Wolf VitalTech 5W-40 свежее

[torcon 63 972]

Wolf VitalTech 5W-40 свежее за анализ спасибо оф. представительству Wolf Россия - kupiwolf.ru

 

Wolf VitalTech 5W-40 _VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: ACEA: A3/B4-12, API: SN/CF, BMW: LONGLIFE-01, MB: 226.5, MB: Approval 229.3, OPEL: GM-LL-B-025, PORSCHE: A40, PSA: B71 2296, RENAULT: RN 0700, RENAULT: RN 0710, VW 502/505

 

1) Масло отлично проходит рамки стандарта SAE и может называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 13.18 - его можно назвать экономичным среди 5W-40 - не высокая вязкость при рабочей температуре.

3) Щелочное число 10.41 - высокое говорит об отличных моющих нейтрализующих свойствах масла.

4) Кислотное число 2.30 - оно даже низкое для такого жирного пакета присадок. Запас для роста большой.

5) Зола сульфатная 1.33 - не маленькая, но в норме. Такой пакет присадок...

6) Температура застывания -42С - это стандартно для масел этого класса. Можно не боятся что зимой застынет в картере.

7) Вспышка масла обычная - 226С - говорит о термостабильности масла. Тут все нормально.

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5710 - в норму входит с запасом. Можно до -30С запускаться спокойно, и даже немного ниже.

9) Испаряемость масс (угар) NOACK 11.2 - вот тут засада, сам NOACK нормален и обычен, как у многих хороших масел. Но дело в том что производителем заявлено ACEA: A3/B4 2012 года - и по требованиям ACEA 2012 года - NOACK должен быть

10) Содержание серы 0.383 - обычное, говорит нам о том, что масло на базе сульфонатов кальция (моющая присадка) - они дают больше серы.

11) Противоизносных присадок ZDDP не пожалели - высокое содержание - цинк и фосфор, моющие присадки так же по жирному - высокое содержание кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__420198

 

Вывод: Это масло хорошее крепкое 5W-40 на основе гидрокрекинга, как для бензиновых двигателей, так и для дизелей старой школы, потребляющих ДТ Евро-3. Из плюсов этого масла - хорошие моющие нейтрализующие свойства - высокое щелочное число. Из минусов высоковат NOACK для ACEA A3/B4 2012 года.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

8311093 - 1L

8311192 - 4L

8311291 - 5L

[Dimmy 11 084]

Типичный пакет 229.3 с сульфонатами Кальция и Бором >100 ppm. Отсюда и сера.

 

Масло нормальное, придраться не к чему. По спецификациям аналог Castrol Magnatec 5w-40/BP Visco 5000, фактически близнец Рави HCS http://www.oil-club.ru/forum/topic/11557-ravenol-hcs-5w-40-svezhee/

Изменено 23 июля 2015 пользователем Dimmy

[Paulson 8 390]

А это что - маркетинг или иное?

---------

http://kupiwolf.ru/products/car-oil/wolf-vitaltech-5w40.html

 

Высокоэффективное моторное масло последнего поколения, отвечающее высоким требованиям производителей и состоящее из нетрадиционных базовых масел и высокоэффективных присадок. Они обеспечивают превосходную текучесть при низких температурах, очень низкое сопротивление при запуске, исключительный коэффициент вязкости и очень высокую тепловую устойчивость.

--------

И на картинке канистра 5л - а в продаже 4л...

[torcon 63 972]

@Paulson, лучше читать на генеральном сайте такие вещи.

http://www.wolflubes.com/EN_EU/products/product_16116.aspx?cat=17563

Кстати что мне понравилось в Wolf oil, то что они на своем сайте выкладывают листы апрува от автопроизводителей - такое редко увидишь в наше время. На некоторых листах даже не затерт код пакета присадок и его производитель Максимальная открытость к потребителю.

 

Например вот это масло можно официально заявить что сделано на пакете Chevron Oronite - запомните этот пакет хорошенько такой мы встречаем иногда в маслах.

http://www.wolflubes.com/Approvals/mb%20-%2016116%20-%20wolf%20vitaltech%205w40%20-%2027-04-15.pdf

 

По маслу заявлено все честно, не самое современное по золе и сере - но возможно будет дешевле стоить ввиду этого. Щелочное число высокое, Ноак неплохой для MB 229.3. ССS -30C - косвенно говорит что будет меньше угорать. Короче обычный стандартный MB 229.3 5W-40.

[kupiwolf 28]

А это что - маркетинг или иное?

 

И на картинке канистра 5л - а в продаже 4л...

 

А куда ж без него?

 

4 л. канистра фактически так же выглядит, по этому на сайте отгружалась одна картинка. Работаем над этим, в будущем сделаем под каждую канистру фото.

[EVO_VII 901]

Кстати что мне понравилось в Wolf oil, то что они на своем сайте выкладывают листы апрува от автопроизводителей - такое редко увидишь в наше время. На некоторых листах даже не затерт код пакета присадок и его производитель Максимальная открытость к потребителю.

Большинство считает это конфиденциальной инфой...

 

У нас они тоже есть, но в закрытом разделе - только для внутреннего пользования.

[torcon 63 972]

@EVO_VII, да я это понимаю, почему меня и удивила такая открытость Wolf...

[kupiwolf 28]

@EVO_VII, да я это понимаю, почему меня и удивила такая открытость Wolf...

 

Ну если кому-то это не нравиться, я попрошу что бы скрыли

[Дмитрий_ 4 477]

@kupiwolf, и станете ближе к "Как все" а оно вам надо

[torcon 63 972]

@kupiwolf, ты издеваешься Чуть ли не единственное место в интернете, где мы можем посмотреть на каком пакете масло выполнено, письмо от автопроизводителя с одобрениями. И набраться опыта, на каких пакетах сделаны другие масла. Даже не думай этого делать

[Дмитрий_ 4 477]

Оффтоп

@torcon, а ты бы поменьше языком говорил и обращал внимания других на такое

[torcon 63 972]

Оффтоп

Это точно - надеюсь бельгийцы нас не читают и по русски не бельмес

[kupiwolf 28]

Оффтоп

Да я же шучу

[Paulson 8 390]

@Paulson, лучше читать на генеральном сайте такие вещи.

http://www.wolflubes.com/EN_EU/products/product_16116.aspx?cat=17563

Даниил - да это понятно, можно и по-русски прочесть

https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16116.aspx?cat=17563

Вот магазин и переписал бы "один в один" - а не морочил народу голову собственным словоблудием

Вообще - нужно было в тему магазина писать изначально - пардон...

[torcon 63 972]

вебмастер же не знал, что мы это масло потом по костям разберем Дал волю фантазии