Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
torcon

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 свежее

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

torcon вчера анонсировал, что сегодня выложит анализ шэла с отклонением и я предположил что дело в вязкости

А где ту с вязкостью проблемы? Для SAE 30 положено >9.3 сСт. Тут 9.66...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тогда в чем тут поиемущество гтл? В даном случае его нет?

Или на кряке и даном пакете присадок ноак и вспышка получились бы еще печальнее...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тогда в чем тут поиемущество гтл? В даном случае его нет?

Или на кряке и даном пакете присадок ноак и вспышка получились бы еще печальнее...

Как вариант, на кряке рецептура была бы другой и по себестоимости аналогичное масло получилось бы дороже. Как минимум, тут преимущество для производителя. А для покупателя его может не быть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тогда в чем тут преимущество гтл? В даном случае его нет?

 

Как минимум, тут преимущество для производителя. А для покупателя его может не быть.

 

Например, смотрим сюда:

GTL_Wear.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вадим_69, "может не быть" не означает, что его нет ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отличное масло, просто мы привыкли к тому, что каждый следующий анализ Шелла, чуть ли не эталон или шедевр маслодельни. А тут ап и просто масло, хорошее или отличное это уже риторический вопрос. Но вывод для меня сделан, с Люкса уходить на него нет смысла. Спасибо за анализ!

P.S. Лично для себя, подожду нормальной отработки лабы с Рави 0/5W-20.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я Шелл в данном вопросе не оправдываю, хотя криминала не нахожу абсолютно. Просто вдумайтесь в смысл: по регламенту CCS при -25С для 10w должен быть 7000 мПас, при -30С для 5w - 6600 мПас, а при -35С для 0w - 6200 мПас, т.е. при -30С с 6400 мПас двигатель должен пуститься легко, а при -35С уже нет? Давайте разграничим вопрос регламента и реальности.

 

Превышение в данном случае укладывается в 5%. Думаю, на производстве всяко заложено небольшое отклонение от норм и стандартов.

Чтобы двиг без проблем пустился он должен выйти на минимальные пусковые обороты, которые зависят от ССS. но -25 и - 35 - две большие разницы в таких вещях как испаряемость топлива, заряд аккумулятора, сила искры итд - при - 25 двиг для устойчивого пуска может позволить себе меньшие обороты, цифры ССS не с потолка взяты)) даже закономерность есть)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Между прочим, хороший вариант для тех, кто в мороз ездит на Shell 0W-20, а для других времён года ищет масло на том же пакете (чтобы не мешать в картере разные масла), но чуть повязче.

Shell 5W-30 SN (=Pennzoil Ultra Platinum 5W-30) к нам не завозится (Shell) или стоит астрономически (PUP),  а здесь почти PUP 5W-30 (точнее говоря, середина между 0W-20 и 5W-30), но за половину стоимости PUP.

 

Сравните два анализа по присадкам: очень схожие пакеты, разве что в 0W-30 чуть побольше ZDDP и меньше бора.

 

post-2-0-49391100-1428293706.jpg

 

post-2-0-26517800-1447306822.jpg

Изменено пользователем Izb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все пацаны мы нашли его - это GTL (Dimmy был прав)

 

из патента Shell 

attachicon.gifimgf000011_0001.png

 

attachicon.gifimgf000014_0001.png

 

Там как раз про 0W-30 и NOACK... Переведите на русский и почитайте - полезно.

http://www.google.com/patents/WO2014135549A1?cl=en

Интересное чтиво, вот подтверждение тем кто говорил что на GTL загустителя 20% - нифига подобного 7.8% !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Между прочим, хороший вариант для тех, кто в мороз ездит на Shell 0W-20, а для других времён года ищет масло на том же пакете (чтобы не мешать в картере разные масла), но чуть повязче.

Shell 5W-30 SN (=Pennzoil Ultra Platinum 5W-30) к нам не завозится (Shell) или стоит астрономически (PUP),  а здесь почти PUP 5W-30 (точнее говоря, середина между 0W-20 и 5W-30), но за половину стоимости PUP.

Сравните два анализа по присадкам: очень схожие пакеты, разве что в 0W-30 чуть побольше ZDDP и меньше бора.

 

А ничего, что 0W-20 Shell и PUP - API SN, а этот Shell - API SL? ;)

Обычно как раз не советуют мешать в картере масла с разными API. Думаю, помимо сходства пакета есть и какие-то отличия. Например, по базе: при равном ИВ очень отличается NOACK (на три пункта). Да и пакет не идентичен...

Короче, надо тестить 0W-20 Shell HU :)

Изменено пользователем Вадим_69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Древние масла API SL и современные API SN одного бренда может и имели разные пакеты.

А современные API SL, imho, отличаются от SN разве что чуть большим количеством ZDDP и моющих присадок (большее число кальция, TBN, сульфатной зольности)

Изменено пользователем Izb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как я расстроен. А где хваленый нереальный pp  ?! :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как я расстроен. А где хваленый нереальный pp  ?! :(

 

-48 для Тамбова мало??? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


-48 для Тамбова мало???

Наверное имелось ввиду CCS при -35...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вадим_69,

в TDS заявлено -60 !!!

 

 80680f157f81e0fdc7c6537350676ce6.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×