Neste City Pro 0W-20 свежее

[torcon 63 972]

Neste City Pro 0W-20 свежее за анализ спасибо JIeXa, IlyaPrado, Северянин.

 

Neste City Pro 0W-20 _VOA BASE_.pdf

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1.

1) масло вписывается в стандарт SAE и может называться 0W-20 

2) вязкость при 100С = 8.60 - все в норме.

3) щелочное число = 8.4 - выше среднего, запас моющих нейтрализующих свойств есть.

4) кислотное число = 1.42 - в то же время большой запас для роста кислотного числа - это хорошо. 

5) Зольность сульфатная = 1.02 - нормально... Масло бережно относится к современным катализаторам.

6) Температура застывания -42С - для нулевки не самая лучшая, но это может быть особенность масла при измерении температуры застывания. Реально температура застывания возможно и пониже. В общем не стоит обращать на этот параметр внимания, главное что бы был нормальный CCS. 

7) А вот CCS или вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С - здесь в норме = 5730. 

8) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 11,5 - для низковязкого масла это нормальный результат. 

9) Содержание серы = 0,223 - низкое содержание серы, все в норме.

10) Моющие нейтрализующие присадки здесь на основе кальция-натрия - не удивляйтесь натрий в этом масле - нормально. Таков пакет присадок у компании Lubrizol. Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора. 

 

ИК спектр Фурье говорит нам о том, что масло на основе VHVI (+ возможно немного ПАО)

NESTE CITY PRO 0W-20.pdf

 

Вывод: Хорошее масло API SN; ILSAC GF-5 - все при нем. Подойдет японским, корейским, американским автомобилям. Хорошие моющие нейтрализующие свойства, Сделано на основе гидрокрекинга VHVI и как мне показалось, применили немного ПАО синтетики. Пакет присадок Lubrizol. Минусов нет, разве что температура застывания -42С - но она не так важна когда CCS вписывается в норму.

[stumpy52 108]

Да вроде круто всё!

А молибденчик сюда не полагается?)

[JIeXa 521]

Клон Valvoline, так же на Натриевом пакете, тока Пурп получше при прочих равных...

[IlyaPrado 143]

А для чего столько Натрия?

[dmlazarev 281]

А для чего столько Натрия?

В составе противоизносной присадки. Недавно высказывали мнение, что масла с натрием показывают отличные отработки.

[dmlazarev 281]

Вот это точность у лабы! Посмотрите анализ Valvoline 0w-20,сделанный полгода назад,- вязкость совпадение 100%

Теперь я точно уверен, что Valvoline=Neste.

[IlyaPrado 143]

Вот это точность у лабы! Посмотрите анализ Valvoline 0w-20,сделанный полгода назад,- вязкость совпадение 100%

Теперь я точно уверен, что Valvoline=Neste.

 

Да, точно. Но правда Темп. замерзания отличается прилично.

[Dimmy 11 084]

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_04_2015/post-2-0-11255000-1429782188.jpg

[Euro 2 149]

Что с базами ?

[skorp777 12 227]

Недавно высказывали мнение, что масла с натрием показывают отличные отработки.

И при этом быстро сдуваются, за 5000 км в злых моторах. Но обычно в маслах на кальций натриевом пакете 1500-1700 ппм кальция, а здесь побольше, так что должно без проблем 6000-7500 км отходить.

А молибденчик сюда не полагается?)

В маслах с таким пакетом молибден,бор и титан- большая редкость.

[twiggy 163]

И при этом быстро сдуваются, за 5000 км в злых моторах. Но обычно в маслах на кальций натриевом пакете 1500-1700 ппм кальция, а здесь побольше, так что должно без проблем 6000-7500 км отходить.В маслах с таким пакетом молибден,бор и титан- большая редкость.

Что за поклеп?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16248-valvoline-synpower-0w20-api-sn-na-toyota-rav4-posle-5316km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17305-quaker-state-enhanced-durability-5w-20-na-toyota-rav4-posle-5009km/

[dmlazarev 281]

Что за поклеп?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16248-valvoline-synpower-0w20-api-sn-na-toyota-rav4-posle-5316km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17305-quaker-state-enhanced-durability-5w-20-na-toyota-rav4-posle-5009km/

Почему поклёп? В этих анализах абсолютно ничего критичного. Ещё 1000-1500 км масла бы скорее всего выходили без заметного износа. А в анализах остатки обкатки.

[twiggy 163]

Почему поклёп? В этих анализах абсолютно ничего критичного. Ещё 1000-1500 км масла бы скорее всего выходили без заметного износа. А в анализах остатки обкатки.

Полкеп что быстро сдуваются.

Валивик на кальциево-натриевом пакете живее квакера на калициево-борном пакете, при этом валивк был в 1.5 более суровых условиях, судя по морозам и израсходованному топливу.

Изменено 8 декабря 2015 пользователем twiggy

[dmlazarev 281]

Полкеп что быстро сдуваются.

Валивик на кальциево-натриевом пакете живее квакера на калициево-борном пакете, при этом валивк был в 1.5 более суровых условиях, судя по морозам и израсходованному топливу.

Неправильно понял. А так да,согласен. Тоже отметил,что valvoline отлично отработал. Но скорп как раз это и отмечал,что вальвик будет крепким маслицем, как и несте.

[skorp777 12 227]

Что за поклЁп?(через "Ё", только через Ё-энергичней звучит)))

эээ,а если внимательней прочитать?

 

 

Но обычно в маслах на кальций натриевом пакете 1500-1700 ппм кальция, а здесь побольше, так что должно без проблем 6000-7500 км отходить.

А потом зайти в мой профиль, и глянуть оттуда на пару ссылок?И увидеть, что я был первым на форуме, кто проверил такие масла в движке своего авто.

Требую сатисфакции! Дуэль на пустых канистрах из-под масла!

Изменено 8 декабря 2015 пользователем skorp777