NGN Emerald 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

[torcon 64 398]

NGN Emerald 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км
 

Гена писал:

Вводная: Автомобиль VW Tiguan, 2011 года. Рестайл. Двигатель CAXA 1.4 122 л.с. Пробег на масле чуть менее 7000 км (82500-89400 км), если округлить - это 200 моточасов. Эксплуатация ежедневная, городская и трассовая. Владимирская и Московская область, Москва. Основная часть пробега пришлась на трассу М7, так что условия эксплуатации тяжелыми не назвать. Скорее средние – частые короткие поездки, в Москве пробки. Манера езды – спокойная. Еду всегда со скоростью потока. Поток 10 – и я 10, поток 140 – и я с ним. Ночует машина во дворе. Время эксплуатации январь-апрель. Температура от минус 16 до плюс 18. Бензин А-95 от Лукойл, Татнефть, Shell и BP.Масло меняю в интервале от 5 до 8 тыс км, в картере, кроме NGN Emerald, в разное время плескались продукты от Кастрол, Шелл, Лукойл и Равенол допусков 502/505 и 504/507 вязкостью 5w30 и 5w40

 

[Zamok 651]

torcon, а ты ведь 504/507 еще не пробовал? Как же так?

А на кой ему на япошке 504/507, разве что для личного опыта.

Я вот тоже не пробовал, и даже не думаю об этом

[Euro 2 154]

Вроде вполне хороший анализ!

У меня тоже в семье есть этот двигатель CAXA 1.4 122 л.с, и сейчас, в лето, в нем именно Emerald - мною выбран интервал 7 500 км.

Да, зимой Норд.

Изменено 7 июля 2015 пользователем Euro

[Гена 1 018]

Итак:

что радует - в масло не попал антифриз (он у меня куда-то уходил), я не поймал плохой бензин, масло поменял вовремя - в том смысле, что слитое мало было вполне себе живое.

что огорчает - железо и кремний.

 

На падение вязкости - не обращаю внимания. Ну упала и упала. Для зимы - не удивительно.

 

Тем не менее- результат неплох. НГН неплох. 504 допуск неплох. Повторю свой вывод, сделанный весной: масло понравилось.

[Dimmy 11 092]

@Гена, какие "железо и кремний"? Все у тебя отлично просто.

[Гена 1 018]

железо 15, кремний 11...Хочется меньше. Есть анализы, где железа 4-6

[Alehandro 2 682]

железо 15, кремний 11...Хочется меньше. Есть анализы, где железа 4-6

в таком же двигателе ?

[Гена 1 018]

Нет, в Тойотах там с Хендаями всяких...Но всегда хочется идеала, не так ли?

[Alehandro 2 682]

Нет, в Тойотах там с Хендаями всяких...Но всегда хочется идеала, не так ли?

тогда надо покупать идеал "Тойоту там с Хендаями всякими" ... для каждого двигателя свои средние значения ж по металлам, поэтому ниже плинтуса не наклониться

Изменено 7 июля 2015 пользователем Alehandro

[Гена 1 018]

Да нормально с анализом, я ж не спорю. Хотя ни о каких 10 тысячах речи не идет. 7500 по моим условиям самое то.

[torcon 64 398]

но у тебя еще щелочное 3.35 а кислотное практически не выросло. Можно имхо и повысить даже планку до 9-10 тыс. Хотя кто его знает, сегодня у тебя полегче просто режим (или мало по времени), завтра потруднее (или больше по месяцам) - может и 7500 действительно.

[Гена 1 018]

Сегодня с бензином повезло, а завтра не очень...15 тыс пробега очень удобно пополам делить. Так что 7500. И не думать о моточасах.

[Zamok 651]

Сегодня с бензином повезло, а завтра не очень..

 

Ты вроде как на заправках-то нормальных заправляешься (судя по цитате вверху) а все же боишься

ИМХО Татнефть исключи и все.

[Гена 1 018]

Оффтоп

Татнефть - самые удобно расположенные заправки по М7. И, в отличие от Лукойла, их на "левом" бензине у нас не ловили.А бензин у них выходит на 10% почти дешевле лукойловского. 33.07 против 36 с копейками...

[Zamok 651]

Оффтоп

У нас на данный момент цена на 92 одинаковая. Но обычно да, ниже чем у Лука

[torcon 64 398]

@Гена, судя по твоему бодрому щелочному, у тебя не было заправок с сернистым бензином. Татнефть может продавать бензин с ближайшей нефтебазы, а может соответствовать стандарту жестко. ИМХО нормально все с АЗС в твоем ареале