Выбор масла для Lexus GX460

[west466 1]

Здравствуйте!!!

 

1) Lexus GX460, год выпуска 2011, руль левый.
2) Двигатель 1UR-FE, V8, 4.6L.
3) Заправочный объем масла 7.8 литра.
4) Место обитания автомобиля республика Коми максимум морозы до -40
5) Режимы эксплуатации по городу 85%, по трассе 15%, равнины.
6) Планируемый интервал смены масла через 8 тыс км.
7) На заказ доступно любое масло, но из официальных представителей только заправки Лукойл.
8) В мануале рекомендуют SL или SM вязкость 0w20,5w20,5w30 и 15w40,20w40.

 

Купил две канистры Toyota 0w30 по номеру партии понял что масло поддельное, в магазине согласились и вернули деньги.

Производители левака могли и нормальный номер написать, тогда я бы не догадался что масло неправильное.

 

Решил что масла нужно брать только у официальных представителей, а в моём городе из официальных представителей только заправки Лукойл. 

Но у Лукойл из 0w только GENESIS POLARTECH 0W-40.

 

Посоветуйте стоит ли заливать это масло для эксплуатации в обычных условиях. В рекомендациях такая вязкость 40 есть, но она для тяжелых условий, как пример прицеп.

Изменено 13 декабря 2015 пользователем west466

[west466 1]

Там до ближайшего центра тойоты в Сыктывкар, ехать почти весь день мало кто туда ездит из Усинска, поэтому-емекс и нераскрученный бренд. Как вариант петро-канада 0/30 имхо само то

 

В вашем городе есть пункт выдачи emex, почему бы не заказать там? Например, PETRO-CANADA Supreme Synthetic SAE 0W-30, код для литровой канистры: MOSYN03C12.

Petro-Canada давно продаётся, думаете еще не подделывают?

 

 

Да можно PETRO-CANADA Supreme Synthetic SAE 0W-30 литрух набрать сразу на пару лет)

 

А это подойдет  Petro-Canada Duron Syntetic 0W-30

[D800E 483]

@west466,

Да, можно и Duron 0w30

[west466 1]

@west466,В строке поиска Емекс вводим код:

DSN0W2004  -  S-Oil Dragon 0W-20 Моторные масла высшей категории dragon sn 0w20 (4л)

DSN0W3004  -  S-Oil Dragon 0W-30  Моторные масла высшей категорииdragon sn 0w30 (4л)

3583004 (3583041) -  Idemitsu Zepro EcoMedalist 0W-20 

00279-0WQTE (00279-0WQTE-01) - Toyota "made in USA" (супер масло).

8886351338250 - United Eco Elite 0W-20

Эти масла (пока) не подделывают. Емекс привезёт быстро и стоимость демократичная.

DSN0W3004  -  S-Oil Dragon 0W-30         914 рублей за 4 литра это круто.     Все рекомендуют может рискнуть  железом?

[Gaffer 3 258]

Барахло, а не масло этот S-Oil 0W-30 - с температурой замерзания -43°C оно едва ли подходит к вашим сорокоградусным зимам.

[Gaffer 3 258]

Если уж так хочется поэкспериментировать, как вариант более культурного масла - Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30

[west466 1]

Барахло, а не масло этот S-Oil 0W-30 - с температурой замерзания -43°C оно едва ли подходит к вашим сорокоградусным зимам.

В -40 стараюсь не ездить, но хочется быть уверенным что если надо заведётся.

 

Если уж так хочется поэкспериментировать, как вариант более культурного масла - Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30

 

Экспериментировать не хочется, жизнь заставила). На Экзисте и Емексе нет пока такого 

[Gaffer 3 258]

этот емекс - тот ещё лохотрон, на курсе запросто можно пролететь как бы

[Nordman 2 056]

@Nordman,

Думаешь у ТС мотор подолгу работает на холостом? Пробок то вроде нет в его краях.

я на севере когда не мог попасть в гараж из -за того что замок прихватило в -45 или замело по самую крышу, бросал машину под окнами на ночь и весь день заведённую, без всяких автозапусков... да и в разъездах у каждого магазина не глушишь.

у меня под окнами жила камри SV40 дизельная на 3СТ так она никогда зимой не глушилась! круглые сутки.. а вы про пробки

[west466 1]

Какое мне больше подойдёт?

 

Petro-Canada Duron Syntetic 0W-30

или

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30

[D800E 483]

@west466,

Любое, но Supreme получше будет по составу.

[FeRad 10]

вижу что тема древняя, но вот зашёл взглянуть может новинки появились для нас......., а темка то тухлая!!!!

обновлю тогда

вот уже 2 года езжу на 

Eurol Evolence 5W-30 API SN; ILSAC GF-5

муки выбора происходили здесь 

 

 

[Goodwin_spb 0]

Подскажите, залил total 9000 5w40, его в допусках нигде нет, везде про 5w30 пишут. Собираюсь на юга, там жарко - протянет 6-7 тыс км, или менять? На 1gr проехал на таком масле больше 250 тыс км на одной и 40 тыс км на другой машине, чего ждать от 1ur? 

[Inflamez 594]

54 минуты назад, Goodwin_spb сказал:

Подскажите, залил total 9000 5w40, его в допусках нигде нет, везде про 5w30 пишут. Собираюсь на юга, там жарко - протянет 6-7 тыс км, или менять? На 1gr проехал на таком масле больше 250 тыс км на одной и 40 тыс км на другой машине, чего ждать от 1ur? 

Да, ничего не ждать 1gr переваривал его, то и ur переварит, но всё же лучше переходить на правильную вязкость это 0-20 или 5-30 Ilsac так и система VVT-I будет работать лучше и есть будет меньше и динамика будет получше.

[Goodwin_spb 0]

3 часа назад, Inflamez сказал:

Да, ничего не ждать 1gr переваривал его, то и ur переварит, но всё же лучше переходить на правильную вязкость это 0-20 или 5-30 Ilsac так и система VVT-I будет работать лучше и есть будет меньше и динамика будет получше.

Да то что перейду не обсуждается, меня беспокоит как машина отживет на этом масле свои 7 , а может и 10 тыс! А опасения вызваны тем что гидрик застучал, раньше было залито 0w20, постукивал, но тихо, а на этом погромче стал, не критично, но заметнее.

[Inflamez 594]

41 минуту назад, Goodwin_spb сказал:

Да то что перейду не обсуждается, меня беспокоит как машина отживет на этом масле свои 7 , а может и 10 тыс! А опасения вызваны тем что гидрик застучал, раньше было залито 0w20, постукивал, но тихо, а на этом погромче стал, не критично, но заметнее.

Для гидриков и льют масло пожиже, что б быстрее наполнялись. Вообще при запуске они и должны стучать. У меня в норме стук должен проходить где-то за 55 секунд. У вас в мануале тоже должно быть это описано. 8 литров должны отжить 7 тысяч км, если едете на юга, а значит режим трасса это для двигателя и масла нормальные условия и моточасы не будут набегать так сильно в отличие от городской эксплуатации с пробками.