Перейти к публикации

Для чего метки на резине (красная/желтая)?


Рекомендованные сообщения

На шине на боковине два кружка - красный и желтый, для чего они?

Самое жесткое и толстое место шины и самое тонкое и лёгкое.

Красная точка шины всегда должна совмещаться с жёлтым кружком на ДИСКЕ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Вот как правильно выглядит местоположение "красной метки

не на всех есть эта метка, у меня на Pirelli Cinturato P7 ее нет

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не на всех есть эта метка, у меня на Pirelli Cinturato P7 ее нет

Можно только поздравить - идеальный баланс шины при производстве. Как вариант - производство третьих стран, где их не ставят (стесняются\забывают).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно только поздравить - идеальный баланс шины при производстве. Как вариант - производство третьих стран, где их не ставят (стесняются\забывают).

не знаю, желтая метка есть

сделаны в ЕУ

Изменено пользователем maxim5555
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

желтая метка есть

Ну тогда надо соблюдать правила монтажа.

Изменено пользователем Legion777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sour вот как раз обратил внимание на следующую историю)

Под катом картинки.

Спойлер

IMG_3436.thumb.JPG.5ca3965c0a97afe70b7c317b57598f75.JPGIMG_3437.thumb.JPG.0229a3702dff2300bdf35219810bf46c.JPGIMG_3438.thumb.JPG.2e3a0fa54113282bb319e1e3db2df99a.JPG

 

Куча грузов в основном налеплена на диске рядом с жёлтой точкой шины("самым лёгким на шине")

Когда монтировали колеса, я просил разнести диметрально противоположно желтую на шинах с оранжевой наклейкой на дисках(полагая что оранжевое - это "самое легкое на диске"/как буква L/как цветная точка на диске).

 

Быть может нужно было совмещать рядом желтую и оранжевую?)

Изменено пользователем Levershine
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Levershine сказал:

Sour вот как раз обратил внимание на следующую историю)

Под катом картинки.

  Скрыть контент

IMG_3436.thumb.JPG.5ca3965c0a97afe70b7c317b57598f75.JPGIMG_3437.thumb.JPG.0229a3702dff2300bdf35219810bf46c.JPGIMG_3438.thumb.JPG.2e3a0fa54113282bb319e1e3db2df99a.JPG

 

Куча грузов в основном налеплена на диске рядом с жёлтой точкой шины("самым лёгким на шине")

Когда монтировали колеса, я просил разнести диметрально противоположно желтую на шинах с оранжевой наклейкой на дисках(полагая что оранжевое - это "самое легкое на диске"/как буква L/как цветная точка на диске).

 

Быть может нужно было совмещать рядом желтую и оранжевую?)

https://www.drive2.com/b/3193381/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Aleksszlat всё это прочитано, посчитал, что оранжевая наклейка на диске - это L.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цветной меткой на диске отмечают место минимального удаления от центра вращения. При монтаже в заводской комплектации его совмещают с красной точкой на шине (место максимальной неоднородности).  Для б/у дисков рекомендуют не обращать на них внимания (геометрия диска может пострадать при эксплуатации).  В таком случае совмещают самое легкое место на шине (отмечено желтой точкой) с самым тяжелым местом на диске (обычно это место установки нипеля).

Для дисков R14 точно не помню, но приблизительно считается допустимым биение 1-2 мм для стальных и 0,3 мм для легкосплавных как осевое, так и радиальное.

цвет марк шин.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на ПС4 вообще никаких цветных точек нет, при этом дисбаланс на всех колесах R17 был 10-25гр:unknw: (когда новые обули), и на Контиках не припомню...

Изменено пользователем Reins24
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил четыре новых покрышки Нексен. Корейские, 18 год. Одна партия. На двух покрышках есть красные пятна, а на двух вообще нету никаких. Кто подскажит, что к чему? В смысле где цветных точек нет, это брак типа?   Или если нет никаких точек, то они идеальные?

 

Изменено пользователем GREK666
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ответ есть на 1 странице

 

шины маркировка bridgestone_marks.jpg

Изменено пользователем KoFe
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если вообще никаких точек нету? Чистая резина? В таблице не написано по этому поводу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется, что в п.2. в первом предложении всё сказано.

Если точек нет - значит шины произведены не на конвейер, а в розницу.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не все призводители маркируют шины красными и жёлтыми точками. Нокиан не ставит например.

Все говорят, что желтую точку надо ставить к клапану. Считаю это заблуждением, т.к. не всегда тяжёлое место диска совпадает с этим местом.

Если делать все по фен-шую, то сначала нужно крутануть голый диск на балан. стенде, отмечаем место куда покажет вешать груз и на против этого места(180*) совмещаем жёлтую точку.

А как же быть с направленными шинами, ведь точки ставят только с одной стороны)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, slaw сказал:

Не все призводители маркируют шины красными и жёлтыми точками. Нокиан не ставит например.

Все говорят, что желтую точку надо ставить к клапану. Считаю это заблуждением, т.к. не всегда тяжёлое место диска совпадает с этим местом.

Если делать все по фен-шую, то сначала нужно крутануть голый диск на балан. стенде, отмечаем место куда покажет вешать груз и на против этого места(180*) совмещаем жёлтую точку.

А как же быть с направленными шинами, ведь точки ставят только с одной стороны)))

У Нокиан действительно цветных точек не встречается)) 

На конвееры каких заводов Нокиан поставляют? 

Буквально вчера был у нескольких автодилеров немецкой 3ки - Конти, Мишлен, Бридж, Пирелли на новых тачках. Как у тойоты новой на шинах никакой покраски желто красной)) в премиальном сегменте не практикуется)) 

 

По задаче минимизации дисбаланса за счет изменения взаимного расположения шины и диска видел на продвинутом  станке Хоффман такую функцию, но ценник на услугу был просто конь)) 

Для понимания, привез 4 колеса снять 18е направленные покрыхи и поменять с правых колес на левые и наиборот, отдал 3700руб только за шиномонтаж и балансировку, без мойки, снять/поставить и тд)) 2года назад, Карл!!!  Платить еще 2 раза по столько за оптимизацию не стал))

И это за пределами МКАД в населенном пункте на 20 пятиэтажек)) с пятеркой и магнитом))  

В тот же год в другом регионе родственнику на совкотачке сменил 4 Мишлена со снять поставить и тд за 1000руб.

Причем одну из шин на диске раза 3 подвигали на глаз))) раза в 2 вес грузиков меньше получилось сделать. 

 

Пс

Отпишитесь, кто замортачивался с оптимизацией шина/диск че по чем хоккей с мячом

Изменено пользователем PhD
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...