Orlenoil Platinum Maxexpert F 5W-30 отработка на Toyota Succeed после 6200км.

[skorp777 12 228]

Orlenoil Platinum Maxexpert F 5W-30 отработка на Toyota Succeed после 6200км.

Масло:Orlenoil Platinum Maxexpert F 5W-30 ACEA A5/B5 Ford 913-D, предоставлено офдилером.
Автомобиль: Тойота-Саксид( аналог Тойота-Пробокс) 2006 г. 4WD двигатель 1NZ 1,5 л.В России с января 2013 г.
Общий пробег на одометре на момент слива: 235200 км.
Пробег на масле: 6200 км
Израсходованное топливо: примерно 470-490 литров бензина Аи-92 .
Доливки масла: 1 доливка 300 мл на 4500 км, к концу пробега масло резко ушло до половины щупа, т.е общий расход масла примерно 0,8 литра.
Присутствие отложений в двигателе : небольшие лаковые отложения в горловине.
Предпусковые подогревы: подогревателя нет.
ПРОГРЕВ холодного двигателя на месте- пара минут,не более, и то при т. ниже -10.А то и без прогрева сразу вниз, если машина на горке стоит))).
Период эксплуатации: 23.08.2014 - 28.05.2015 +26 -18
Срок эксплуатации: 9 месяцев.
Топливо: бензин АИ-92 с заправок Роснефть.
Режимы: 60%-город,40% трасса.Пробок нет, но рельеф гористый, частые поездки по грунтовкам. Средний расход 8,8 литра.
Фильтр масляный: NITTO.
Фильтр воздушный: JC ASAKASHI .
Объем заливаемого масла: 3.3 литра .
Отбор масла: через сливную пробку,протертую перед откручиванием ветошью, прогретое масло в обрезанную канистру,потом перелив в в полиэтиленовую бутылку 0.5 л из-под питьевой воды.
Что было до этого масла:3500 км на Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30 API SN ILSAC GF-5,5000 км на GToil GT Energy SN 5W-20 Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не использовал.
Дополнительно: зимой ездил мало, но один раз был запуск при -18 и сразу без прогрева движение на 1 положении АКПП, в салоне 4 человека.Летом не грею вообще. Поездка на гору Черный Куст, 1010 м над уровнем моря, крутой подъем-всю дорогу на 1 передаче,газ в пол, а обороты выше 2000 не растут.
Предыдущие анализы отработки: GToil GT Energy SN 5W-30,Gtoil GT Ultra Energy 5W-20

OrlenOil Platinum MaxExpert F 5W-30 Toyota Succeed 4wd 6200 km _UAO BASE_.pdf

[torcon 64 177]

Ну я не знаю, ты не мог хоть для виду какой то стружки металлической насыпать в горловину? Че издеваться то?

 

PS. а говорили "Одноразовые двигателя, одноразовые двигателя..." "200 тыс ресурс, 200 ты ресурс..."

[Legion777 5 254]

torcon А разве этот анализ не фигурирует в ветке Orle-oil

[Dimmy 11 091]

@torcon, убирай данные свежего

 

Они дезориентируют.

[skorp777 12 228]

Ну я не знаю, ты не мог хоть для виду какой то стружки металлической насыпать в горловину?

Сыпал.Фильтр задержал)))Молибден, бор и титан- от Кедалла, натрий скорее всего, перешел еще от ГТ-ойл.Кремний напрягает, но если в свежем была кремниевая антипенная присадка в количестве ок. 20 ппм, тогда все в норме. Можно было бы и еще 1500 км проехать, но как-то уже боязно было, да и угорать сильнее стало.Алюминия чуть больше, чем на ГТ-ойле. Возможно, натрий как и бор, является ингибитором коррозии цветмета.А вообще некритичная разница, учитывая, что на Орлен-ойле проехал на 25% больше, чем на ГТ-ойл. Изменено 22 июля 2015 пользователем skorp777

[Alehandro 2 682]

типа, средний расход 8л/100км ? какие-то больно легкие условия просто

[redliner 191]

Поэтому и анализ такой, город без пробок, преобладает трасса, к тому же автор грит под горку любит кататься

[Dimmy 11 091]

@skorp777, с Мо, Бором и Магнием разобраться надо. Они во всех отработках этого масла есть. Такое ощущение, что они в пакет входят в небольших количествах.

 

А Кремния многовато. В свежем его не более 5. Антипенная просадка в количестве 10-15 ppm актуальна для 10-40.

[Legion777 5 254]

автор под горку любит кататься

А обратно в горку - на себе тянет, или на буксире заезжает?

[skorp777 12 228]

типа, средний расход 8л/100км

А сколько должно быть?@Alehandro, с БМВ о 3 литрах не ровняй, Это легковушка-1,5шка, и весьма экономичная. Средний за городом 6,5 л, в городе 8,2-8,8 л.Если хочешь, ГЛЯНЬ В ОТЗЫВАХ, без автопрогревов у всех такой расход.

преобладает трасса,

Реальной трассы, когда едешь 100 км/ч по асфальту,без крутых спусков ( мы же договорились, что в подъемы я не езжу, я их объезжаю))) было 1000 км. +еще 1500 км вроде за городом, но либо ремонт дороги, и едешь по грунтовке; либо от одной деревни к другой по извилистой дороге со спусками , ограничение скорости в деревне 40, между деревнями вроде 90 можно, но куча тихоходов ( на спусках, опять же ) и едешь 60-70.

Мо, Бором и Магнием разобраться надо. Они во всех отработках этого масла есть. Такое ощущение, что они в пакет входят в небольших количествах.

-тут бы анализ свежего помог, хотя бы лайт, а так чисто гадание.

И еще раз , для тех,кто в танке: масло пробултыхалось в поддоне 9 ( девять) месяцев, это не мало. Окисляется оно в движке поинтенсивней, чем в канистре на полке.И масло начало угорать. Ну, проездил я бы еще 2000 км и долил 1,5 литра , где его взять еще ,вот вопрос)-вы бы опять завыли, что анализ неправильный.

Изменено 22 июля 2015 пользователем skorp777

[torcon 64 177]

@skorp777, анализ хороший A5/B5 почти село по щелочному за 6200км. Если сравнивать с прошлым анализом (хотя конечно есть разница)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8919-8919/

то Gtoil до такого состояния 5000км отходил. Не на много ACEA A5/B5 дольше Ilsac'а проходило 1200км. Но мотор "не легкий для масла", по этому обоим маслам зачет.

[Wald 1 834]

A5/B5 почти село по щелочному за 6200км. Gtoil до такого состояния 5000км отходил. Не на много ACEA A5/B5 дольше Ilsac'а проходило 1200км.

Вообще-то разница в пробеге 24%, а значит на четверть крепче

[skorp777 12 228]

Кстати, на обводнение масла никто внимание не обратил. Короткие пробеги и 9 месяцев эксплуатации сказались. Так что форумское мнение менять масло 2 раза в год, независимо от пробега, имеет право на жизнь.Ну и уж никак не чаще 1 раза в год, независимо от пробега, как требует большинство мануалов.

[Dimmy 11 091]

@skorp777, да, на моих Орленах аналогично, особенно на ВАЗ-21041. А на Сеате Утином воды как на моей Джетте. И это несмотря на лето, когда из картера все должно выпариваться.

[Alehandro 2 682]

натрий-то не от антифриза ? тогда и вода нормально объясняется