спор с дилером KIA масло TOTAL

[police 10]

Не знал где правильно разместить тему. Админ, перенесите, пожалуйста, если не по правилам :facepalm:

Kia Rio седан III 1.4 CVVT 2014 год бензин. Эксплуатирует жена.

 

На ТО и официальный дилер залил KIA залил при ТО-15 тыс масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 ACEA C3 API SN/CF

Одобрения

автопроизводителей

VW 502.00/505.01

BMW LL-04

MB 229.51 (обратная совместимость с 229.31)

HYUNDAI-KIA: Одобрено Hyundai Kia для послепродажного

обслуживания* * см. инструкцию по эксплуатации автомобиля.

 

На мой вопрос, почему масло не по инструкции, в которой указано API SM ILSAC GF-4 и рекомендуемая вязкость 5w20, получил ответ, иди лесом…мы руководствуемся только API и масло, которое залили имеет допуск API SN/CF, что перекрывает допуск API SM, типа все нормально.

Немного покурив форум про гамму, вроде как понял, что ОД не совсем прав и направил запрос в представительство КIA, те в свою очередь переправили вопрос ОД и мне позвонил менеджер и сказал все то же самое, что и мастер…типа API SN это круто, а все остальное не ……

Нутром чувствую, что ОД нае…обманывает, но доказать не могу

Соответственно два вопроса к профессионалам:

1. ОД прав и я сам загоняюсь не по делу

2. ОД –неправ

Если ОД неправ, то буду писать претензию, суд и т.п. Помогите грамотным «масляным языком» обосновать, что ОД неправ и нужно для этого двигла другое масло, т.е. нужно разложить по полкам, почему именно залитый тотал не идет в этот двигатель и к чему это может привести. Очень надеюсь на вашу профессиональную помощь. Сделать некий срез между TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 ACEA C3 API SN/CF и рекомендуемым допуском по мануалу API SM ILSAC GF-4.

СПАСИБО.

Изменено 29 сентября 2015 пользователем police

[Krot 528]

Это для терминаторов серии Т-1000 или для Чака Норриса

Оффтоп

Неее, вот для таких энтузиастов!!!

[Legion777 5 767]

Катализатор на таких маслах получше себя чувствует.

@Fujik, Если масло попадает в катализатор, без разницы полнозольник или малозольник - конец катализатору однозначный. Без вариантов.

[Krot 528]

@Fujik, Если масло попадает в катализатор, без разницы полнозольник или малозольник - конец катализатору однозначный. Без вариантов.

Ой-ёй-ёй!!! Я такого ответа от Вас не ожидал :facepalm:

Тут имеется ввиду угар, а не попадание масла.

[Вадим_69 8 168]

зы - вот читаю в последнее время форум и никак не могу понять.... Что это все так усиленно стали предлагать Ravenol ?))))) Это , что бонусы какие дают за него или оно на ваш взгляд самое-самое и других достойных масел уже совсем не осталось ?)))

Интересно просто ...откуда такой напор идет

Я вот к Равенол раньше относился весьма прохладно... Да и сейчас мне по большому счёту сугубо фиолетово. Но последняя серия двадцаток у них получилась весьма достойная. Учитывая и цену на 5W-20 на ПАО без модификатора вязкости и с богатым пакетом...

[Paulson 8 403]

Катализатор на таких маслах получше себя чувствует.

@Fujik, Если масло попадает в катализатор, без разницы полнозольник или малозольник - конец катализатору однозначный. Без вариантов.

Ой-ёй-ёй!!! Я такого ответа от Вас не ожидал :facepalm:

Тут имеется ввиду угар, а не попадание масла.

Тогда при чём тут катализатор (вернее сказать, каталитический нейтрализатор )?

Изменено 1 октября 2015 пользователем Paulson

[Legion777 5 767]

имеется ввиду угар, а не попадание масла

@Krot, Кем, когда и где это было обозначено?

Речь ведут про "малозольное масло более безопасно для катализаторов". А ему без разницы, какое масло к нему попадёт - конец быстрый и бесповоротный.

И что такое "угар"? Попадание масла в камеру сгорания, а вот уже объём этого угара зависит от состояния ЦПГ. Если он больше чем может полностью сгореть - катализатору опять же кранты.

[HTR 113]

Я вот к Равенол раньше относился весьма прохладно... Да и сейчас мне по большому счёту сугубо фиолетово. Но последняя серия двадцаток у них получилась весьма достойная. Учитывая и цену на 5W-20 на ПАО без модификатора вязкости и с богатым пакетом...

 

Оффтоп

Да, "на бумаге" все круто. А вот реальных отзывов об эксплуатации что то пока невидать.

В теме все больше трут про номера и партии

[Вадим_69 8 168]

Оффтоп

Да, "на бумаге" все круто. А вот реальных отзывов об эксплуатации что то пока невидать.
В теме все больше трут про номера и партии

Согласен... Будем посмотреть 8-)

Изменено 1 октября 2015 пользователем Вадим_69

[Евген48 29 221]

может пора закрывать тему

[HTR 113]

Пора.

Еще по теме:

KIA с Тоталом заключили соглашение в августе 2014.

И по какой то не понятной причине дилеры начали лить в бензиновые движки Total MC3 5W-30, которое больше дизельное, но имеет бензиновый допуск api sn и вероятно просто использовалось как универсальное масло, годное для заливки в бензиновые и дизельные движки. Но вот спустя год появилось движение в нужную сторону:

http://www.kia.ru//service/special/total_pl2/

Вы получаете уникальную возможность приобрести 5-литровую канистру высокотехнологичного моторного масла TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS, специально созданного и рекомендованного для бензиновых двигателей автомобилей KIA, по специальной цене - 2000 рублей****.

 

Возможно в будущем они это масло и будут лить на ТО в бензиновые движки, что конечно есть правильно!!!

[police 10]

Пришёл ответ,что все нормально, но если ты беспокойный пассажир, приезжай на замену бесплатно и зальем вам ToTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS

[Legion777 5 767]

бесплатно зальем ToTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS

@police, Вот видишь - добился признания косяка. Езжай и меняй.

[Paulson 8 403]

Пришёл ответ,что все нормально, но если ты беспокойный пассажир, приезжай на замену бесплатно и зальем вам ToTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS

Из бочки? и вообще - присмотреть за ними не помешает во время замены...

[Палыч314 1 334]

@police, а в дизеля они должны лить TOTAL HKS-D 5w-30 C2.

[police 10]

Ок. Проверим. Спасибо