Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Toyota - антифризы

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

 

Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) (PINK — розовый),

заливается на заводах в автомобили ориентировочно после 2002 года.

 

Требования графика технического обслуживания для данного антифриза:
— замена жидкости первый раз на 160 тыс. км, или через 7 лет, 
в последствии каждые 80 тыс. км, или раз в 4 года.

 

Европейские варианты Toyota SLLC, сделано в Германии:
08889-80072 — готовый на -35°С, 5 л, пластиковая канистра
08889-80140 — концентрат, 1 л, пластиковая канистра

 

Азиатские варианты Toyota SLLC:
08889-80090 — готовый, 4 л, пластиковая канистра, сделано в Индонезии?
08889-01005 — концентрат, 2 л, железная банка или пластиковая канистра, страна производства не указана
08889-80070 — готовый, 2 л, пластиковая канистра, сделано в Японии
08889-80071 — готовый, 2 л, пластиковая канистра, страна производства не указана
08889-80100 — готовый, 1 л, пластиковая бутылка, сделано в Индонезии?
08889-01108 — готовый, 0.3 л, пластиковая бутылка, страна производства не указана

08889-80150  — LLC Pre-mixed -35C 1L

 

Американские варианты Toyota SLLC, сделано в США:
00272-SLLC2 — готовый, 3.78 л, пластиковая канистра
08889-80082 — готовый, 3.78 л, пластиковая канистра

 

 

Toyota Long Life Coolant (LLC) (RED — красный),

заливался на заводах в автомобили ориентировочно до 2002 года.

 

Требования графика технического обслуживания для данного антифриза:
— замена жидкости каждые 40 тыс. км, или раз в 2 года.

 

Европейские варианты Toyota LLC, сделано в Германии:
08889-80014 — концентрат, 5 л, пластиковая канистра
08889-80015 — концентрат, 1 л, пластиковая канистра
08889-80006 — готовый на -35°С, 1л, пластиковая канистра

 

Азиатские варианты Toyota LLC, сделано в Японии:
08889-00115 — концентрат, 2 л, железная банка
08889-00116 — концентрат, 1 л, железная банка
08889-80032 — готовый на -35°С, 4л, пластиковая канистра

 

Американские варианты Toyota LLC, сделано в США:
00272-1LLAC — концентрат, 3.78 л, пластиковая канистра

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
19 часов назад, Barmaley сказал:

Ну-ну. А что на рынке есть всякие там Prisma (чистый ОАТ) например с таким же сроком службы. Причём Бельгия. А если  говорить о японорынке там и TCL (хоть и своя линейка), и Nutec и Esper, которые уж точно не назовёшь некарбоксилатными. Из некарбоксилатных (неорганических) есть разве что клоноированный много кем Golden Cruiser.

 

Ну да. Заметно, что Вы, как говорят в среде некоторых меншинств 'не в теме'. У Mitasu офис во Владивостоке.

 

Далеко не все. Как пример CS JPN, представитель которого сидит постоянно на форуме.

 

 

Существует сотни брендов антифриза и кто какой срок ставить - это его выбор. Но на японском рынке есть свои стандарты. Старое поколение - 2 года, новое поколение - 5 лет и 100 00 км, это для афтемаркет. Производители на то, что заливают в первой заливке дают свои рекомендации по обслуживанию дилерам.

Насчет Митасу - нам без разницы где у них офис, хоть в Новой Гвинее, вопрос - где они производят антифриз, оттуда и рекомендации. Этот вопрос задавайте им.

Насчет CS JPN  - это все-таки российский антифриз и мы не знаем что у него внутри, если у них есть присадки, которые дают им возможность сделать антифриз по свойствам похожим на японский стандарт, то рекомендации по использованию должны быть близкими к стандартным японским. Если иначе - то значит отличается пакет присадок.

 

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Orlovich сказал:

Akira Oil Barmaley  Опять же давайте внесем некоторые "корректировки" в применяемую терминологию:

1. не существует понятия обычный антифриз - и соответственно говорить о стандартном сроке эксплуатации в 2 года нельзя (существуют ОЖ с рекомендованным сроком замены 1 год).

