Перейти к публикации

Sintec - масляные фильтры


Рекомендованные сообщения

Sintec масляные фильтры

 

Экспертизы масляных фильтров:
SINTEC SNF-2105-M - пилил Ermito
Sintec SNF-2108-М Made in Russia - пилил torcon

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20407-sintec-maslyanye-filtry/?p=597441

А этот - товарищ Невский делает Синтеку. Был в магазе, у невского точно такие же надписи о  дате производства и ОТК. Один в один.

Итого, Синтеку поставляют фильтра 3 фирмы: NAC, BIG и Невский.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще один Синтек 2108М (который справа) - судя по виду и маркировке - от БИГ. Производство июль 2016 год.

Внешне - аккуратен, в масле. Внутри - как обычно, неравномерно уложено.

Немного ниже вариации от Невского.

Leak Tested - гут, только мой тест, продувку ртом не прошел. Поменял на другой экземпляр - менее кривой внутри, но с герметичностью также печаль. Или мерещится, может и норм на машине будет, блин. В прошлую зиму такой и стоял, живые все, лампа гасла через пару секунд как заведется. Но тогда я и не проверял, как купил на замену с маслом отдал. Может по другому делать стали.

Вообщем не рекомендую. На зиму больше такой не поставлю. На лето с густым маслом. А то и вовсе на промывку. В след. разы Luxe буду лучше в Ашане брать - там хоть запроверяйся и прошедшие проверку себе бери) И по цене Синтек подорожал и с Luxe у нас сравнялся. А ту его! Обидели. Каждый раз производитель разный. Биг не радует, сторонитесь его, пока не исправятся. И как его на конвейере ставят да в фирменной упаковке Лады-имидж продают...

post-9864-0-48166800-1472993628_thumb.jpg

post-9864-0-65489500-1472993643_thumb.jpg

post-9864-0-06375900-1472993657_thumb.jpg

Изменено пользователем quasar84
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@quasar84, вряд ли это Биг. С некруглыми отверстиями - вторая вариация Невского.


 

 


И как его на конвейере ставят да в фирменной упаковке Лады-деталь продают...
Он никогда на конвейер не шел.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy, хорошо что не ставят, у меня с завода черный, Ливны или Лааз стоял.

Вот Биг-Лада 05-й 2016 год - надписи протестировано и дата производства одинаковы, форма отверстий, размер кругляшка предпускного одинаковы, а главное резинка противодренажника - один в один по форме, она очень сильно видна из под дырочных отверстий, аж резиновое уплотнительная окружность облегающее снаружи резьбу - видно одинаково.

post-9864-0-51215400-1462555121_thumb.jpg
post-9864-0-44453600-1462555108_thumb.jpg
post-9864-0-18121400-1462555097_thumb.jpg
 
 
 
Вот, сфоткал, эту часть противодренажной резинки имел ввиду.

post-9864-0-04664600-1473001069_thumb.jpg

Изменено пользователем quasar84
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень похож на невский 1005нф новой формы, на который я плевался...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@quasar84, так у них верхушки разные.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил себе Синтек-Невский Snf-2108-М - немного побаивался, но оказалось все хорошо - работает, лампа при заводке на след. утро тухнет моментом. На продувку до установки тоже держал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sintec=Невский фильтр.

Еще Трек такой же.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Невский хуже качеством, этот больше на биг102 похож.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вроде как ничего :) Единственное что не нравится мне такая система противодренажного клапана - крадет немного места у катушки :) 

 

Мне бы у Ermito еще поучиться ролики склеивать, да лого у него стоит круче чем у меня :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sintec SNF-2108-М Made in Russia за заказ экспертизы спасибо форумчанину Racer.

Фильтр приобретался через emex.ru у поставщика KHAS по цене 111р.

 

Применяемость:

 

 

