или 5в30 - без разницы. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
D800E 483 Опубликовано: 28 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2015 @prv21, Для стокового двигателя без разницы. С чипом стоит использовать *w40 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 28 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2015 Лью Castrol edge fst 5w-30 если уж кастрол, то лучше Castrol turbo disel 0w30 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палыч314 1 316 Опубликовано: 28 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2015 SHELL 0w-30 C2/C3 (504/507). 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палыч314 1 316 Опубликовано: 28 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2015 TOTAL Ineo Long Life 5w-30 не хуже MOTUL. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.