Перейти к публикации

United Oil F1 Experience 5W-30 свежее


Рекомендованные сообщения

United Oil F1 Experience 5W-30 свежее за анализ спасибо оф. представительству United Oil в России. 

 

United Oil F1 Experience 5W-30 API SN _VOA BASE_.pdf

United-Oil-F1-Experience-5W-30-API-SN-_VOA-BASE_.jpg

 

IMG_5624.jpg IMG_5626.jpg

 

Масло заявлено как: ACEA C3-10; ACEA A3/B4-08; ACEA A5/B5-10; ACEA A1/B1; MB 229.51; BMW Longlife 04.

1) Стандарт SAE масло проходит и может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 10.98 - не очень похоже на ACEA C3 - такие масла имеют 11.7 примерно.Низковато!

3) Щелочное число = 7.28 - обычное среднее щелочное, выше нельзя превысишь золу - норма. 

4) Зольность сульфатная = 0.81 - стандарт ACEA C3 и допуск MB 229.51 это масло по золе проходит.

5) Температура застывания -46С - для 5W-30 это хорошая температура застывания.

6) Температура вспышки 232С - масло вполне термостабильно. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5010 - хороший результат, подойдет для Сибири на ура. 

8) Испаряемость NOACK (угар) = 9.4 - так же отлично и удовлетворяет MB 229.51 

9) Содержание серы = 0.203 - масло чистенькое, пакет современный. 

10) Стандартный пакет присадок Infineum. Противоизносные ZDDP на основе цинк и фосфор. Моющие присадки на основе кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло стандартно как все ACEA C3 имеет в соcтаве VHVI и немного PAO.

UNITED OIL F1 EXPERIENCE 5W-30 API SN.pdf

 

Вывод: Не плохое масло, гидрокрекинг + ПАО. Для двигателей с сажевым фильтром или катализатором. НО есть пара странностей, зачем производитель написал на банке все стандарты ACEA сразу? Почему вязкость при 100С такая низкая? Не походит на ACEA C3 масла...  Плюсы: Низкотемпературные характеристики, термостабильность, низкий NOACK, мало серы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

ничего не знаем, пусть сингапурцы гвоздиком зацарапывают A1/B1 и A5/B5.  :laugh:

По данному вопросу(A1/B1 и A5/B5 и т.д.)запрос делали, пока ответа не было((((((

ПАО по их данным 20% не более.... раньше ( еще до поставок в Россию) было больше , но так как слишком дорогое получалось сократили до 20% ....

Как то так  :unsure:  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все верно 10-20% ПАО и должно быть по этой рецептуре :)

 

Помните я выкладывал в теме United канистру F1 там раньше было написано вроде 100% PAO или что то на вроде... Почему и подумал что ПАО полностью, а то что теперь написано немного по другому, сразу не заметил.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D ой, да не рассказывайте сказки уже про цену ПАО и готовых продуктов на этом базовом масле - мы, таки знаем, что ПАО продукты ни разу не дороже в ассортименте Mobil 1 и Castrol EDGE, например, и то ещё про Mitasu не вспоминалось как бы!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D ой, да не рассказывайте сказки уже про цену ПАО и готовых продуктов на этом базовом масле - мы, таки знаем, что ПАО продукты ни разу не дороже в ассортименте Mobil 1 и Castrol EDGE, например, и то ещё про Mitasu не вспоминалось как бы!

Вы сформулируйте пожалуйста поточнее или попроще что хотите сказать- 100% ПАО стоит как 20% ПАО или Castrol EDGE и Mobil 1 у них все масла в одну цену, а то правда не очень понятно   :DD 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно так - Mobil 1 AFE 0W-20 стоит ровно столько же сколько и Mobil 1 5W-30 0W-40 или Mobil 1 ESP Formula M 5W-40, а тот же Castrol EDGE 0W-30 стоит столько же сколько стоит Castrol EDGE 5W-30 (A5/B5), например. :) Читай, цена разных синтетических базовых масел в готовом продукте не отражает его производственной стоимости, так как ценообразованием занимается маркетинг, который решает за какую цену будет лучше покупаться тот или иной продукт в зависимом от ключевых слов на этикетке, а розничная сеть уже применяет это на деле - ибо рядовому покупателю хочется заплатить за слова на этикетке. ;)

(дальше эту тему обсуждать не буду и контактами заводов и их дилеров делиться не собираюсь - рыбак рыбаку рыбных мест не выдаёт)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ПАО стоит дороже гидрокрекинга это факт. То что какой нибудь Shell или Castrol завышает на свои кряковые продукты 0W-20 - цены искусственно, что бы они стоили так же как ПАО 0W-30, 0W-40  и не выделялись - это уже другой вопрос. ПАО за дешево я видел только у Ravenol - у них как будто бесплатная труба на заводе стоит :) Это в то время когда в Европе свернули производство ПАО даже на Fortum.

 

А уж в Сингапуре покупать ПАО где кругом производится VHVI и Group2 наверное вообще дорого. 

 

Городишь ты Gaffer ИМХО :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно так - Mobil 1 AFE 0W-20 стоит ровно столько же сколько и Mobil 1 5W-30 0W-40 или Mobil 1 ESP Formula M 5W-40, а тот же Castrol EDGE 0W-30 стоит столько же сколько стоит Castrol EDGE 5W-30 (A5/B5), например. :) Читай, цена разных синтетических базовых масел в готовом продукте не отражает его производственной стоимости, так как ценообразованием занимается маркетинг, который решает за какую цену будет лучше покупаться тот или иной продукт в зависимом от ключевых слов на этикетке, а розничная сеть уже применяет это на деле - ибо рядовому покупателю хочется заплатить за слова на этикетке. ;)

(дальше эту тему обсуждать не буду и контактами заводов и их дилеров делиться не собираюсь - рыбак рыбаку рыбных мест не выдаёт)

Уважаемый Gaffer,  причем здесь ценообразование этих уважаемых компаний ?

Мы говорим о United-oil :  много ПАО- стоит дороже ! (United XP Xtreme Perfomance 0W-40)

мало ПАО- стоит дешевле (United Oil F1 Experience 5W-30)  у нас по крайней мере все прозрачно.... :up:

Все кто торгует маслом коммерческие компании, и если что то продают слишком дешево, то значит другой продукт дорого, чудес не бывает все находятся в рынке- читай в конкуренции...

Контакты заводов, дилеров- а кому они нужны? Нам уж точно-НЕТ! мы их и так знаем  :DD  

Действительно хватит демагогией заниматься, здесь тест разбирают....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:) нужно смотреть UOA на этом масле и сравнивать его с аналогичной бедненькой евро формулой от какого-нибудь именитого производителя, - покажите отработку уже?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:) вот и железо повылезло в UOA - видимо, из-за ACEA C3 в описании
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:) вот и железо повылезло в UOA - видимо, из-за ACEA C3 в описании

Нет, это ПАО - они же плохо смазывают.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, это ПАО - они же плохо смазывают.

:D там в описании ещё этот PSA B71-2290 может показывать столь железа на культурном японском моторе?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хороший анализ. Прям очень приятный для такой цены. А уж неточности на банке это азиатский тренд)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно это масло из этой литрухи участвовало в наших зимних тестах кстати и показало себя как и подобает ACEA C3

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26914-32s-sravnenie-masel-5w-30-amsoil-profix-eurol-united-millers-total-lukoil-2016-2017-god/?do=findComment&comment=810612

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...