Перейти к публикации

Valvoline Synpower 5W-30 (SL/CF; A3/B4; MB-229.5; GM LL-A-025, LL-B-025; VW 502.00/505.00; BMW LL-01; Fiat 9.55535.G1 )


Рекомендованные сообщения

Valvoline Synpower 5W-30

 

17917.jpg

 

Спецификации: API SL/CF; ACEA A3/B4-10; MB-229.5; GM LL-A-025, LL-B-025; VW 502.00/505.00; BMW LL-01; Fiat 9.55535.G1 is specified.

 

Тех. док: SynPower-5W-30_001-21b.pdf

 

Коды для заказа в интернет-магазинах:

8710941112473 (VE11247)(817970) Valvoline Synpower 5W-30 4L

8710941112404 (VE11240)(817971) Valvoline Synpower 5W-30 1L

 

VE11258 SYNPOWER 5W30 DR 208 L 208 L 

VE11257 SYNPOWER 5W30 KE 60 L 60 L 

873121 872378 SYNPOWER 5W30 4/4 L SW 4 x 4 L (sw) 

873090 872377 SYNPOWER 5W30 12/1 L SW 12 x 1 L (sw) 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Valvoline Synpower 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Valvoline SynPower 5W-30 отработка на Toyota Avensis после 7823 км.

Valvoline SynPower 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 7500 км.

Valvoline SynPower 5W-30 отработка Mitsubishi Pajero Sport II, после 7500км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Gaffer,

 

В США другое масло, сделано в США (API SN), другие допуски нежели те что сделано в EU (API SL, MB 229.5), так что сравнивать нет смысла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:) а как ты ехал, без остановки или течении года-двух?

с середины мая примерно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

можно его лить в пежо/ситро мотор EP6CDT (каталики удалены)? штатно малозольники льются с низким щелочным.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

можно его лить в пежо/ситро мотор EP6CDT (каталики удалены)? штатно малозольники льются с низким щелочным.

Это же мотор BMW/PSA я правильно понимаю?

Если катализаторов нема... то думаю никаких противопоказаний нет)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

 

Это же мотор BMW/PSA я правильно понимаю?
Если катализаторов нема... то думаю никаких противопоказаний нет)

Да верно, ну отлично, проведем эксперимент:)

Катализаторы выкинуты:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

 

Да верно, ну отлично, проведем эксперимент:)

Катализаторы выкинуты:)

В бензиновые БМВ в России льют BMW LL-01
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подумываю залить в infiniti c двигателем vq37vhr такое масло. 

 

напрягает момент по зольности. или это мой загон?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подумываю залить в infiniti c двигателем vq37vhr такое масло. 

 

напрягает момент по зольности. или это мой загон?

Залей Valvoline SynPower 0W-20 или Neste City Pro 0W-20 - всяко интереснее, чем гуталин из этой темы. :)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залей Valvoline SynPower 0W-20 или Neste City Pro 0W-20 - всяко интереснее, чем гуталин из этой темы. :)

 

а зачем мне 0w-20 ?  :unknw:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а зачем мне 0w-20 ?  :unknw:

Ежели мотор без турбо тюнинга, то в SAE 30 смысла тоже нет как бы - машину поменяешь раньше,чем люди полетят на луну, а на топливе сэкономить может получиться. ;) Изменено пользователем Gaffer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Gaffer, мотор атмо с vvel - да и вроде бы как не тот двигатель на котором стоит пробовать экономить  топливо за счет масла ))) 

 

лучше скажите чем гуталин из этой вам не по душе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отъездил на этом масле на Z6 с мая по ноябрь,масло не доливал,как было между метками,так и осталось,на трассе люблю покрутить движок.Заметил на этом двигателе если долить по верхнюю метку,съедает до середины(между метками) и стоит,как вкопаный.Ну и пробег небольшой,езжу очень мало(на работе не слажу с колёс),около 4 тыс.км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отъездил на bmw x3 2,0d на этом масле 70т.км мотор в порядке под крышкой чистота. Менял цепи в двигателе (двигатель n47 приходится полностью достать, такая особенность расположения цепей) мастера похвалили я приехал и сам тоже заглянул все ок (имел ввиду, что чистота везде куда заглянули) пробег был за 200т.км. Если верить форумам и автожурналам то на 200-250т.км умирает турбина на n47 сейчас пробег 245т.км пока все ок в интеркуллере есть масло но не выливается, только по стенкам находиться. Масложора нет 0,5л при 5000км пробега доливаю интерваклы 7500км.

Изменено пользователем bor3435
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Взял брату на 15 тыс пробега, нужно анализ сделать, будет весело

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужик один на КИА 2008 г. заливает 5w-30.Вот 4 литра в розницу за 1600 руб - вот это цена не слишком демпинговая для этого масла?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...