Toyota - антифризы

[torcon 83 186]

Toyota - антифризы

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) (PINK — розовый),

заливается на заводах в автомобили ориентировочно после 2002 года.

 

Требования графика технического обслуживания для данного антифриза:
— замена жидкости первый раз на 160 тыс. км, или через 7 лет, 
в последствии каждые 80 тыс. км, или раз в 4 года.

 

Европейские варианты Toyota SLLC, сделано в Германии:
08889-80072 — готовый на -35°С, 5 л, пластиковая канистра
08889-80140 — концентрат, 1 л, пластиковая канистра

 

Азиатские варианты Toyota SLLC:
08889-80090 — готовый, 4 л, пластиковая канистра, сделано в Индонезии?
08889-01005 — концентрат, 2 л, железная банка или пластиковая канистра, страна производства не указана
08889-80070 — готовый, 2 л, пластиковая канистра, сделано в Японии
08889-80071 — готовый, 2 л, пластиковая канистра, страна производства не указана
08889-80100 — готовый, 1 л, пластиковая бутылка, сделано в Индонезии?
08889-01108 — готовый, 0.3 л, пластиковая бутылка, страна производства не указана

08889-80150  — LLC Pre-mixed -35C 1L

 

Американские варианты Toyota SLLC, сделано в США:
00272-SLLC2 — готовый, 3.78 л, пластиковая канистра
08889-80082 — готовый, 3.78 л, пластиковая канистра

 

 

Toyota Long Life Coolant (LLC) (RED — красный),

заливался на заводах в автомобили ориентировочно до 2002 года.

 

Требования графика технического обслуживания для данного антифриза:
— замена жидкости каждые 40 тыс. км, или раз в 2 года.

 

Европейские варианты Toyota LLC, сделано в Германии:
08889-80014 — концентрат, 5 л, пластиковая канистра
08889-80015 — концентрат, 1 л, пластиковая канистра
08889-80006 — готовый на -35°С, 1л, пластиковая канистра

 

Азиатские варианты Toyota LLC, сделано в Японии:
08889-00115 — концентрат, 2 л, железная банка
08889-00116 — концентрат, 1 л, железная банка
08889-80032 — готовый на -35°С, 4л, пластиковая канистра

 

Американские варианты Toyota LLC, сделано в США:
00272-1LLAC — концентрат, 3.78 л, пластиковая канистра

 

Лабораторные анализы: 

Toyota LLC, TCL LLC, Seiken Bear Brand LLC Япония, Seiken Bear Brand LLC Индонезия

Toyota SLLC, Seiken Hyper Longlife Concentrate, TCL Power Coolant -40C - Barmaley

Svidetelstvo 291_2024-1.pdf

Svidetelstvo 1703_2023-1.pdf

 

[Vasek555 6 356]

5 минут назад, Misha6112008 сказал:

Он не является фосфатным Лобридным. В нём старый состав. Читай на Драве более свежие посты.

[Misha6112008 613]

Только что, SL1 сказал:

А чем же он является тогда?

Он карбоксилатный, если не ошибаюсь. Пишу на память. Старая формула на 80тыс.км. Не подходит смешивание. Цвет красный. Не мешает с розовым.

[SL1 5 188]

Только что, Misha6112008 сказал:

Он карбоксилатный, если не ошибаюсь.

Улыбнуло

[Vasek555 6 356]

1 минуту назад, Misha6112008 сказал:

Он карбоксилатный

Это ему не мешает быть и фосфатным и гибридным

[Misha6112008 613]

Только что, Vasek555 сказал:

Это ему не мешает быть и фосфатным и гибридным

Не мешает.

[Vasek555 6 356]

39 минут назад, Atom123 сказал:

Как говорится, что красную и розовую жижи МОЖНО смешивать без проблем. Срач? :)))) Хотя тут нет упомнинания именно про SLLC

Все правильно - и здесь этот бюлетень всплывал не один раз. Срач отменяется....

Изменено 21 июня 2023 пользователем Vasek555

[Atom123 2]

Да, помню сливалось у меня чуть больше 5л. где-то 5-5.1 литр. На драйве так же пишут... Вроде в системе почти не остается ничего. Но, опять.... 5 литров куплю, этого едва хватит наверняка дойти до отметки LOW на бачке. ппц делема, Простая королла, а обслуживание как у "крузака".

[Misha6112008 613]

2 минуты назад, Atom123 сказал:

Да, помню сливалось у меня чуть больше 5л. где-то 5-5.1 литр. На драйве так же пишут... Вроде в системе почти не остается ничего. Но, опять.... 5 литров куплю, этого едва хватит наверняка дойти до отметки LOW на бачке. ппц делема, Простая королла, а обслуживание как у "крузака".

После LLC можно залить и CoolStreem JP или TLC. Через 60- 80-120тыс. Км сальешь. Люди разные интервалы катают и не паряться. Кто-то и CoolStreem JP подливал в SLLC - осадок не выпал. Если хочешь всё по фэн шую SLLC, то дороговато.

[SL1 5 188]

30 минут назад, Atom123 сказал:

Да, помню сливалось у меня чуть больше 5л. где-то 5-5.1 литр. На драйве так же пишут... Вроде в системе почти не остается ничего. Но, опять.... 5 литров куплю, этого едва хватит наверняка дойти до отметки LOW на бачке. ппц делема, Простая королла, а обслуживание как у "крузака".

Дистиллированная вода поможет в бюджетном варианте замены или кулстрим jpn заместо оригинала.

[Александр OLDSEM 74]

Мы в свой корпоративный авто  HILUX залили SEIKEN BEAR BRAND -52C. На 40-50 т.км рассчитан.Антифриз по показателям очень хороший. Тесты на пластинах проводили. Есть HLLC тоже SEIKEN. Он на 100 т.км. 

[Misha6112008 613]

3 часа назад, Александр OLDSEM сказал:

Мы в свой корпоративный авто  HILUX залили SEIKEN BEAR BRAND -52C. На 40-50 т.км рассчитан.Антифриз по показателям очень хороший. Тесты на пластинах проводили. Есть HLLC тоже SEIKEN. Он на 100 т.км. 

Артикулы напишите. Вдруг кому-то понадобится.

[Vasek555 6 356]

37 минут назад, Misha6112008 сказал:

Артикулы напишите. Вдруг кому-то понадобится.

А зачем?  Изучите нормально раздел - все уже жевано-пережевано и анализ есть

 

Изменено 22 июня 2023 пользователем Vasek555

[Rev42 373]

Del

Изменено 25 июня 2023 пользователем Rev42

[Rev42 373]

21.06.2023 в 18:04, Vasek555 сказал:

Это ему не мешает быть и фосфатным и гибридным

Ну наполовину то Миша угадал , лобридным он не является )

[Rev42 373]

21.06.2023 в 16:21, Atom123 сказал:

Получится после промывки залью готовую жижу... она разбавится... Или это настолько мелочно и не обращать внимания? Кто что думает.

Думаю вы несколько преувеличиваете исключительность оригинальной жижи , ничего особо выдающегося там нет , любой приличный фриз отработает не хуже . И глянул реально мало остается , если еще и компрессором продуть можно и готовым обойтись . Но концентрат всяко дешевле будет г