Перейти к содержанию
Idemitsu 0W-20 API SN Тайланд свежее Читать далее... ×
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
torcon

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 свежее

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

Отличный вариант для корейцев/японцев (кто еще побаивается ездить на 20-ках), для всех машин с рекомендованным допуском A5/B5. Чистейшая база GTL(показатели золы и серы, просто отличные для А5/В5). Пакет присадок "топовый" Infenium с трех-молибденом. Ну подкачало немного ccs (лично мне из Нижнего Новгорода, плевать). Отличная вязкость для корейцев/японцев (экономия+для проседания есть запас). Цена позволяет лить его круглогодично. Есть предложения 5w-30 с A5/B5 лучше этого (для лета и кроме FFF)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, Artashes сказал:

Отличный вариант для корейцев/японцев

Что-то быстро (54 тыс.) на этом масле износились 4 гидрокомпенсатора на корейском NU (Elantra G4NB).

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, MarkRenton сказал:

Что-то быстро (54 тыс.) на этом масле износились 4 гидрокомпенсатора на корейском NU (Elantra G4NB).

Считаю дело не в масле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, MarkRenton сказал:

Что-то быстро (54 тыс.) на этом масле износились 4 гидрокомпенсатора на корейском NU (Elantra G4NB).

 

Так и речь идет, не именно что на этом масле, а 0w30 разные бывают. На форуме кия,  Дед Эндрю льет 5w20, и все пучком, и километраж уже больше 130 т.км., и город Ростов.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Slev71 сказал:

На форуме кия,  Дед Эндрю льет 5w20, и все пучком, и километраж уже больше 130 т.км., и город Ростов.

Да я не сомневаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Slev71 сказал:

Так и речь идет, не именно что на этом масле, а 0w30 разные бывают. 

Там заливался именно Shell 0W30 A5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой у него HTHS?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У такого класса масел от 2.9 до 3.5. Здесь где то по средине скорее всего. 3.2-3.3.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, torcon сказал:

У такого класса масел от 2.9 до 3.5. Здесь где то по средине скорее всего. 3.2-3.3.

Это масло лучше будет для круглогодичной заливки в G4FA, чем PC SS 0w-30 или Shell Hellix Ultra 0w-20 SN?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.11.2015 в 10:43, torcon сказал:

5) Зольность сульфатная = 1.06 - для полнозольника это отличный результат, золы мало, владельцам дизельных CRDI KIA/Hyndai без сажевика и современных бензиновых Volvo, Lexus - должно быть по нраву. 

 

 

простите, если не так понимаю, я не такой специалист.

 

Но тут вычитал, что для современных моторов тойота (лексус), с непосредственным впрыском, минимальная зольность будет лучше, и хорошо, если она ниже 9.

Отложений на впускных клапанах меньше будет (беда моторов с непосредственным впрыском). Даже Ликви Моли Молиген 5w30 в пример поставили, анализ которого показал зольность 8.

А тут в Шелле 1,06

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Kostya_p сказал:

Но тут вычитал, что для современных моторов тойота (лексус), с непосредственным впрыском, минимальная зольность будет лучше, и хорошо, если она ниже 9.

Вам сюда, здесь много чего найдёте.

https://www.oil-club.ru/forum/forum/31-vybor-motornogo-masla-dlya-avto/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
55 минут назад, Евген 48 сказал:

Вам сюда, здесь много чего найдёте.

https://www.oil-club.ru/forum/forum/31-vybor-motornogo-masla-dlya-avto/

 

спасибо, есть моя тема  https://www.oil-club.ru/forum/topic/35503-maslo-dlya-leksus-gs350-2gr-fse/?page=3

Я там задавал вопросы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Riosh сказал:

Это масло лучше будет для круглогодичной заливки в G4FA, чем PC SS 0w-30 или Shell Hellix Ultra 0w-20 SN?

В тяжелых условиях, при затянутых интервалах, допустим 10 тыс км, думаю да будет лучше. А так лить ильсак более дешевый менять через 5000-75000км будет лучше...

 

10 часов назад, Kostya_p сказал:

Но тут вычитал, что для современных моторов тойота (лексус), с непосредственным впрыском, минимальная зольность будет лучше, и хорошо, если она ниже 9.

Отложений на впускных клапанах меньше будет (беда моторов с непосредственным впрыском). Даже Ликви Моли Молиген 5w30 в пример поставили, анализ которого показал зольность 8.

А тут в Шелле 1,06

Вы путаете щелочное число и зольность скорее всего. :) (Хотя от щелочного часто зольность зависит.). В остальном все верно, прямой впрыск в камеру сгорания не очень любит высокую зольность. Вопрос только в том, что считать высокой золой, для каждого конкретного мотора. Ответ на этот вопрос никто на самом деле не знает (нужны моторные тесты, а не теории), только строят догадки (как и Ваш покорный слуга). Поэтому и существует мануал производителя, в котором например рекомендуются API SN ILSAC GF-5. Значит желательно лить в современные моторы с прямым впрыском масла API SN, ILSAC GF-5. (А если будет приставка Dexos1 Gen2 то будет еще лучше, по золе например...)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

torcon Нет, зольность и имел ввиду. Спасибо за развёрнутый ответ! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×