2. Если говорить о сроках эксплуатации: время и километраж... оба подхода верные но они взаимоисключающие, кто-то за год умудряется накатать 100к. (кто-то такой точно есть) а есть люди у которых и за 10 лет не наберется 60к. (даже при регулярных поездках) - все зависит от водителя. 

3. Ох...

Сейчас мало когда можно встретить автомобили, у которых плановая первая замена ОЖ по ТО не раньше 120тк., как пример у FORDов в рамках ТО (150тк) не предусмотрена смена ОЖ (проверка состояния каждые 30 и возможный долив - замена отдельная операция) и при этом в них заливаются OAT антифризы и не могу сказать, что в них заливаются антифризы "последнего поколения" тот же самый Havoline XLC увидел свет в 90ых. 

 

 

 

абсолютно верно, в Японии сейчас тоже в первую заливку на конвейере везде льется только карбоксилатный антифриз.

Сроки все условные - понятно что есть разные режимы эксплуатации и и пробеги.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, Akira Oil сказал:

в Японии сейчас тоже в первую заливку на конвейере везде льется только карбоксилатный антифриз.

 

Не просто 'карбоксилатный', а те или иные разновидности фосфатников.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Akira Oil 

 

Цитата

Существует сотни брендов антифриза и кто какой срок ставить - это его выбор. Но на японском рынке есть свои стандарты. Старое поколение - 2 года, новое поколение - 5 лет и 100 00 км, это для афтемаркет.

Приверы 'нового поколения' с японорынка можно? Линейку для РФ не приводить.

 

 

Цитата

Насчет Митасу - нам без разницы где у них офис, хоть в Новой Гвинее, вопрос - где они производят антифриз, оттуда и рекомендации.

У них универсальный вариант вроде XLC.

 

 

Цитата

Насчет CS JPN  - это все-таки российский антифриз и мы не знаем что у него внутри

Ага. Только вот разработан Arteco. В РФ его только месят.

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Akira Oil сказал:

на конвейере везде льется только карбоксилатный антифриз.

основываясь на разного рода информации, MSDS и косвенных признаков, всё же основной антифриз автопроизводителей в Японии и под копирку Корея это P-OAT.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, kokos_ сказал:

и под копирку Корея это P-OAT

Корея это вообще отдельная тема.  Там много чего намешано и от Европы и от Азии.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую, форумчане. Прочитал весь форум, но для себя так и не решил задачу. Задача в том что нужен ОЖ грамм 400 для доливки в Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) (PINK — розовый). Доливка результат утечки из под крышки. Синтек подойдет ли, ибо в ближайшем магазе вижу только его.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Magic сказал:

Синтек подойдет ли, ибо в ближайшем магазе вижу только его.

 

Нет.

 

Воды долейте  нормальной.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Barmaley сказал:

Нет.

 

Воды долейте  нормальной.

На носу зима. Не опасно ли? Поеду завтра оригинал долью. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, Magic сказал:

На носу зима. Не опасно ли? Поеду завтра оригинал долью. 

Вы бы хоть форум почитали. Не тот случай. Про разорванные антифризом блоки как-то ещё разговоров не было.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я брал на замену вот такой концентрат 08889-01005

 

bff516s-960.jpg

 

5fff516s-960.jpg

 

6jd16s-960.jpg

 

6cgd16s-960.jpg

 

и разбавлял равеноловским дистлятом

 

destilliertes-wasser-entionisiert.jpg

Не бюджетно, но зато все "по феншую"... - https://ravenol.su/produkt-ravenol/destilliertes-wasser-entionisiert/390

"Cпециально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода."

Изменено пользователем DSam
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

CCI в яповской канистре тойота за конские деньги:wacko:

4 часа назад, DSam сказал:

Не бюджетно, но зато все "по феншую"

Тут и не поспоришь...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DSam 

 

А брал через сеть или у продавана?

 

42 минуты назад, Vasek555 сказал:

CCI в яповской канистре тойота за конские деньги

Причём ввозили небось через ДВ. На рынке РБ сплошные евроканистры.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Покупал в Емексе...  более года назад. Пришлось не так давно докупить 1 канистру ниже скрин,  но ,как пишет Емекс, - "На данный момент деталь отсутствует"

 

Screenshot_8.jpg

Изменено пользователем DSam
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...