Масло в BMW X5 3.0dXdrive с мотором_M57N2

[XserX 3]

Рискну спросить совета в новой теме, ибо в соседней рассматривались «нагруженные» турбодизели BMW.

У меня все проще. Авто BMW X5 3.0dXdrive с мотором_M57N2, 235 л/с. ЕГР в наличии. (Спокойная езда вечером в магазин и по выходным на дачу. Пробки редко.) Сайт кастрол рекомендует castrol edge turbo diesel 0w-30. Хотелось бы расширить палитру, но поиск по Екзисту сильно сужает поиск как только дело доходит до вязкости… К тому же подделки бывают. Поглядываю в сторону Addinol giga light mv 0530 ll. Что скажете?

720986_ADDINOL Giga Light MV 0530 LL_RUS-ru.pdf

[Paulson 8 391]

AndyML

 

Оффтоп

в документе нет M57n2, но это не страшно...

Там есть просто М57- да и в принципе - несущественно

 

Просто надо указывать все факты...

Вот тут оплошал, действительно... да я как-то и подзабыл, что документ не совсем свежий, потому и не придал значения дате

Изменено 9 сентября 2015 пользователем Paulson

[XserX 3]

Грузовое TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 отлично подойдёт этому двигателю.

 

Неожиданно. А почему подойдет?. Там же нет моих допусков. Может я не правильно приоритеты расставляю, или не знаю чего-то...

[Paulson 8 391]

Неожиданно. А почему подойдет?. Там же нет моих допусков. Может я не правильно приоритеты расставляю, или не знаю чего-то...

Допуски - в смысле производителей? - зачастую можно игнорировать, сам езжу на маслах, не имеющих фордовских допусков

А вот всякие по зольности, сере и прочее - так с этим вроде порядок

Вот тема про это масло

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18730-18730/

А вот продажа в Москве по хорошей цене - от Палыч314

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18826-prodam-total-rubia/

[XserX 3]

Значит я не правильно сформулировал вопрос. Какой порядок расстановки приоритетов при выборе масл? На что реально можно забить, на что нет? Пока стремновато отходить от правил, чесслово. В БМВ не дураки наверное сидят.., а может это я дурак))) Это ж мой первый турбодизель, первая зима на нем.

Блин, пока все же Фукс и Аддинол с допусками)))

Изменено 9 сентября 2015 пользователем XserX

[Paulson 8 391]

Значит я не правильно сформулировал вопрос. Какой порядок расстановки приоритетов при выборе масел? На что реально можно забить, на что нет? Пока стремновато отходить от правил, чесслово. В БМВ не дураки наверное сидят.., а может это я дурак))) Это ж мой первый турбодизель, первая зима на нем.

Блин, пока все же Фукс и Аддинол с допусками)))

Забивать ни на что не надо

В маслах для дизелей главное - содержание золы и серы, не должно превышать определённых значений

http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#dizel

http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#acea

http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#aceatruk

http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#dopusk

 

Фукс и Аддинол - по какой причине избраны?

Выше я рекомендовал Шелл и Мобил - чем не устраивают?

На Шелле указанном знакомый ездит на Х3

[XserX 3]

Забивать ни на что не надо

В маслах для дизелей главное - содержание золы и серы, не должно превышать определённых значений

http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#dizel

http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#acea

http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#aceatruk

http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html#dopusk

 

Фукс и Аддинол - по какой причине избраны?

Выше я рекомендовал Шелл и Мобил - чем не устраивают?

На Шелле указанном знакомый ездит на Х3

 

Подделок боюсь. Не хочется на Китайской границе двигатель перебирать.

Изучаю ваши ссылки, очень интересно.

А, вопрос.. Кастрол который у меня был 0w30, он что "жидкий"?))

[Paulson 8 391]

Подделок боюсь. Не хочется на Китайской границе двигатель перебирать.

Цитирую

-----------

Чтобы быть уверенным в качестве приобретаемой продукции, рекомендуем приобретать продукцию у официальных дистрибьюторов «Шелл», полный список которых представлен на сайте http://www.shell-distributor.ru/.

Кроме этого, официальная продукция «Шелл» поставляется в сети крупных супермаркетов – Ашан, Метро, Кэмп, он-лайн магазин Юлмарт, а также на фирменные АЗС Shell.

-----------

Есть в Москве Интернет-магазин, тема на сайте

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18692-internet-magazin-premiumoil/

Цена на Шелл ну очень хорошая - и гарантируют, что без подделок

 

Изучаю ваши ссылки, очень интересно.

Рад, что пригодилось - рекомендую почитать целиком - ну, что-то пропустить несущественное

 

А, вопрос.. Кастрол который у меня был 0w30, он что "жидкий"?))

