Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Да ничего там не поменялось в рецептуре, имхо. Просто в ACEA 2012 слегка "ужесточились" тесты, вот и не пролез в А5/B5 (а только в A1/B1). Не помню точно, но АСЕА 2012 вроде вступило в обязаловку с января этого года - соответственно исчезли с канистр упоминания А5/B5...

То же и по HTHS. Там всегда был по спекам 3.1. И сколько читал отзывов об этом масле, все отмечают слегка "тупизну" на нём в сравнении с другими ILSAC, как и в сравнении с 0W-30 Mobil1 AFE. Кто пересел на 5W-30 x1 с масел А3, конечно, ничего не замечает...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На канистре указан допуск A1/B1

Бесспорно.

 

Но вопрос был в таком контексте:

Указан на ней А5/В5?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ничего там не поменялось в рецептуре, имхо. Просто в ACEA 2012 слегка "ужесточились" тесты, вот и не пролез в А5/B5 (а только в A1/B1). Не помню точно, но АСЕА 2012 вроде вступило в обязаловку с января этого года - соответственно исчезли с канистр упоминания А5/B5...

То же и по HTHS. Там всегда был по спекам 3.1. И сколько читал отзывов об этом масле, все отмечают слегка "тупизну" на нём в сравнении с другими ILSAC, даже в сравнении с 0W-30 Mobil1 AFE. Кто пересел на 5W-30 x1 с масел А3, конечно, ничего не замечает...

Ничего не могу сказать по этому поводу, сравнивать не с чем т.к. это первое масло после заводского. кстати разницы с заводским не почувствовал. Возникает вопрос к форумчанам на сколько оптимално использовать это масло в данном авто? Может в линейке мобила (или не мобила) есть что то более подходящее? Я сам понимаю что покупая мобил большую часть денег плачу за бренд, но это единственный оф.представитель в моем городе. а покупать масло в каком то магазине не особо хочется, потом думать подделка или нет.

и еще на каком пробеге, сколько м/ч нужно намотать на этой заливке для анализа отработки при эксплуатации 80%город (ср.скорость 20-23 км/ч) 20% трасса 100-120км/ч?

Изменено пользователем ModeratorSigma
подборы здесь запрещены
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бесспорно.

 

Но вопрос был в таком контексте:

допуска A5/B5 на канистре нет :pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все в оффтоперную http://www.oil-club.ru/forum/topic/2050-2050

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИК спектр Фурье - ничего не понял если честно - по анализу гидрокрекинг, а здесь с ПАО как будто. В общем неудачный спектр дает это масло - не понять ничего.

Untitled-1.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@torcon, все масла MOBIL 1 содержат РАО минимум 20%, кроме Formula M 5w-40 и ESP Formula M 5w-40.

Изменено пользователем Палыч314
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Палыч314, если это так значит вспышка брешет а НОАК не делали. Ну по спектру это так и есть. GTL - тут нет, голый кряк такой пик не покажет. В общем я согласен :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На официальном сайте вспышка такая же указана- 230С :unknw:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@torcon, все масла MOBIL 1 содержат РАО минимум 20%, кроме Formula M 5w-40 и ESP Formula M 5w-40.

Оффтоп
Изменено пользователем Dimmy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличия перенесены сюда http://www.oil-club.ru/forum/topic/14791-14791/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в деле анализа масел новичок, но учусь быстро. Простите за некорректность, если что. Но, как ч понял, это масло не типичное энергосберегающее как А1/А5, а вплотную приближено к тридцаткам А3. В первую очередь по вязкости. Хотя и А5.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... вплотную приближено к тридцаткам А3. В первую очередь по вязкости. Хотя и А5.

Официально оно А1,

но,

 

по поведению авто и расходу мне тоже так кажется ;)

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Был фанатом мобила, но сейчас он стоит бешеных денег, и при этом не стоит их. Анализ хороший, но за эти деньги ничего сверхъестественного. Нипакупайу

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в деле анализа масел новичок, но учусь быстро. Простите за некорректность, если что. Но, как ч понял, это масло не типичное энергосберегающее как А1/А5, а вплотную приближено к тридцаткам А3. В первую очередь по вязкости. Хотя и А5.

Ну вообще-то по инфе от производителя HTHS=3.1, т.е. до А3 как "до Китая пешком"... :)

Да и шикарный CCS как бы намекает на очень маловязкую кряковую базу (у ПАО 5W-30 ACEA C3 гораздо хуже CCS).

Тем более, есть и такие отзывы :unknw:

 

P.S. По вязкости и HTHS обычно ближе к тридцаткам А3 масла 10W-30 ILSAC.

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...