ВАЗ 2104
ВАЗ 2105 Седан дв. 1.3 02/1979-04/2010
ВАЗ 2107 Седан дв. 1.3 03/1982-09/2012
ВАЗ 1111 "Ока"
ВАЗ 2108 "Самара"
ВАЗ 2113 "Самара 2"
ВАЗ 2114 "Самара 2"
ВАЗ 2115 "Самара 2"
ВАЗ 2110 Седан дв. 1.3, 1.3 Wankel, 1.5, 1.6
ВАЗ 2111 Универсал дв. 1.3, 1.3 Wankel, 1.5, 1.6
ВАЗ 2112 Наклонная задняя часть дв. 1.3, 1.3 Wankel
ВАЗ 2170 "Приора"
ВАЗ 2171 "Приора" Универсал дв. 1.6 02/2008-по н.в.
ВАЗ 2172 "Приора" Наклонная задняя часть дв. 1.6 05/2009-по н.в.
ВАЗ 1118 "Калина" Седан дв. 1.4, 1.6 11/2004-07/2013
ВАЗ 1117 "Калина" Универсал дв. 1.4, 1.6 07/2007-05/2013
ВАЗ 1119 "Калина" Наклонная задняя часть дв. 1.4, 1.6 05/2006-03/2013
ВАЗ 1119 "Калина-Sport" Наклонная задняя часть дв. 1.4, 1.6 06/2008-03/2013
ВАЗ 2194 "Калина 2" Универсал дв. 1.6 05/2013-по н.в.
ВАЗ 2192 "Калина 2" Наклонная задняя часть дв. 1.6 07/2013-по н.в.
ВАЗ 2192 "Калина 2-Sport" Наклонная задняя часть дв. 1.6 11/2014-по н.в.
ВАЗ 2194 "Калина-Cross" Универсал дв. 1.6 12/2014-по н.в.
ВАЗ 2190 "Гранта" Седан дв. 1.6 12/2011-по н.в.
ВАЗ 2191 "Гранта" Наклонная задняя часть дв. 1.6 03/2013-по н.в.
ВАЗ 2190 "Гранта-Sport" Седан дв. 1.6 05/2013-по н.в.
Москвич 2141
ИЖ 2126

 

 

Фильтр пришел без упаковки. Вот за что уважаю Sintec - на корпусе фильтра указано все что можно. Тут и применяемость ко всем автомобилям, и адрес изготовителя, и "протестировано на герметичность", и дата производства и даже время. Очень серьезно. 

IMG_1952.JPGIMG_1953.JPGIMG_1954.JPGIMG_1955.JPGIMG_1956.JPG

 

Внутри корпуса чистота.

IMG_1957.JPG

 

Фильтрующая катушка не высокая - основной минус, который потом и аукнется при общей оценке фильтра. Фильтрующий материал приклеен аккуратно, свисающих капель герметика нет. Но видно что материал бюджетный и тонкий. Внутри катушки аккуратно. 

IMG_1958.JPGIMG_1959.JPGIMG_1960.JPG

 

Перепускной клапан имеет резиновую поверхность и закрывается герметично.

IMG_1961.JPG

 

Противодренажный клапан - на пять. Я прямо в него влюбился. Он лежит на столько в своем месте, что как бы прилип в свою ямку. Вроде бы обычный резиновый клапан, но он эластичный, мягкий и имеет тонкий лепесток. В общем один из лучших противодренажных клапанов из резины, что я видел.

IMG_1962.JPGIMG_1963.JPGIMG_1964.JPG

 

Обратите внимание как блестит резьба - нарезана она очень чисто и ровно, прямо как у Mann'ов. Резиновое кольцо имеет квадратное сечение и тоже мягкое - в морозы этот фильтр должен вести себя достойно и не пропускать масло.

IMG_1965.JPGIMG_1966.JPG

 

Пружина - еще один минус, она большая, не имеет внутренних витков меньшего диаметра и складываясь занимает в корпусе 8-9мм, не смотря даже на ямку в фильтрующей катушке - где стоит эта пружина. Не компактно. Представляете как бы можно было увеличить фильтрующую катушку, если бы здесь была прижимная пластина?

IMG_1967.JPG

 

IMG_1968.JPGIMG_1969.JPG

 

Ширина фильтровальной шторы у Sintec SNF-2108-М всего 2.3см - ну очень не высокая катушка. 

IMG_1970.JPG

 

Длина фильтровальной шторы 201см.

IMG_1971.JPG

 

На просвет - есть микро-отверстия в шторе, но это встречается и является нормой.

IMG_1972.JPG

 

По толщине фильтрующий материал - тонкий, бюджетный и простой. 

IMG_1973.jpg

 

Проклеен аккуратно и равномерно.

IMG_1975.JPG

 

Полезная площадь фильтрующего материала: ширина = 2,3 см; длина = 201см; площадь = 462,3см - не очень много.

Давление необходимое для открытия перепускного клапана: вес = 0,8; диаметр = 14мм; давление = 0,5 бар - если я конечно все правильно подсчитал, слишком малое давление, перепускной клапан будет открываться от слабого давления. 

 

Вывод: Фильтр на четверку с минусом (или даже тройку). Не высокая фильтрующая катушка в корпусе, в итоге мало фильтрующего материала. Второй минус открытие перепускного клапана при 0,5 бар - не мало? В остальном аккуратное исполнение, идеально нарезана резьба, отличный противодренажный клапан и его посадка, мягкое резиновое прижимное кольцо не позволит пропустить масло в морозы. Ставить этот фильтр можно, но на маленькие сроки эксплуатации - мало фильтрующего материала, быстро будет забиваться частичками и по факту не фильтровать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не за что, извиняюсь что очень долго собирался. Завален был работой и отвлекали часто :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...