Как бы сказать... попросту - для Москвы, из допустимых для данного двигателя - лучше 5-30, а не 0-30/40... морозов-то у нас "крепких" не бывает, за редким исключением

[AndyML 1 454]

Подделок боюсь. Не хочется на Китайской границе двигатель перебирать.

Изучаю ваши ссылки, очень интересно.

А, вопрос.. Кастрол который у меня был 0w30, он что "жидкий"?))

 

CCS -35°C (0W) ASTM D5293 mPa.s (cP) = 5800, если сравнить с Аддинолом и Фуксом, то при минус 30 CCS у кастрола будет раза в 1,5 - 2 меньше, то есть около 3000, сравниваем с 5200 и делаем вывод, что у кастрола базовое масло жиже, но это не значит, что база слабее, это крепчайшая синтетика с алкиллированными нафталинами (аналог эстеров), просто в этом масле чуть более загустителя и склонность к угару у него выше...

Изменено 9 сентября 2015 пользователем AndyML

[XserX 3]

CCS -35°C (0W) ASTM D5293 mPa.s (cP) = 5800, если сравнить с Аддинолом и Фуксом, то при минус 30 CCS у кастрола будет раза в 1,5 - 2 меньше, то есть около 3000, сравниваем с 5200 и делаем вывод, что у кастрола базовое масло жиже, но это не значит, что она слабее, это крепчайшая синтетика с алкиллированными нафталинами (аналог эстеров), просто в этом масле чуть более загустителя и склонность к угару у него выше...

 

А Shell Helix Ultra ECT C3 5W30? ( Еще не очень уменю читать характеристики масел). Сравните, ели не сложно. Больно цены на него сладкие)Зимой как оно, и в плане угара?

Изменено 9 сентября 2015 пользователем XserX

[AndyML 1 454]

А Shell Helix Ultra ECT C3 5W30? ( Еще не очень уменю читать характеристики масел). Сравните, ели не сложно. Больно цены на него сладкие)Зимой как оно, и в плане угара?

 

Shell Helix Ultra ECT 5W-30

ccs при -30: порядка 5500

вспышка: 240

замерзание: -48

 

GTL база чуть гуще, чем у Аддинола и Фукса, но эстеров точно нет, есть ли алкиллированные нафталины, утверждать не берусь - нет тому доказательств...

[Paulson 8 391]

А Shell Helix Ultra ECT C3 5W30? ... Зимой как оно, и в плане угара?

Ну что - зимой? писал же - Москва не Сибирь

Насчёт угара - упомянутый ранее знакомый на БМВ Х3 Икс-Драйв турбодизель 2,0 2009 года, общий пробег...большой - долил около 400 г за 4000 км пробега, по пересечённой местности и по трассе, по городу - самую малость

Ездит, скажем так - активно

Изменено 9 сентября 2015 пользователем Paulson

[Paulson 8 391]

XserX - вот "вдогонку" по поводу 0-30 и 5-30:

 

в Москве 0Wxx можно лить по двум причинам.

1) хочешь экономии топлива (она мизерная, но она есть)

2) хочешь ПАО синтетику (обычно масло 0W на синтетике, но не 0W-20 5W-20 те в большинстве на гидрокрекинге)

3) хочешь тишины работа и лить то что требует производитель.

А так в Москве теплый климат зимой и особого смысла лить 0W нет.

 

5W30 отличается от 0W-30 тем что в нем меньше полимерного загустителя - это хорошо. Но обычно 0W-30 делается на ПАО синтетике, а 5W-30 на гидрокрекинге - тут уже 0W-30 выигрывает. У каждого свои плюсы...

Изменено 11 сентября 2015 пользователем Paulson

[XserX 3]

На БМВ-форуме советуют 5w40.. Все остальное - вода))) Может для ЕГР это не гуд, зато двигатель в порядке. При таком раскладе как будет работать турбина, в частности охлаждение ее?

[Alehandro 2 683]

вязкость и егр никак не связана. А так - не вода, конечно, но если конструктив железа у него из конца 90-х, и никто его под тридцатки и не проектировал, то сороковка - на все случаи жизни, тем более в столице.

[Paulson 8 391]

На БМВ-форуме советуют 5w40.. Все остальное - вода))) Может для ЕГР это не гуд, зато двигатель в порядке. При таком раскладе как будет работать турбина, в частности охлаждение ее?

Не советовал бы всё-таки 5-40 - лучше 5-30 для начала, а там, если что - что, кстати? - возможно, и 5-40

Про "воду" - советую темы про 0-20 почитать, и куда льются

И - боже Вас сохрани - не читайте до обеда БМВ-форум советских газет ©

Изменено 14 сентября 2015 пользователем Paulson