Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[SYS 172]

8 часов назад, TemaMexanik сказал:

Добрый вечер. Давно пытаюсь найти отзывы реальных владельцев пенты 219. Как вам эта смазка в сравнении hvs 100? Как вообще она в роли густой силиконовой пасты и применения её в тормозной системе? Есть опыт? 

Здравствуйте. Пенту-219 в тормозах пока не использовал, так как пока есть проверенные текстар и хаскей. А вот, если бы их не было, то заложил бы пенту, на вид и на ощупь она выглядит достойно . А за опытом Вам лучше обратиться к ув. tesloil . У него его "завались" (с).

[tesloil 3 922]

Эксплуатирую Пенту-219 с весны 2014 года ( с датой изготовления 10.01.2014 ) . В основном для приготовления смазочных паст разного назначения . Непосредственно для обслуживания тормозов ее не применял , но делал специальные пасты для направляющих  пальцев суппорта и колодок , куда помимо других смазок в качестве основы добавлял и Пенту-219 . Все эти составы оказались полностью работоспособными . И в настоящее время для обслуживания тормозов авто я по сути применяю исключительно их . .... За это время силиконовый компаунд визуально и на ощупь не изменился совсем , масло не отделяет напрочь . 

[paravoz 219]

Собрался менять колодки и чот начал копать тему обслуживания супорта. С направляющими понятно что мазать нужно и чем мазать тоже вопросов нет. А вот смазывать типа противоскрипными смазками зад крлодки, места установки колодок и контакта скобы и цилиндра не понятно на сколько вообще нужно. Ведь с завода там никакой смазки нет и все отлично работает. Мне кажется почистиь будет более чем достаточно, ибо пыль которая налипнет на смазку будет как абразив работать, который со смазкой ненесет даже больше ущерба чем без смазки. Или я не прав?

[declar 15]

1 час назад, paravoz сказал:

Собрался менять колодки и чот начал копать тему обслуживания супорта. С направляющими понятно что мазать нужно и чем мазать тоже вопросов нет. А вот смазывать типа противоскрипными смазками зад крлодки, места установки колодок и контакта скобы и цилиндра не понятно на сколько вообще нужно. Ведь с завода там никакой смазки нет и все отлично работает. Мне кажется почистиь будет более чем достаточно, ибо пыль которая налипнет на смазку будет как абразив работать, который со смазкой ненесет даже больше ущерба чем без смазки. Или я не прав?

ну в мануалах же просто так пишут что надо там колодки мазать и скобы.

не намажешь( намажешь не тем или херовой мазюкой), вклинит колодка в направляющей, можно попасть на колодки и диск

Изменено 25 августа 2023 пользователем declar

[Volvo85 425]

Вопрос-  если Текстар Гидратек смешать с силиконом (Моликот111 итд) , то какое процентное соотношение будет правильным? Работа в направляющих.  

Изменено 25 августа 2023 пользователем Volvo85

[paravoz 219]

declar мануалов у меня нет, но я вижу что завод не мажет. Отсюда вопрос, почему у завода не клинит а у меня заклинит? Понятно что износ, эксплуатация. Но мазад зад колодки я считаю вообще глупо, места скольжения - тут возможно смысл есть. Но мазать открытый узел - странно.

[Vasek555 4 485]

14 минут назад, Volvo85 сказал:

Гидратек смешать с силиконом

А зачем его мешать?

[tesloil 3 922]

1 . Если в некоторых тормозных механизмах ( например , А.Тевеса ) мануалами не предусмотрено смазывание направляющих пальцев/штифтов ( в отличие от большинства других типов суппортов ) .........., то обратные стороны колодок и их установочные пазы  согласно Руководств по ремонту смазываются в обязательном порядке на всех типах суппортов , и в том числе , на суппортах Тевеса , и на оппозитных тормозных механизмах ....2 . TEXTAR HYDRATEC с силиконовыми компаундами типа Моликот 111  НЕ СМЕШИВАЮТСЯ .....Во всяком случае , ни в мировых патентных работах по смазкам , ни среди серийных смазок таких смесей не встречал . ....Да , самое главное , ....зачем . Что хотим улучшить у каждого из "участников" смеси ? Ведь смысл смешивания только в этом - улучшить ....Гидратек вполне самодостаточная смазка , хоть и с не самым широким функционалом ( для направляющих пальцев и тормозных цилиндров - в самый раз ). А Моликот 111 вообще универсальный полностью самодостаточный продукт и если и нуждается в добавках - так это только в твердых антифрикционных ( керамика , тефлон , дисульфид молибдена ) и то далеко , не для всех применений .

[anyway 35]

Можно ли смазывать направляющие суппорта смазкой Mobilgrease 28 (ПАО, загуститель- бентонит, NGLI 1.5)?

Прежде всего беспокоюсь за резинки пыльников и резиновое колечко на пальцах.

Изменено 27 августа 2023 пользователем anyway

[Vasek555 4 485]

100 лет она там не нужна

[tesloil 3 922]

Нет , нельзя . Резинки суппортов плохо переносят контакт с ПАО . ...Only , silicone based and polyglycol based ....

Изменено 27 августа 2023 пользователем tesloil

[Gerb 1]

Искал на OZON смазки для тормозного суппорта и наткнулся на смазку RF RUSEFF CALIPER GUIDE GREASE Что можете сказать про неё, пользовался ли кто этой смазкой? На тюбике написано "Смазка для направляющих тормозного суппорта" 

[tesloil 3 922]

Ноунейм продукт "без роду и племени" , без технических доков , без испытаний как по российским ГОСТам , так и международным стандартам . Вполне возможно ( судя по упаковке ) , один из клонов одной отечественной конторы ( ***авто) , чьи смазки пользуются заслуженной славой "не на что не годных" ..

 

 

 

 

 

[avosp 0]

В направляющих успешно много лет используется febi 31942, подвижность направляющих отличная, субъективно лучше чем с molykote 111, но в месте уплотнения резинкой со временем появляется небольшая коррозия.  Сейчас в тюбике заметно отделение жидкости, видимо масло, смазке более 8 лет. Появилась по случаю molykote p-40, её можно использовать в направляющих? Или где лучше применить в авто?

Изменено 1 октября 2023 пользователем avosp

[tesloil 3 922]

Molykote p-40 paste в направляющих пальцах классической конструкции подвижного суппорта с EPDM пыльниками пальцев применить нельзя , она с пыльниками не совместима . А вот в качестве противоскрипной пасты для колодок можно , также можно применять ее в качестве сборочной пасты элементов подвески , в качестве сборочной пасты элементов выхлопной системы и кислородного датчика , в качестве антикоррозионной смазки наружных элементов кузова ( петли , актуаторы замков и т.п. ).