United Oil F1 Experience 5W-30 свежее

[torcon 63 964]

United Oil F1 Experience 5W-30 свежее за анализ спасибо оф. представительству United Oil в России. 

 

United Oil F1 Experience 5W-30 API SN _VOA BASE_.pdf

 

 

 

Масло заявлено как: ACEA C3-10; ACEA A3/B4-08; ACEA A5/B5-10; ACEA A1/B1; MB 229.51; BMW Longlife 04.

1) Стандарт SAE масло проходит и может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 10.98 - не очень похоже на ACEA C3 - такие масла имеют 11.7 примерно.Низковато!

3) Щелочное число = 7.28 - обычное среднее щелочное, выше нельзя превысишь золу - норма. 

4) Зольность сульфатная = 0.81 - стандарт ACEA C3 и допуск MB 229.51 это масло по золе проходит.

5) Температура застывания -46С - для 5W-30 это хорошая температура застывания.

6) Температура вспышки 232С - масло вполне термостабильно. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5010 - хороший результат, подойдет для Сибири на ура. 

8) Испаряемость NOACK (угар) = 9.4 - так же отлично и удовлетворяет MB 229.51 

9) Содержание серы = 0.203 - масло чистенькое, пакет современный. 

10) Стандартный пакет присадок Infineum. Противоизносные ZDDP на основе цинк и фосфор. Моющие присадки на основе кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло стандартно как все ACEA C3 имеет в соcтаве VHVI и немного PAO.

UNITED OIL F1 EXPERIENCE 5W-30 API SN.pdf

 

Вывод: Не плохое масло, гидрокрекинг + ПАО. Для двигателей с сажевым фильтром или катализатором. НО есть пара странностей, зачем производитель написал на банке все стандарты ACEA сразу? Почему вязкость при 100С такая низкая? Не походит на ACEA C3 масла...  Плюсы: Низкотемпературные характеристики, термостабильность, низкий NOACK, мало серы.

[Mikhalev28 368]

Подтвердилось, что на канистре "сыр бор" написан, это по части А1/В1, А5/В5 :facepalm: А так хорошее масло как Асеа С3 :up: Ценник имхо высоковат.

Изменено 25 ноября 2015 пользователем Mikhalev28

[VladimirR 2 508]

with Poy Alpha Olefins между прочим

[Gaffer 3 258]

очередное нищебродское масло, в сравнении с Mobil 1 ESP F 5W-30 - очередная синтетическая трещотка

[VeryGood-29 22]

по золе сульфатной чуть-чуть не вписывается в допуск 229.51

Изменено 25 ноября 2015 пользователем VeryGood-29

[VladimirR 2 508]

@VeryGood-29, погрешность измерений

[prv21 4 513]

отличная база, низкая зольность, серы вообще мизер.

Что вам опять не нравится?? Цена тоже нормальная если посмотреть на характеристики. Ваш любимый лукойл отдыхает.

Изменено 25 ноября 2015 пользователем prv21

[VladimirR 2 508]

@prv21, и молибден даже есть

[prv21 4 513]

Оффтоп

ага и 8-ми ядерный молибден   

[torcon 63 964]

Я честно сказать по названию F1 и значку PAO подумал что это что то на вроде Amsoil ss 5w30 масло полуспорт. А это масло совсем другово класса ACEA C3 совмещающая ACEA A3/B4 Для сбережения катализаторов и сажевиков. ПАО конечно есть, но в основном гидрокрекинг

[VyacheslavS 128]

 

 

...Ваш любимый лукойл отдыхает

Ну почему так категорично, оно же очень походит на Ssang Yong Motor Oil 5W-30.

[Mechanicus 470]

Ваш любимый лукойл отдыхает.

Чем по характеристикам оно лучше http://www.oil-club.ru/forum/topic/20050-lukoil-genesis-claritech-5w-30-svezhee/?hl=lukoil

кроме того, что настолько жидкое, что, к гадалке не ходи, HTHS < 3.5, который требует стандарт C3.

Ой, оно же еще А1/B1, A5/B5,  я тогда молчу.

Изменено 25 ноября 2015 пользователем Mechanicus

[Dimmy 11 082]

Я, может, что-то не понимаю, но заявление на одной банке А1/В1, А5/В5 с А3/В4 и С3 - говорит о безграмотности производителя. Кроме того, это вводит в ступор покупателя. Масло на все случаи жизни? Не верю!

P.S. Хотя продукт сам по себе неплохой.

Изменено 25 ноября 2015 пользователем Dimmy

[Dimmy 11 082]

Еще один момент: по указанным классам ACEA (кроме С3) TBN > 8!

[prv21 4 513]

Пардон, про лукойл погорячился, почему-то думал что там по 0,3 серы.