Новинки Автомира

[torcon 85 339]

Honda представит два тюнинговых Honda Accord Coupe на автошоу в Лас-Вегасе

 

 

Американское отделение компании Honda сообщает, что 30 октября 2007 года на проходящем в Лас-Вегасе автошоу SEMA (Specialty Equipment Market Association ассоциация специального оборудования и аксессуаров) будет показано две особых комплектации нового поколения Honda Accord Coupe в заводском тюнинге.

На выставке будет представлено два автомобиля, один из которых будет называться Honda Accord Coupe HF-S Concept, над внешним видом которого поработали специалисты из компании Honda Access America, Inc. О втором экземпляре купе пока ничего не известно.

Стоит отметить, что заводской тюнинг для автомобилей Honda в США выпускается под названием Honda Factory Performance (HFP), а при приобретении аксессуаров HFP покупатель получает на них одинаковую по длительности гарантию, как и на сам автомобиль. Тюнинговые детали от HFP выпускаются в США с 2002 когда, когда вышла в продажу модель Honda Civic Ex Coupe.

 

http://news.drom.ru/20071025/9830/

[TUPIK 1 416]

Один Тупик все ту.. не верит в прогресс.   :D

Уже просил показать прогресс, ты не можешь. Опять свои фантазии пишешь 

[Digital Ray 436]

@TUPIK,

у него много доводов,

и они примерно похожи все:

.

а караван идёт

идёт караван

ну это караван идёт

караван идёт по-любому

идёт караван а вы...

а караван...

но караван-то идёт

потому что караван идёт

..

..

..  :DD

[Gaffer 3 298]

Оффтоп

..

[espes 1 856]

 

 

Тесла сегодня официально поставила первую модель 3s. Стандартная модель стоит $35,000

 

 

уё... модель получилась

и за это 35000 баксов...  

[Gaffer 3 298]

Оффтоп

и за это 35000 баксов...  

[Залётчик 1 980]

 

 

По словам компании Duke Engineering, разработанный ими осевой двигатель – самый эффективный и лёгкий двигатель из всех, которые вы можете установить на свою лодку, малый самолёт или генератор. 

 

Как сообщают сами разработчики, финальная коммерческая модель их двигателя пока не завершена, но уже сейчас подаёт большие надежды:

«Механические и другие ключевые характеристики двигателя (сгорание топлива, производительность, тайминг портов, их геометрия, и так далее) показывают удовлетворительные результаты уже сейчас, на стадии прототипа, но без всякого сомнения получат выгоду от дальнейших исследовательских и конструкционных разработок». 

 

Двигатель имеет пять цилиндров, три топливные форсунки и ни одного клапана.

 

Все пять поршней как ив классическом двигателе внутреннего сгорания расположены на шатунах, а вот шатуны на крестовине с осевым перемещением, которая вращается в результате движения поршней, коленчатый вал при этом вращается в противоположном направлении. Трансформируя тепловую энергию в механическую поршни двигаются через порты в которых расположены топливные форсунки и свечи зажигания, устраняя при этом необходимость в клапанах. Система впуска и выпуска весьма схожа с двухтактным двигателем. 

 

Осевой двигатель имеет ряд интересных особенностей:

 

1. Очень низкий уровень вибрации

2. Только три форсунки и три свечи зажигания на пять цилиндров, плюс нет клапанов, автоматически в разы уменьшается количество элементов.

3. Может работать на самых разнообразных видах топлива

4. Легче и компактнее, чем традиционные двигатели внутреннего сгорания.

 

На видео, показан принцип работы как самого двигателя в целом, так и отдельных его элементов. На втором продемонстрирован прекрасный баланс с очень низкой вибрацией. Данные двигатели разрабатываются в первую очередь для авиации, но компактность и низкая вибрация помогут двигателю найти свое применение в ряде сфер не связанных с авиацией. 

 

Однако, очень странно, что представив этот двигатель еще в 2014 (а по некоторым сведениям чуть ли не в 2011) году пока больше о нем ни слуху ни духу? Нет ни новых релизов, ни пресс-конференций, ни способов применения. Почему так? Где тут кроется засада? Что не учли? 

http://fishki.net/auto/2370056-samyj-strannyj-dvigately-kotoryj-vy-kogda-libo-videli.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.comПо

 

 

[Nordman 2 165]

Я о таком двигателе читал еще в науке и технике, и вроде даже был у нас рабочий прототип, о каком 14 году речь, опять пыль с полок сдули

[SiOG 717]

Первый аксиальный двигатель еще в 1911 построили https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F

[Залётчик 1 980]

Однако пока никто в серию не запустил. А потому будем наблюдать. Нафантазировать можно что угодно, но раз его нет в серии, значит есть нюанс.  :)

[SiOG 717]

На Gould Mark 48 согласно википедии ставится с 1972 г.

[Digital Ray 436]

https://en.wikipedia.org/wiki/Swashplate

[Digital Ray 436]

В Москве открылись парковки для электромобилей

1- улица Красная Пресня, дом 31;

2- Глинищевский переулок, дом 6;

3- улица Остоженка, дом 36;

4- улица Бахрушина, дом 20;

5- Большой Николоворобинский переулок, дом 7, строение 2;

6- улица Малая Дмитровка, дом 21/18;

7- улица Большая Бронная, дом 14.

 

На каждой такой парковке для электромашин отведено по два места. 

Водителям обычных авто запрещено их занимать.

 

В ближайшие два года в Москве смонтируют еще 157 "зарядок".

 

Самая популярный в России электромобиль -- Nissan Leaf, 

на втором месте Mitsubishi i-MiEV, на третьем - Tesla Model S. 

Чуть уступает показателям иномарок отечественный электрокар Lada Ellada 

на учете в России стоят 93 таких авто.

 

По данным агентства "Автостат", опубликованных минувшей весной, 

на учете в Москве стояла 281 электромашина (для них будет 164 парковки). 

В Москве примерно треть всего электропарка России.

[Залётчик 1 980]

На каждой такой парковке для электромашин отведено по два места. 

Водителям обычных авто запрещено их занимать.

 баян

Паркуются прям под знаком, чего уж там специально отведённые места как-то для инвалидов например. Сегодня пинал одного минут 20 пока не соизволил выйти. Стал прям у знака да ещё въезд на территорию перекрыл мудак. За мной пробка машин в 20, а мне вперёд, если пролезть, назад не выехать, заезд на территорию перекрыт. В центре катался. Чуть не побили того мудака.  :))

Изменено 5 сентября 2017 пользователем Залётчик

[Digital Ray 436]

@Залётчик,

 

кагбэ... слово "баян" имеет несколько другой смысл,

так-то, ездил в Италию, Францию... не поверишь -- тож самое на парковках  :DD

[Залётчик 1 980]

@Залётчик,

 

кагбэ... слово "баян" имеет несколько другой смысл,

так-то, ездил в Италию, Францию... не поверишь -- тож самое на парковках  :DD

Тоже самое будет с электропарковками. Гонять конечно будут, но толку от этого чуть более чем никакого )) А потому- баян.