Масло в Range Rover 4.2 для уменьшения жора

[GiZZZ 0]

Куплена машина достаточно давно. В комплекте с машиной шел жор масла. Предыдущий владелец утверждал и после продажи, что все было ок, масло не жрал, но лил он масло Petro Canada (какое по вязкости не помнит, которое по допускак не подходит).

 

Я же после покупки сразу сменил масло на Motul 5w-30 specific, которое рекомендовали на форуме RR и подходит по допускам. Тогда и был обнаружен жор масла. Жрало безбожно, по 1 литру на тысячу.. Поменял масло на рекомендованное Castrol, ничего не изменилось. Далее было залит с промывкой и раскоксовкой ZIC XQ FE 5w-30, так на нем и остался из-за его цены в основном. Мотор в таком состоянии пробежал уже 30 т.к. До ремонта мотора не дошел, понимаю, что все же ничего не поделаешь и капиталка светит, но хотелось бы отсрочить, ибо сейчас не лучшие времена по финансам.

 

Уважаемые специалисты, подскажите, пожалуйста - что залить сейчас? Есть пару отзывов от людей после залития масла 5w-40, жор прекращался.. Если у меня хотя бы сократиться - я бы безумно рад. Вообщем, я в раздумьях. Если и заливать 5w40, то какое?

 

Заполненная форма по правилам:

 

1. Range Rover Supercharged, 2005, левый
2. 4.2 396 лс
3. 7.7 с масляным фильтром
4. Мурманск, зима достаточно холодная и морозливая, бывают до -30. приходится ездить каждый день
5. Город 90%, трасса 10%
6. Замена каждые 10000 (раньше чаще), после зимы и перед зимой.
7. Фильтра нет, каты вырезаны.
8. Желательно масла, которое можно купить в магазине в случае доливки. Учитываю финансовое положение, то около 2 т.р. за канистру.

9. Castrol 5w30, Ford WSS-M2C913-B или ACEA A3/B3

[Aleksszlat 7 745]

А почему именно SSL 0-40, а не VSI или VST 5-40?

Масло очень честное, со всеми плюшками. Настоящее ПАО с эстэрами.

Но уже ясно, GiZZZу  к сожалению не по бюджету.

[raket41k 2]

Масло очень честное, со всеми плюшками. Настоящее ПАО с эстэрами.

Но уже ясно, GiZZZу  к сожалению не по бюджету.

А нулевка не жидковата будет для потребляющего масло мотора?

[Aleksszlat 7 745]

А нулевка не жидковата будет для потребляющего масло мотора?

0W нужен и работает только на холодном старте. В прогретом двигателе уже без разницы что там 0W, 5W, 10W или даже 15W.

Эта характеристика свою функцию выполнила.

А сейчас в зиму самое то. Летом уже несущественно.

RS: я себе в BMW 740I 4,4л. лью Аддинол 0W-30 круглогодично, чтобы в двигле не делать компот. Меняю на 7 т.км., расход порядка 120 грамм.

[raket41k 2]

0W нужен и работает только на холодном старте. В прогретом двигателе уже без разницы что там 0W, 5W, 10W или даже 15W.

Эта характеристика свою функцию выполнила.

А сейчас в зиму самое то. Летом уже несущественно.

RS: я себе в BMW 740I 4,4л. лью Аддинол 0W-30 круглогодично, чтобы в двигле не делать компот. Меняю на 7 т.км., расход порядка 120 грамм.

Практически нулевой расход)

[Aleksszlat 7 745]

Практически нулевой расход)

Ну вообще то на 10т. км. получится почти 200гр. В принцыпе очень хорошо.

[Aleksszlat 7 745]

Вашу проблему надо решать поэтапно.

1. Определить причину жора.

- кольца пробовать раскоксовку, не поможет-износ.

-колечки пробовать лечить VALVOLINE Maxlife Synthetic - единственное действительно помогающее.

2. По результатам принимать решение.

А в слепую искать масло нету большого смысла. Просто тогда до ремонта лить Лукойл.

[GiZZZ 0]

Масло очень честное, со всеми плюшками. Настоящее ПАО с эстэрами.

Но уже ясно, GiZZZу  к сожалению не по бюджету.

 

+ 500-700 рублей за канистру можно. если это того стоит.

 

я бы взял motul x-ses 8100 5w-40, но на него цену сейчас безумно задрали и стоит оно у нас уже 3900.

 

VALVOLINE Synthetic SYNPOWER SAE 0W-40 - 2700.

VALVOLINE Synthetic SYNPOWER SAE 5W-40 - 2170.

 

VALVOLINE Maxlife Synthetic 5W-40 - 2130.

цена экзиста. 

 

возьму последнее масло.

 

если ничего не изменится - буду заливать лукойл.

 

спасибо всем большое за ответы!

[Aleksszlat 7 745]

GiZZZ - всё таки лучше сначало определите ( пост 22)

Удачи Вам.

[GiZZZ 0]

GiZZZ - всё таки лучше сначало определите ( пост 22)

Удачи Вам.

 

спасибо Вам!

если до лета не соберусь с капиталкой, то перед следующей заменой масла сделаю раскоксовку Лавром по правилам. раскоксовку уже пробовал проводить, но халявно, поэтому эффекта не было.

[Сomandor 1]

Ребята, вы чего? литр на тысячу это пиз.....ц мотору, без вариантов. вшили твоей машинке, и хорошо вшили. такой мотор ухлопать это еще старания нужны. капиталку никакое масло не заменит.

"если до лета не соберусь с капиталкой, то перед следующей заменой масла сделаю раскоксовку Лавром по правилам. раскоксовку уже пробовал проводить, но халявно, поэтому эффекта не было"

сделай, еще больше начнешь масло заливать. сколько уже этими раскоксовками моторов угробили, вы все за "чудесами в решете" гоняетесь. 

лей самое дешевое по допускам пока не соберешься на ремонт. хоть какие-то деньги сэкономишь

[GiZZZ 0]

Всем привет! Как все и говорили - масло жору не поможет. Катался с того момента на лукойле. Сейчас мотор в капиталке, осталось совсем чуть-чуть.

Ах да, кто там говорил про залегшие кольца - кольца были в полном порядке. Были задиры в одном цилиндре + ужасное состояние МСК.

Ребят, что посоветуете после капиталки? :)

Моторист, делающий двигатель советует Q8 formula 5w-40 заливать, но найти его трудновато.

Говорит 100% заливай 5w-40.

Кто что думает, какое лучше на период обкатки + после обкатки.

Изменено 1 ноября 2016 пользователем GiZZZ

[Палыч314 1 316]

Если 5w-40, то SHELL Helix Ultra 5w-40.

[GiZZZ 0]

Если 5w-40, то SHELL Helix Ultra 5w-40.

Спасибо.

А что насчет ZIC X9 5w-40?

[Booster 2 228]

Спасибо.

А что насчет ZIC X9 5w-40?

Обычное масло.

Тогда уж лучше Лукойл Люкс или Армортек, UZAUTOOIL premium

А так Шелл уже порекомендовали, есть еще Равенол ВСТ, Gulf GX, Aral High tronic

[Азат Д 467]

 

 

к сожалению, не по бюджету сейчас.

Заливка 7.7л, берёте одну канистру 4л  Лукойл 5в40 и одну канистру 4л Лукойл 5в30, Вот вам 5в30 А3 и наверняка МБ 229.5