torcon 64 121 Опубликовано: 4 мая 2010 Поделиться Опубликовано: 4 мая 2010 NGN Agate 5W-30Описание: NGN AGATE 5W30 полностью синтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и LPG двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. NGN AGATE 5W30 обеспечивает быстрое и стабильное смазывание при холодном запуске, высокую защиту от износа и окисления, выдерживает длительные интервалы замены. NGN AGATE 5W30 обладает повышенной топливной экономичностью и может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами. Спецификации: API SL/CF, ACEA A5/B5 (10), A1/B1 (10), STJLR 03.5003, Ford WSS-M2C-913D (Approved), Renault RN0700, Fiat 9.55535-G1 / 9.55535-N1Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 5W30SMCFAGATE4L NGN Agate 5W-30 4L 5W30SMCFAGATE1L NGN Agate 5W-30 1L 5W30SMCFAGATE200L NGN Agate 5W-30 200L V172085324 - NGN Agate 5W-30 4L V172085627 - NGN Agate 5W-30 1L Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ruNGN Agate 5W-30 свежее 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 121 Опубликовано: 25 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 25 ноября 2017 У него вязкость меньше на холодную (не только на рабочую 100С), поэтому и экономичнее будет при прогревах и тише. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jeka 02.06.66. 13 Опубликовано: 25 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 25 ноября 2017 Масло хорошее,вопрос в температуре застывания?В техдоках одно,в лабанализе другое?Хотя по наблюдениям за Profi,те люди их использующие,ни одна машина не окалела за многие зимы.Я думаю,что в качестве бюджетного варианта Agate наши зимы переживёт. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 121 Опубликовано: 26 ноября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 26 ноября 2017 Держите в уме -42С, обычно масла этой рецептуры, на гидрокрекинге все одинаковы. А замешать точный пурпоинт что бы железно было -41С к примеру, ни один производитель не сможет, это трудно спрогнозировать просто. Поэтому в техдоках может быть одно, в анализах другое. К тому же еще и методы измерения разные бывают. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jeka 02.06.66. 13 Опубликовано: 29 ноября 2017 Поделиться Опубликовано: 29 ноября 2017 Держите в уме -42С, обычно масла этой рецептуры, на гидрокрекинге все одинаковы. А замешать точный пурпоинт что бы железно было -41С к примеру, ни один производитель не сможет, это трудно спрогнозировать просто. Поэтому в техдоках может быть одно, в анализах другое. К тому же еще и методы измерения разные бывают. Torcon-спасибо за ответ.Значит масло бы выдержало нашу зиму. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 121 Опубликовано: 1 декабря 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 1 декабря 2017 Да в Ишиме нормально, конечно если будет -37С то лучше использовать 0W-30. Но такие морозы в наших краях в последнее время это пара дней в году. :) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
batov_071 978 Опубликовано: 17 января 2018 Поделиться Опубликовано: 17 января 2018 Дорогие товарищи, местные профи и просто неравнодушные, есть вопрос. Прикупил себе данное масло на следующую замену для своего Форд Фокус 3 2.0 Как только взял в руки канистру сразу обратил внимание на этикетку.Сама канистра вроде нормальная. Но этикетка! Она так и должна быть приклеена? Прилагаю фото для обсуждения. Оригинал или нет? Подделки бывают у NGN? Заказывал в достаточно крупном интернет магазине. При получение спросили: "Что за масло? Впервые такое у нас заказывают!" 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jeka 02.06.66. 13 Опубликовано: 18 января 2018 Поделиться Опубликовано: 18 января 2018 А что не так так с этикеткой?Она не приклеивается намертво к канистре.Не вижу никаких поводов для волнения. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
batov_071 978 Опубликовано: 18 января 2018 Поделиться Опубликовано: 18 января 2018 А что не так так с этикеткой?Она не приклеивается намертво к канистре.Не вижу никаких поводов для волнения. Если так и должно быть, то хорошо. Этикетка не понравилась тем, что уж очень просто отклеивается и приклеивается обратно.... никакой защиты. Наверное я просто к Лукойлам привык с их впаяной )))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 121 Опубликовано: 7 февраля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 Если так и должно быть, то хорошо. Этикетка не понравилась тем, что уж очень просто отклеивается и приклеивается обратно.... никакой защиты. Наверное я просто к Лукойлам привык с их впаяной )))) да европейцы в силу тепличных условий (в отношении подделок масла) и работающих законов, не развились в данном направлении и уступают сильно Лукойл. Но дело в том что Лукойл если даст слабину его подделывать будут сразу - он популярен. А NGN не популярен на столько, его подделывать будет только горе-поддельщик - он NGN потом никому не продаст поддельный. Проще Mobil Shell и оригиналы подделывать. Я об этой теории людям проповедовал еще 10 лет назад, года четыре назад вскрылись первые подделки масла в Солчнегорске - и что вы думаете подделывали поддельщики? Shell Mobil Оригиналы. Правда надо признать, 10 лет назад, я так же говорил что "подделок нет - мы их не встречали!" В итоге они появились потом - все меняется. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
batov_071 978 Опубликовано: 7 февраля 2018 Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2018 да европейцы в силу тепличных условий (в отношении подделок масла) и работающих законов, не развились в данном направлении и уступают сильно Лукойл. Но дело в том что Лукойл если даст слабину его подделывать будут сразу - он популярен. А NGN не популярен на столько, его подделывать будет только горе-поддельщик - он NGN потом никому не продаст поддельный. Проще Mobil Shell и оригиналы подделывать. Я об этой теории людям проповедовал еще 10 лет назад, года четыре назад вскрылись первые подделки масла в Солчнегорске - и что вы думаете подделывали поддельщики? Shell Mobil Оригиналы. Правда надо признать, 10 лет назад, я так же говорил что "подделок нет - мы их не встречали!" В итоге они появились потом - все меняется. Я не в тему, можете стереть потом. Я про подпись: - это получается всего-то 23 сообщения в день))))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Басурман 5 Опубликовано: 6 января 2019 Поделиться Опубликовано: 6 января 2019 в G4KD я это масло лью уже два года пробег за это время составил около 80000. меняю через 250-300 моточасов, но пару раз и через 350 часов менял. машину не прогреваю ни в какой мороз, под клапанной крышкой чистота "как только что с завода". много кто в курсе что эти двигателя "сыпятся", но у меня как он "клацал" на 90 тысячах, так до сих пор и "клацает" на 180 тысячах. 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
XaXaL 63 Опубликовано: 7 января 2019 Поделиться Опубликовано: 7 января 2019 Басурман Расход масла какой? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Басурман 5 Опубликовано: 20 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 20 мая 2019 извиняюсь, давно не заходил на форум. расход от замены до замены примерно литр, зависит от того как наваливать. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
XaXaL 63 Опубликовано: 21 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 21 мая 2019 Басурман Не думали интервал замены снизить до ~200 м/ч. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serega668 1 Опубликовано: 14 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 14 августа 2019 Здравствуйте! Скажите, для Mazda 6 GH 2.0 бензин 2008 г.в. это масло подойдет? Сейчас залито Eneos Premium 5W-40 (до этого Idemitsu Zepro Touring 5W-30) - мотор стал громче работать, вроде как цепь зашумела (ранее не замечал). Хочу мотор по-тише и хорошие моющие свойства (открутил заливную крышку - надо помыть немного). Живу на Юге, пробег 143000. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.