Масло в МКПП Mitsubishi Lancer X

[ДмитрийС 26]

   Всем привет. Пробег 83 000 тыс. км. задумался о замене масла в МКПП.

   1) Mitsubishi Lancer X, 2011 г., мотор 1.8 140 л.с. (4b10)

   2) Модель МКПП: механическая F5MBB 5/1

   3) Эксплуатация Московская область, Одинцово

   4) Требования мануала: Dia Queen NEW MULTI GEAR OIL, класс API GL-3, 75W-80 по классификации SAE

 

   Под требования мануала подходит Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-80 и red line MTL 75W80 GL-4 Gear Oil в этих продуктах фигурирует хотя бы api gl-3. Как я понял лить gl-4 можно, а gl-5 будет плохо синхронизатором т.к. они сделаны из цветных металлов.

   Отзывы о ликви только отрицательные. Как я понял чистого gl-3 нету, есть gl-3/4. Если взять например отличия масла ликви моли от чистого gl-4 shell spirax s6 gxme 75w-80 разница в кинематической вязкости при 40 градусах в восемь единиц, по всем остальным параметрам преимущество шелла.

   Еще как вариант есть RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 у него рекордная температура потери текучести -60, ликви моли проигрывает по характеристикам всем маслам. Посоветуйте, что лить то. Я пока склоняюсь к шелу по цена/качество.

Изменено 2 декабря 2015 пользователем ДмитрийС