Перейти к публикации

Nokian - летняя резина


Рекомендованные сообщения

Вчера переобул авто (наконец то потеплело). Поставил Nokian Hakka Blue 205-55-16 94V в замен Continental ContiSportContact 2 тот же размер, те же 94V. Стоимость колеса Nokian - 3780р у официалов Вианор с 12 мес гарантией(замена убитого колеса). Прокатился, резина понравилась, довольно тихая. За бортом было +2, сегодня +4. Вроде все гуд. На конти при температурах ниже +7 начинался гул пока не прогреется. Рулится резина неплохо, буду пока наблюдать. В целом за такие деньги очень хорошо. Ах да, все шины сделаны в РФ, отбалансировались нормально.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Что скажите о Nordman SX2?

Новая модель - 2017 года - кто-то уже использовал?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хех, компания Нокиан — как большая семья. То, что носили старшие дети, со временем переходит их младшим братьям. В прошлом Hakka Green отжив свое время одолжила как минимум рисунок протектора и все "инновационные" технологии.

Nordman SX2 — новинка летнего сезона 2017 года. Тестов и реальных отзывов еще нигде нет. Но уверен, что журналисты и блогеры споют еще не одну дифирамбу этим шинам.)))) Хотя требуется то открыть статью про Hakka Green, сделать копипаст и идти гулять.

Слева Hakka Green, справа Nordman SX2..jpg

Вентурные канавки особой формы между блоками плечевой зоны, ускоряющие вывод воды, и полированные стенки основных канавок помогающие удалять воду, у Nordman SX2 тоже остались! Про состав резиновой смеси к сожалению ничего сказать не могу, но хчется надеятся они хотя бы ее не ухудшили. По первому поколению больше полождительных отзывов было чем негативных. У самого летние Nordman SX, поэтому самому тоже интересно!

 

 
 

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

состав резиновой смеси по любому упростят. с зимней резиной именно так.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По заявлению производителя, в составе смеси используются частицы силики с добавлением соснового масла.

Изменено пользователем Михоныч
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Износ, износ, где там износ?.. :unknw:

Хакка Грин прошла пока 16ткм и шестерки прекрасно видны. 

Нравятся держаком, особенно по мокрому. Не нравятся шумом на колючем асфальте.

Однозначно лучше Россавы!  :p  :))  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как пропала "8", значит -2 мм от протектора.много это или мало хз, но как понимаю хороший держак=выше износ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Износ, износ, где там износ?.. :unknw:

Хакка Грин прошла пока 16ткм и шестерки прекрасно видны. 

Нравятся держаком, особенно по мокрому. Не нравятся шумом на колючем асфальте.

Однозначно лучше Россавы!  :p  :))  

У меня износ прим ~ 1 мм,  за 15000 кмк , но моя езда не больше 140 км/час и резко не торможу или ускоряюсь, резина мягкая очень комфортная, во время дождя авто идёт как по рельсам, по шуму очень тихая, не сравнивайте её с рассавой это как небо и земля.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не сравнивайте её с рассавой это как небо и земля.

Ессно небо и земля. Росава неубиваемая, долгоходящая, проходимая, а НХГ - держится за сухой и мокрый асфальт до последнего, и накат отличный. Росава воет и юзит по любому поводу, а НХГ - беззубая в грязи, на песке, и с тончайшей боковиной, за которую боязно. Абсолютно ничего общего!

P.S. Cравниваю с Росавой SQ-201...

Изменено пользователем TDream
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В понедельник буду переобуваться 

post-22590-0-59766800-1491678005_thumb.jpg

Что за бред пишут? Где логика? 

 

 

Индекс нагрузки 107/105 означает, что шина может выдержать нагрузку до 975 кг в случае монтажа одинарных шин и до 925 кг в случае монтажа сдвоенных шин.

Значит перед держит гп больше чем сдвоенный зад?  :cool:

Изменено пользователем Залётчик
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Залётчик, 925кг на каждую шину в паре, т.е. в сумме 1850кг 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Залётчик, 925кг на каждую шину в паре, т.е. в сумме 1850кг 

Почему не 1950?! 

Где логика?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Залётчик, "сдвиговая" нагрузка в поворотах и "пиковая" на неровностях на шину в паре выше, чем на одиночку.

Да и разница нагрузок в 5% - ни о чем, чтобы заморачиваться.

Изменено пользователем TDream
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Залётчик, "сдвиговая" нагрузка в поворотах и "пиковая" на неровностях на шину в паре выше, чем на одиночку.

Да и разница нагрузок в 5% - ни о чем, чтобы заморачиваться.

Это да. У меня сейчас 800 с чем-то (185-ая) на колесо, а гружу бывает и 2200кг )) И по весенним ямам на трассе. 

Там помимо 5% ещё скрытый запас имеется.

Изменено пользователем Залётчик
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но зимой только нокиан проверно не раз.

Странно как я всю жизнь ездил без Нокиан зимой? :crazy: И езжу до сих пор...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нокиа хака блек, 265/45/20, стёр на Мурзике за 40 000км, задняя остаток 3, перед 4!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...