Перейти к публикации

Кованые колесные диски


Рекомендованные сообщения

А я себе вот такую ковку заказал, правда с жабой пободаться пришлось, не хотела подписывать :)

post-1516-0-89017400-1300843673_thumb.jpg

post-1516-0-70534300-1300843696_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Ковка - это палка о двух концах, тк если использовать ковку большого диаметра, то при ударе больше ше последствий для подвески. При этом сам диск тоже в помойку. А вот литой диски или штамповка потенциально меньше нагрузку на подвеску передают при ударе и сами больше деформируются. В случае со штамповками так вообще последствий может не быть.

А так конечно ковка - это круть, для примера, у меня на ауди есть мелкая ковка оригинал R15, там вес диска 6кг при ширине 6. Те вместе с резиной получается 13-14 кг колесо. R16 на литье, также оригинал получается 20-21 кг. Те по кругу минус 7 кг с колеса и 28 кг неподрессоренных масс, те это минус 100 кг нагрузки на ходовую при пересчете вес машины.

Изменено пользователем prv21
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надоело мне все время хотеть чего-либо, но так и не решаться на это и все откладывать в кубышку, в этом году пришло время потратить бабки!

Я уже почти решился на Слик, в 16-м радиусе.. 17-е конечно смотрятся гораздо вкуснее на Октавии, но с 45 профилем по нашим дорогам - не вариант.. На внешнем виде плюсы 17-х заканчиваются.. Дороже (что диски, что резина), профиль резины ниже, выигрыш по массе - меньше..

 

Пока склоняюсь к 213: http://slikline.ru/katalog/kovanyie-diski-16x6.5/l-213.html

 

Прикинул, что по сравнению со штатным литьем (хорошим но тяжелым) и камой (резину тоже буду менять) по массе снимется: 3,6...3,8 кг с колеса! Это бомба!

Насчет прочности ковки и в частности нынешних сликов - тут, думаю, на чудеса рассчитывать не приходится: было --- стало

Изменено пользователем sergun
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@sergun, как раз на Октахе 17 ковка будет замечательно, вот мой товарищ поставил (правда это ковка СМК а не Слик)

 

8ac301909ad00397a0a59d4cfbde4db2.jpg

 

b1e4b9be96cd23ed870d3b87d806d9e9.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пока склоняюсь к 213: http://slikline.ru/katalog/kovanyie-diski-16x6.5/l-213.html

 

Прикинул, что по сравнению со штатным литьем (хорошим но тяжелым) и камой (резину тоже буду менять) по массе снимется: 3,6...3,8 кг с колеса! Это бомба!

Насчет прочности ковки и в частности нынешних сликов - тут, думаю, на чудеса рассчитывать не приходится: было --- стало

 

Не забываем, что есть еще как минимум пару других достойных производителей ковки - SOLOMON ALSBERG  и AGForged, правда там ценник совсем другой, чем у Слика.

Добавлю, если заказывать Слик, заказывайте только их "родные" дизайны, которые они сами расчитывали, с утолщенным ободом (усиленный, а не облегченный).

Кстати, могу в Москве порекомендовать надежного дилера по ковке Слик

Изменено пользователем Euro
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смк мертва уже (она же forget)

Изменено пользователем prv21
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


как раз на Октахе 17 ковка будет замечательно, вот мой товарищ поставил (правда это ковка СМК а не Слик)

Полностью согласен, что 17-е выглядят охрененно.. Минусы я все выше перечислил..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не забываем, что есть еще как минимум пару других достойных производителей ковки - SOLOMON ALSBERG  и AGForged, правда там ценник совсем другой, чем у Слика.

Добавлю, если заказывать Слик, заказывайте только их "родные" дизайны, которые они сами расчитывали, с утолщенным ободом (усиленный, а не облегченный).

Кстати, могу в Москве порекомендовать надежного дилера по ковке Слик

 

Про это поподробнее пожалуйста. Вот тут родные дизайны? http://slikline.ru/katalog/kovanyie-diski-16x6.5/

 

По 213-м я ссылки приводил, там как раз обод и погнулся..

Изменено пользователем sergun
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про это поподробнее пожалуйста. Вот тут родные дизайны? http://slikline.ru/katalog/kovanyie-diski-16x6.5/

 

По 213-м я ссылки приводил, там как раз обод и погнулся..

 

Про что? Это нужно звонить на производство, тратить кучу времени и денег.

По проверенному дилеру Слик - он сможет ответить на большую часть ваших вопросов + 7 916 411 77 66, Алексей (Щербаков)

 

По 17 размеру, помимо рекомендаций по ободу диска не надо ставить 225.45 17, лучше обратить внимание на 205.50.17, боковины на целых 2 см ближе друг к другу, демпфируют удары гораздо лучше, здесь физику не обмануть.

Да, в Москве 17 - можно спокойно ставить, проверено на себе, на бывшем Гольфе.

Изменено пользователем Euro
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, официальный сайт ковки из Тольяти https://slikcom.ru/

 

Вот 17-шки

https://slikcom.ru/catalog/common/17x7.5/

Главное, для гражданского применения НЕ заказывать спортивные облегченные диски

Изменено пользователем Euro
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://slikcom.ru/

сайт слика

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По проверенному дилеру Слик - он сможет ответить на большую часть ваших вопросов + 7 916 411 77 66, Алексей (Щербаков)

Спасибо.

 

Про что?

Такс... А вот это что за ребята? http://slikline.ru/ Позиционируются как "Официальный дилер завода SLIK (ЗАО СЛИК) г.Тольятти в Москве и Моск.обл." Это действительно так и есть? И у них все дизайны "правильные"? Или у нас тут какое-то подобие бизнеса по-русски начинается? Фасад - покраше, а потом вот это?

Изменено пользователем sergun
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@sergun, я всех дилеров не знаю, я минимум как 2 раза работал с Алексеем

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я в своё время прямо с завода заказывал. пересыл до спб за их счет был.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо.

 

 И у них все дизайны "правильные"? Или у нас тут какое-то подобие бизнеса по-русски начинается? Фасад - покраше, а потом вот это?

 

Не за что, во благо!

Максимально толстые обода - 710 и 711 дизайн.

Тольстые обода, но не максимально - 712 и 713 дизайн.

 

Изменено пользователем Euro
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не за что, во благо!

Максимально толстые обода - 710 и 711 дизайн.

Тольстые обода, но не максимально - 713 и 747 дизайн.

 

И снова спасибо. Но есть ли подобная инфа по 16-м? Среди моделей 16х есть 212 (усиленный для кроссоверов), вероятно это может вселять надежду на более крепкий обод?

 

И у меня плохие предчувствия насчет 205/50/17. Во первых, имеем нештатный (увеличенный) диаметр колеса. Вранье спидометра - это самое малое зло. А вот то, что изменится плечо обкатки - хуже, надо будет играть с вылетом. Далее, при подборе шины/диска, кажется, рекомендуется, чтобы шина была шире диска на 20-25% +/- . 205 на диск 7,5 (190,5 мм) - совсем в эту рекомендацию не входит (шина почти вровень с диском).. Я готов смирится с более проигрышным видом 16-х, плюшек и так хватить должно )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...