torcon 63 066 Опубликовано: 8 декабря 2007 Поделиться Опубликовано: 8 декабря 2007 Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 Спецификации: ACEA C3-10, Пригодно для использования в двигателях, для которых рекомендована спецификация ACEA A3/B4-04, Соответствует всем требованиям к защите двигателей согласно ACEA C2, BMW Longlife-04, MB-229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00 Техническая документация: PI_SynPower-Xtreme-XL-III-C3-SAE-5W-30_053-03_(RU_.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 842359 (842040) - Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 4L 842358 (842039) - Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 1L 872796 SYNPOWER XL-III C3 5W30 DR 208 L 208 L 872798 SYNPOWER XL-III C3 5W30 KE 60 L 60 L 872376 SYNPOWER XL-III C3 5W30 PL 20 L 20 L 872374 SYNPOWER XL-III C3 5W30 4/4+1FREE L SW 4 x 4+1FREE L (sw) 873089 872373 SYNPOWER XL-III C3 5W30 4/4 L SW 4 x 4 L (sw) 873088 872372 SYNPOWER XL-III C3 5W30 12/1 L SW 12 x 1 L (sw) Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru Valvoline SynPower Extreme XL-III C3 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.8 CJSB 4x4 после 7391км 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergun 608 Опубликовано: 16 января 2017 Поделиться Опубликовано: 16 января 2017 Видео запуска на VAG в средние морозы нужны кому нибудь? Учитывая недавние события желательно бы при -30 глянуть) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GerasimMumu 92 Опубликовано: 17 января 2017 Поделиться Опубликовано: 17 января 2017 Учитывая недавние события желательно бы при -30 глянуть) Максимум при -19,5 (ночью -22, -23 было). 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DJJ 0 Опубликовано: 7 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2017 Всем доброго дня! Залил данное масло в Passat 2011г. 1.8 TSI CDAB До него было Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (Двигатель работал тихо) Потемнело очень быстро 500-600 км и оно темное. Проехал 5500 км (на холодную работает шумновато, на горячую нормально) Расход масла вышел около 500-600 гр на 5500 км. Да и то расход был только на трассе когда начинаешь давить на педаль газа. Думаю заменить назад на Mobil 1 ESP Formula 5W-30 или нет. Перечитал много инфы со всех сайтов. Сколько людей столько и мнений, а конкретика и без соплей типа моему двигателю больше нравиться то-то и то-то ТОЛЬКО ТУТ!!! Посчитал, что правильнее делать замену чаще, опять же фильтр масляный новый и свежее масло никогда не повредят Турбовому немцу. Склоняюсь больше на Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 (который и катаю) или на Mobil 1 ESP Formula 5W-30 или Mobil 1 0W-40. Кто может высказаться, прошу не держать в себе!!! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Valvoline-Ufa 36 Опубликовано: 8 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 8 февраля 2017 В ваш двигатель рекомендуется масло с 502 допуском. Поэтому я бы вам рекомендовал перейти на полнозольник SynPower 5W-30. Вот человек делал запрос в службу поддержки Volkswagen Group Rus, на что получил ответ: Для данного двигателя рекомендуется применять масла с допуском VW 502.00. Допуск VW 504 00 рекомендован к использованию на автомобилях, которые обслуживаются по сервису LongLife. На территории Российской Федерации техническое обслуживание автомобилей Volkswagen по программе LongLife не предусмотрено производителем. https://www.drive2.ru/l/4071550/ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Оленьи Рога 11 Опубликовано: 10 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 10 февраля 2017 (изменено) В ваш двигатель рекомендуется масло с 502 допуском. Поэтому я бы вам рекомендовал перейти на полнозольник SynPower 5W-30. Вот человек делал запрос в службу поддержки Volkswagen Group Rus, на что получил ответ: Для данного двигателя рекомендуется применять масла с допуском VW 502.00. Допуск VW 504 00 рекомендован к использованию на автомобилях, которые обслуживаются по сервису LongLife. На территории Российской Федерации техническое обслуживание автомобилей Volkswagen по программе LongLife не предусмотрено производителем. https://www.drive2.ru/l/4071550/ Да вы зайдите на офсайт Валволайна и не увидите у этого масла ни одного допуска VW. Я конечно понимаю, что в основе 502 лежит простейший и старинный А3, но все же считаю неправильным рекомендовать это масло. Да и вообще, Валволайн