Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (ACEA C3; API SN; GM Dexos2; BMW LL-04; MB-229.51; Renault RN 0700/0710)

[torcon 64 121]

Lukoil Genesis Claritech 5W-30



Спецификации: ACEA C3; API SN; GM Dexos2; BMW LL-04; MB-Approval 229.51; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00

Техническая документация:
TDS ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 rus v1.3_21.08.2015.pdf
Паспорт:
Лукойл GENESIS CLARITECH, 5W30,1л,505-1-08-15,904.pdf
MSDS:
Лукойл GENESIS CLARITECH, 5W30,1л,505-1-08-15,904.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:
1539437 (1539487) Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (4л)
1539436 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (1л)
1607018 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (5л)
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 свежее
 
Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Genesis Claritech 5W-30 отработка на Мерседес GLK после 9 880 км

Лукойл Genesis Claritech 5W-30 отработка на Pajero Sport 3 после 6 500 км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на Opel Zafira 15615 км.
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 8800 км.
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 8000 км.
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на VW Jetta после 7500 км.

Отчеты форумчан по маслу:
Lukoil Genesis Claritech 5w-30 @VladimirR
Lukoil Genesis Claritech 5w-30 Часть I @Dimmy
Lukoil Genesis Claritech 5w-30 Часть II @Dimmy
Lukoil Genesis Claritech 5w-30 Часть III @Dimmy
Lukoil Genesis Claritech 5w-30 @spike@

[LexaTim1979 2]

Всем здравствуйте,Ниссан Мурано 2003 года,залил гларинтеч 5в30.Подскажите пожалуйста правильный я сделал выбор?

[netabak 317]

Всем здравствуйте,Ниссан Мурано 2003 года,залил гларинтеч 5в30.Подскажите пожалуйста правильный я сделал выбор?

 

5 тыс. км катайте смело. а после желательно сделать капельный тест и принимать решение о замене или до 7 тыс. км докатывать 

Изменено 25 декабря 2015 пользователем netabak

[wolf 125]

Проехал 3000 км на этом масле. Авто Рав4 2az-fe, с гбо. В основном трасса, хотя сильно не кручу, максимум 3,5 тыс. Об. У горело примерно 150-170 мл. После стоянки на морозе от -1 до 5 немного шумов а-то как дизель. С прогревом все пропадает. Пока устраивает. Но думаю попробовать глидетеч.

Изменено 29 декабря 2015 пользователем wolf

[Fulcrum 1]

Купил сегодня Лукойл, буду проверять на ВАЗ 2105, сейчас залит Mobil1 5W50 (пробег 110000км с новья на этом масле), если все будет ок ( в чем я впринципе не сомневаюсь) залью Лукойл в Toyota Prius.

Изменено 3 января 2016 пользователем Fulcrum

[MrZuzya 1]

Объясните пожалуйста почему в линейке этих масел именно это позиционируется как масло с высокими моющими способностями? я конечно дилетант в маслах, но на сколько я понял масло именуется "моющим" если у него высокие показатели щелочности. Но ведь если посмотреть соседние масла генезис они имеют параметры по щелочности выше.

p.s. прошу прощения если этот вопрос уже понимался, сколько просмотрел тем не увидел :(

[Izb 1 716]

Есть разные моющие присадки разной эффективности, зольности, щёлочности, долгоживучести, цены.

 

p.s. Например, есть вообще беззольные и безщёлочные.

Изменено 3 января 2016 пользователем Izb

[espes 1 852]

 

 

Купил сегодня Лукойл, буду проверять на ВАЗ 2105, сейчас залит Mobil1 5W50 (пробег 110000км с новья на этом масле), если все будет ок ( в чем я впринципе не сомневаюсь) залью Лукойл в Toyota Prius

потом расскажите здесь про этот эксперимент, будет ли угорать на вазе после такого перехода. так-то в принципе уже были подтверждения, что для вазов тридцатки не страшно, но это если их сразу лить начинать, а чтобы после пятидесятки после 100 ткм резко на тридцатку перейти... по логике всё же должен угар появиться. имхо для данного случая генезис армортек 5-40 или даже обычный люкс 5-40 sn будет предпочтительнее. для приуса рекомендовано 0-20, при его отсутствии 5-30 допускается. так что в принципе если залить в него кларитек, не критично, но на 0-20 будет лучше

[wolf 125]

Ну что коллеги, проморозил сутки - 23. Помутнело но не сильно течет бодро. снял на видео планшета качество отстой поэтому видео не выкладываю. Может кто из форума выложит. Но вот морозил мобил есп 5/30 так он не помутнел , но текут одинаково. Так что думаю лук в норм. Залито оно в авто заводится бодро и мягко за исключением не большого дизеления первых 3 минут после запуска.

Изменено 4 января 2016 пользователем wolf

[andr 9]

Ну что коллеги, проморозил сутки - 23. Помутнело но не сильно течет бодро. снял на видео планшета качество отстой поэтому видео не выкладываю. Может кто из форума выложит. Но вот морозил мобил есп 5/30 так он не помутнел , но текут одинаково. Так что думаю лук в норм. Залито оно в авто заводится бодро и мягко за исключением не большого дизеления первых 3 минут после запуска.

Вот смотри, градусник на показал -30, в авто -28. Предполагаю что в авто немного врет, так как ни разу не видел ниже -29.

[LexaTim1979 2]

Мужики ну что залил я это масло в свой Ниссан Мурано,походу жрет он его безбожно.Подскажите что делать?

 

Ждать пока доест его или сливать,пока кольца не за коксовало?

[LexaTim1979 2]

А на крышке вот что появилось

[LexaTim1979 2]

Хотел добавить до этого ездил на елф 5в40

Жор масла на элфе начинался после 4500 т км.Лукоил съел за 200 км 500 мл.

[slipshuggah 32]

Хотел добавить до этого ездил на елф 5в40

Жор масла на элфе начинался после 4500 т км.Лукоил съел за 200 км 500 мл.

У меня при первой заливке Лукойл люкс sn за первые пару тысяч ушло около литра масла, потом уровень стоял на месте. Сейчас уже вторая замена того же ЛУКойла - уровень стоит на месте уже 2500 км. Я бы откатал тысячи 3-4. Если и дальше будет жрать, то можно слить. Мне думается, сейчас оно ушло, нейтрализовав остатки старого масла, дальше все будет ок. В общем я бы ещё немного откатал и промониторил. Изменено 9 января 2016 пользователем slipshuggah

[LexaTim1979 2]

Прошел 500 км ,уровень вроде стоит,но почернело конкретно.

[LexaTim1979 2]

Вот оно