NGN Emerald 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

[torcon 64 332]

NGN Emerald 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км
 

Гена писал:

Вводная: Автомобиль VW Tiguan, 2011 года. Рестайл. Двигатель CAXA 1.4 122 л.с. Пробег на масле чуть менее 7000 км (82500-89400 км), если округлить - это 200 моточасов. Эксплуатация ежедневная, городская и трассовая. Владимирская и Московская область, Москва. Основная часть пробега пришлась на трассу М7, так что условия эксплуатации тяжелыми не назвать. Скорее средние – частые короткие поездки, в Москве пробки. Манера езды – спокойная. Еду всегда со скоростью потока. Поток 10 – и я 10, поток 140 – и я с ним. Ночует машина во дворе. Время эксплуатации январь-апрель. Температура от минус 16 до плюс 18. Бензин А-95 от Лукойл, Татнефть, Shell и BP.Масло меняю в интервале от 5 до 8 тыс км, в картере, кроме NGN Emerald, в разное время плескались продукты от Кастрол, Шелл, Лукойл и Равенол допусков 502/505 и 504/507 вязкостью 5w30 и 5w40

 

[Dimmy 11 092]

@rampageII, эти цифры означают вязкость масла при низких t: -30 для 5w-ХХ, -35 для 0w-ХХ. Называется этот параметр CCS.

Изменено 15 июля 2015 пользователем Dimmy

[rampageII 40]

@rampageII, эти цифры означают вязкость масла при низких t: -30 для 5w-ХХ, -35 для 0w-ХХ. Называется этот параметр CCS.

Спасибо! Получается чем ниже эта цифра тем масло дольше не замерзает по температуре (к примеру до -50), но угарает зато? и наоборот чем выше цифра тем масло быстрее промерзнет( к примеру уже к -25), но!!! будет меньше угарать? так?

вот я посмотрел у шелл 5/40 этот параметр в районе 5800 , зепро рейсинг 6600, но у зепро рейсин температура застывания -50 против -48 у шелла. И получается Шелл будет больше угорать чем Идемитсу?

[Шкода 4]

07.07.2015 в 20:22, Гена сказал:

Сегодня с бензином повезло, а завтра не очень...15 тыс пробега очень удобно пополам делить. Так что 7500. И не думать о моточасах.

Привет Гена...скажи какой у тебя износ по факту на нжн эмеральд в тигуане?

[torcon 64 332]

Шкода его отработка.