не смотрит в сторону конкретных автопроизводителей, в том числе и VW. Допусков VW - единицы. Хотя, не исключаю, что на любое А3 можно в уме еще и 502 с некоторой натяжкой дописать. У кого какое мнение можно ли написать, что А3 = VW502 И все таки, я бы лучше в случае полнозольника не 502 искал, а MB 229.5 - покрепче будет. Изменено 10 февраля 2017 пользователем Оленьи Рога 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EVO_VII 892 Опубликовано: 10 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 10 февраля 2017 Предложили Valvoline SynPower 5W-30, имеющий официальное одобрение VW 502/505, а к тому же и MB 229.5. Что значит единицы? Несколько одобренных масел по разным спецификациям в разных вязкостях. Из выпускающихся и поставляемых в Россию, 502/505 - 4 штуки (4 вязкости) 502/505/505.01 - 2 штуки (2 вязкости) 504/507 - 1 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KreAtoR 1 Опубликовано: 11 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 11 февраля 2017 (изменено) Да вы зайдите на офсайт Валволайна и не увидите у этого масла ни одного допуска VW. Такого бреда я еще не читал. Посмеялся от души. Если вы такой умный , то посмотрите сюда и будете удивлены очень. step_50200_50500.pdf step_50200_50500_50501.pdf step_50400_50700.pdf Изменено 11 февраля 2017 пользователем KreAtoR 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DJJ 0 Опубликовано: 26 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 26 февраля 2017 На Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 откатал 7,5-8 ткм. Температура колебалась от +5 до -24. Трасса/город - 70/30. Средний расход бензина - 7.8 л/100км. Бензин-95,95+,98 только известных брендов. Расход масла составил 800-1000 грамм на весь период. Масло быстро потемнело (через 500км). На горячую двигатель работает очень тихо и мягко (насколько может цепной ДВС тихо работать). На холодную показалось тяжко двигателю работать, думаю не для морозов масло!!! К конца эксплуатации двигатель стал работать шумнее и как то жестко. По работе двигателя думаю, что на этом масле НУЖНО ЕЗДИТЬ НЕ БОЛЕЕ 7-8ткм!!!! А так в целом Масло можно рекомендовать к эксплуатации на двигателях 1.8 TSI. Сейчас залил масло Mobil1 ESP Formula 5w-30. Поезжу, сравню и отпишусь! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexandr19 2 Опубликовано: 3 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 3 марта 2017 А я наоборот с мобила перешел на Валволине. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GerasimMumu 92 Опубликовано: 3 марта 2017 Поделиться Опубликовано: 3 марта 2017 (изменено) @DJJ, мне кажется, Mobil этот быстрее сдуется. Расход хороший получился по трассе. Добавлю от себя: после смены двигатель как-то жестко работал, но спустя 300-500 км всё нормализовалось. Жор масла, может подъело где-то грамм 200-300 за 3500 км. Про расход писать не буду, по моим ощущениям остался такой же, как на polartech 0w-40. Скорее всего короткие поездки дают о себе знать. Мне понравилось, но диагноз ойлклубовца уже есть , хочется ещё и ещё другого =) Изменено 3 марта 2017 пользователем GerasimMumu 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexandr19 2 Опубликовано: 9 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 9 июня 2017 Лью 5в30 х3 504. За пробег 7200км/205м/ч ушло где-то 700мл. Так же как на мобиле 5в30 есп формула. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimcher 80 Опубликовано: 1 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 Провело ночь при -27-29. Нормальное ли такое помутнение? При нормальной температуре масло темнее. Заморозка сохранила текучесть. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 066 Опубликовано: 1 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 @dimcher, да оно такое и должно быть, даже можно сказать не очень то и мутно, мутнее бывает нормальный гидрокрекинг... :) Это оригинальный Valvoline судя по фото. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimcher 80 Опубликовано: 1 декабря 2017 Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 Вот видео, но объем тем всего 40-50мл,наверное мало чтобы оценить текучесть ? 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 066 Опубликовано: 1 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 Смотрю оно еще и вполне прозрачное для -27С. И текет для ACEA C3 и -27С очень недурно. Да это нормально. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.