Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

Xenum XPG 5W-30 свежее

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

Надо его пожарить) Может кто возьмется забрать у torcon остатки этого масла и потом пересечется со мной в Москве?

Если не получится найти XPG - у меня немного осталось после заливки в двигатель, на прожарку хватит. Но это в Перми, при необходимости смогу отправить.

Изменено пользователем Carbonfox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поэтому прожарки будут на ресурсе представлены, только в качестве любительских, не профессиональных тестов, как и перевороты банок на морозе, чем занимался сам лично и знаю своим любительским испытаниям место...

Я думал все уже посмеялись и закрыли эту тему, а тут вон оно чё! :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Wald, чего посмеялись? Не понял :) 

 

Я открыл тему прожарок потому как появились C400 и Пенсионер24 на форуме которые занимались этими экспериментами, где то ставили под сомнение, где то подтверждали теории Смирнова. В русло проф тестов это не пускаю специально. Вот когда ASTM или SAE поставят прожарку в стеклянной колбе, как стандартный метод показывающий формирование депозитов в зоне поршневых колец и турбины - лично признаю и разрешу прожарщикам постить свои эксперименты прямо в шапках анализов :) Но это не предвидится, это вообще в принципе не возможно - тесты по депозитам уже есть и они совершенно другие и при других условиях... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сомневаюсь, что тест прожарки может сказать о чем то кроме смены рецептуры или наличия контрафакта. Ну и научился определять эстеры по наблюдению за процессом кипения. Как реальный тест на термостабильность масла - можно скорее всего только посмеяться. Но ведь он не совсем бесполезен) потому давайте все же будем относиться пасть хоть и с долей иронии, но все таки с уважением как к любому другому труду.
Тут не могу не поддержать torcon'а. Хотя сам и предлагал добавлять в шапку результаты прожарки.

Прошу прошения за орфографию и пунктуацию. Очень неудобно исправлять с телефона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Оффтоп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот и у меня вопрос а есть ли здесь PAG вообще? :)

 

 

Для этого нужно протестить Крун Оил, где есть ПАГ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем звиняйте но такое ощущение что Itseasy сказал истину. Масло похоже на гидрокрекинг с эстерами. Я конечно пока воздержусь от громких заявлений что бы не клеветать. Буду медленно искать PAG масла на ик спектре, может нарою как они выглядят.

Проще всего ПАГи находить по плотности. Не буду ничего выкладывать , кому интересно сам найдет и сравнит с плотностью обычных моторных масел

Изменено пользователем Itseasy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проще всего ПАГи находить по плотности. Не буду ничего выкладывать , кому интересно сам найдет и сравнит с плотностью обычных моторных масел

Поясните. К примеру, знаем плотность редукторного PAG масла Aimoil - 1кг/л, плотность Xenum XPG и Kroonoil Polytech одинакова - 0.85кг/л, плотность Лукойл Стандарт 20w50 - 0.89кг/л.

В каком масле из перечисленных большее содержание PAG?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поясните. К примеру, знаем плотность редукторного PAG масла Aimoil - 1кг/л, плотность Xenum XPG и Kroonoil Polytech одинакова - 0.85кг/л, плотность Лукойл Стандарт 20w50 - 0.89кг/л.

В каком масле из перечисленных большее содержание PAG?

Если поискать по "pag density oil", то можно найти следующее:

- Например это:

PAG-based Synthetic Turbine Fluid / Typical ISO 32 Petroleum-based Turbine Oil   relative density = 0.985 / .86

- или это там плотность от 0,99 и выше.

- ну и такой большой документ. Там тоже PAG от 0,99.

 

Если что не так, надеюсь Itseasy меня поправит :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошо, но как быть когда масло не чистый PAG, а, к примеру, PAG + VHVI + Ester?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да еще другой вязкости... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поясните. К примеру, знаем плотность редукторного PAG масла Aimoil - 1кг/л, плотность Xenum XPG и Kroonoil Polytech одинакова - 0.85кг/л, плотность Лукойл Стандарт 20w50 - 0.89кг/л.

В каком масле из перечисленных большее содержание PAG?

Ни в каком. 20-50 минералка, плотность масел 1й группы от 0,87 до 0,91 в зависимости от вязкости. 0,85 - типичная плотность масел 5W-XX на гидрокрекинге. чистое ПАГ масло будет иметь плотность больше 1. Разница 1-0,85 = 0,15. Далее считайте сами. 10% ПАГ (+0,015 к плотности) - плотность 0,865, 20% ПАГ - плотность 0,8 и т.д. Это если группу 1 вдруг не засунут в рецептуру, она все спутает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Забавно, но у Kroon oil Poly Tech 10-40/5-30 плотность 0.85-0.86 при 15С. Обманывают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо по ИК спектру найти PAG - находил все PEG всякие, PAG не встречал. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ни в каком. 20-50 минералка, плотность масел 1й группы от 0,87 до 0,91 в зависимости от вязкости. 0,85 - типичная плотность масел 5W-XX на гидрокрекинге. чистое ПАГ масло будет иметь плотность больше 1. Разница 1-0,85 = 0,15. Далее считайте сами. 10% ПАГ (+0,015 к плотности) - плотность 0,865, 20% ПАГ - плотность 0,8 и т.д. Это если группу 1 вдруг не засунут в рецептуру, она все спутает.

Получается, тут два варианта:

1) Расходимся, нас всех обманули

2) Производитель намеренно снижает плотность. Так как до Polytech и XPG, PAG масла массово использовались только для редукторов, компрессоров и т.д., то стандартная плотность PAG-масел - "1" является нормой. Для двигателя такая плотность, возможно, чрезмерна. Вот, например, в ГОСТ 10541-78 для масла М-4з есть ограничене по плотности - 0.880(не более) и 0.905 для М-8.

Диэстеровые компрессорные масла тоже имеют высокую плотность - 0.95, но в моторных маслах с эстерами повышенная плотность не наблюдается. 

Также, насколько мы знаем, в XPG и Polytech используются OSP PAG (маслорастворимые полигликоли), что не одно и тоже с PAG.

Поэтому отличия могут быть не только в маслорастворимости, но и в плотности.

Поправьте, если не так.

Изменено пользователем Carbonfox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×