Хочу открыть точку продажи и замены масла. Подскажите

[Алексбел 11]

Приветствую всех. У себя в помещении хочу открыть замену масел. Подскажите как оборудовать правильно, Как найти надежных поставщиков. Как не нарваться на подделки масел. Любая помощь мне как дилетанту будет интересна и все подводные камни 

[саныч 196]

место важно, если на отшибе, то придется очень долго работать на "репутацию",

но так и так - "палка о двух концах",  возможно, внуки получат прибыль, но за гараж дедушкин с дедушкой вряд ли расчитаются 

Эт к тому что на прибыли можно не расчитывать, сервисов и тд очень много, народ "проматывается", продают помещения и тд, 

Работают в минус зачастую. Долги / аренда / зарплата слесарям и тд

Как плюс - то что свой бокс есть. Как минус - не рубишь в теме. Еще плюс - руки на месте, и сам собираешься делать.

 

Посоветовал бы остановиться на одной марке масла от диллеров (правильно сказали что на сайте найти можно), 

И немаловажно - не накручивай за масло, отдавай за что брал. 

Тогда потянется народ потихой, по тому как ск стоит масло в интернете все знают, по-дорогой никто не берет.

зы - с бочками не связывайся, не ждокажешь что там внутри никому.

[Discoverer 1 625]

продумать утилизацию слитых жидкостей.

Если дело пойдет - этого добра будет прибывать много.                                                 

[ukusen 180]

@Алексбел,

 

4) продвигать какой-нить неизвестный бренд-дело не благодарное

Очень даже благодарное, но естественно не сразу(( Шакалить по скидкам распродажам и складским остаткам (а как же прибыль получать?) брать дорого малые партии всякой попсы с нагрузкой неликвидов ради скидок, дрожать от страха нарваться на бодягу, и прочие прелести -  быстро надоест, а у не раскрученного бренда есть шанс стать дистрибьютором в своём регионе, что гораздо спокойнее и выгоднее..

[саныч 196]

продумать утилизацию слитых жидкостей.

Если дело пойдет - этого добра будет прибывать много.                                                 

 

(а как же прибыль получать?) а у нераскрученного бренда есть шанс стать дистрибьютором в своём регионе, что гораздо спокойнее и выгоднее..

как технично подвели к теме, вот жулики мошенники  :up:

правильно, зачем добру пропадать, с одного мотора слил и в другой залил,

вот и дистрибьютор и бренд нераскрученый и добро с прибылью     

Изменено 6 декабря 2015 пользователем саныч

[Алексбел 11]

жду понедельника и начну прозванивать по не раскрученным брендам и узнавать что к чему. На грузовое масло стоит делать акцент или пока не заморачиваться с ним?

[ukusen 180]

Утилизация масла - в первое время скорей всего придется кому-нибудь сдавать, потом следует приобрести котел утилизатор для отопления сервиса и горячей воды, потом можно приобрести установку для производства промышленых смазок, и стать производителем)) самому на утилизацию брать))

гараж не у дороги, значит на доливку врятли грузовики заедут, а так там своя специфика, в основном с начальниками предприятий говорить надо и средне крупные партии иметь, розничного клиента относительно не много - тут если спрашивать будут, то надо брать, например если автобаза и гаражи где частных грузовиков много близко)))

[Алексбел 11]

котел такой в гараже имееся) а вот стоянок

грузовиков рядом нет

[coronamark2 4 113]

непрофильное направление 

 

отъест кучу времени. Лучше о профильном направлении подумать

Согласен. А мелкий ремонт на современых шушлайках - это лампочку поменять...А это геморой тот еще...

[coronamark2 4 113]

жду понедельника и начну прозванивать по не раскрученным брендам и узнавать что к чему. На грузовое масло стоит делать акцент или пока не заморачиваться с ним?

Тут хорошая тема есть о продаже масел форумчанам. Попробуйте Valvoline. Супер-пупер вязкости 0/30,0/40 в краснодарье нафиг не надо. Держать ходовые вязкости 5/30, 5/40, 10/40. Синпауэр и Макслайф вполне достаточно. Там ценик вполне себе. По Петро-Канаде можно подумать (там нюансы есть). Лукойл, Роснефть - обязательно. Ну и все, собсно. Фильтра масляные воздушные на ходовые в регионе модели авто. Грузовики, как правило, на трассе тарятся, и то, если форсмажор . А так клиентура в основном будет на автах старше 3-5 лет.

Изменено 7 декабря 2015 пользователем coronamark2

[coronamark2 4 113]

котел такой в гараже имееся) а вот стоянок

грузовиков рядом не

Вот видите, уже прибыль с экономии на отоплении

[sanecheg37 305]

ну кстати да, интересно может быть какой-нить приличный не сильно раскрученный бренд, которого нет в ашанах/лентах, например шеврон, и завезти весь ассортимент+реклама, должно пойти. Но повторюсь- бабла надо много и сразу. У меня есть постоянные клиенты, которые ходят по 1-2 раза в неделю, наливают по 20-30 тыщ за раз, но должны по 100-200 тыщ и отдают через месяц-два. 5 таких человек дают 20%прибыли, но бабла высасывают много, в долгах 500 тыщ+ в наличие под них еще 500 (х.з.чего им понадобится завтра)

кризис одним словом...

Или сконцентрироваться на чем-то одном, например замене масла в акпп

[Миша Алимофф 3 222]

Помещение какой площади??

[СКРИП 808]

Мой тебе совет как человека который отдал 15 лет малому бизнесу. Не суй голову малый бизнес. Наработаешься, впалишь денег, а прибыли можешь и вовсе не получить. Как говорится вход - рупь, выход - два.

Если молод иди лучше на службу в армию, полицию, нет так на госслужбу и в естественные монополии. Поверь лучше средства потратить на взядку за хорошее место (должность) чем вложить в малый бизнес.

[Миша Алимофф 3 222]

Можно и на гос службу , но если решил , то делай свое дело 

 Лично сам опять вернуться от того от чего некогда отошел : построить маленькую моечку и СТО 

 Пытаюсь продать не ликвидное офисное помещение и прикупить землю под строительство , благо все коммуникации  рядом 

[dmitri 356]

 чтобы свободно перемещаться и размещать бочки с маслом. Однозначно нужно запастись ходовыми маслами в бочках, чтобы цена была приемлемая, но и держать ассортимент из основных брендов в разных ценовых категориях

Ужасс. Только не это, во всех проблемах будет виноват продавец якобы говномасел. Напротив надо, что принесли то и залили, что бы ни какой ответственности. Пускай заедет сперва в киоск за маслом, потом на замену. Можно держать только Лукойлы для непритязательных клиентов, остальных за Мотюлями отправлять в магазин.