Перейти к публикации

Смазка для опорных подшипников передних стоек амортизаторов


Рекомендованные сообщения

Посоветуйте доступную смазку для опорных подшипников. Авто Форд Фокус2 (хотя без разницы). Защищенность от грязи и влаги посредственная, от того может и дохнут рано.

up149207-IMGi20140628i123520.jpg

Изменено пользователем Mechanicus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Если применять с Молибденом, как раз для больших нагрузок сваривания. Какие противопоказания в шарикоподшипнике при очень малой скорости вращения?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нашел сам:

254591642 CHEVRON Смазка многоцелевая "BLACK PEARL GREASE EP 2", 397 г 231 руб. (Точка сварки, кг 400; Рубцовый диаметр, мм 0.42)

Оффтоп
Многоцелевые смазки нового поколения на основе полимочевины с отличными противозадирными и водонепроницаемыми свойствами, обеспечивающие следующие преимущества: отличная прокачиваемость; высокая несущая способность; превосходная защита от коррозии — данные cмазки прошли тест на коррозию подшипников ASTM D 1743; отличное смазывание даже в присутствии воды; хорошие адгезионные свойства; длительный срок использования и хранения, что способствует минимизации складских запасов (один продукт подходит почти для 100% случаев, когда требуется высококачественная смазка для промышленного и автотракторного оборудования). Широкий диапазон рабочих температур от -40С до 177С

Само то будет.

UPD NGLI2 до -20 гр. С для этих подшипников чем грозит при температуре ниже, стоит искать более "жидкий" аналог?

UPD2

Вот это, думаю еще лучше подходит:

222206642 CHEVRON Смазка многоцелевая "DELO HEAVY DUTY EP 2", 397 г 370 руб. (Точка сварки, кг 500, Рубцовый диаметр, мм 0,42)

Стоит ли переплачивать? Температура до -26 гр.

Есть еще отличный вариант:

231066642 CHEVRON Смазка многоцелевая "DELO GREASE EP NLGI 2", 400 г 284 руб. (Точка сварки, кг 500, Рубцовый диаметр, мм 0,45)

Но там с температурой не понятно. Где до -18, а где до -40 х.з.

Изменено пользователем Mechanicus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...

Но там с температурой не понятно. Где до -18, а где до -40 х.з.

-18С Delo точно держит. Проверял года полтора назад в морозилке с другими смазками. Вполне себе нормально было при -18С

______

А вот Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1,5 подойдёт интересно? (имею просто в наличии хех и собираюсь по лету тоже стойки передние менять)

Изменено пользователем Dimcho
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimcho, подойти, то подойдет, только не жидковато? Как она по консистенции?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я честно разницы между Delo,SRI,Ulti-Plex не вижу хех.

Вот Ulti-Plex только от рук долго отмывается. А SRI прям на глазах куда-то испаряется (смазывал раза три втулки электровентиляторов, пока не купил Вольвовскую)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нашел сам:

254591642 CHEVRON Смазка многоцелевая "BLACK PEARL GREASE EP 2", 397 г 231 руб. (Точка сварки, кг 400; Рубцовый диаметр, мм 0.42)

Оффтоп
Многоцелевые смазки нового поколения на основе полимочевины с отличными противозадирными и водонепроницаемыми свойствами, обеспечивающие следующие преимущества: отличная прокачиваемость; высокая несущая способность; превосходная защита от коррозии — данные cмазки прошли тест на коррозию подшипников ASTM D 1743; отличное смазывание даже в присутствии воды; хорошие адгезионные свойства; длительный срок использования и хранения, что способствует минимизации складских запасов (один продукт подходит почти для 100% случаев, когда требуется высококачественная смазка для промышленного и автотракторного оборудования). Широкий диапазон рабочих температур от -40С до 177С

Само то будет.

UPD NGLI2 до -20 гр. С для этих подшипников чем грозит при температуре ниже, стоит искать более "жидкий" аналог?

UPD2

Вот это, думаю еще лучше подходит:

222206642 CHEVRON Смазка многоцелевая "DELO HEAVY DUTY EP 2", 397 г 370 руб. (Точка сварки, кг 500, Рубцовый диаметр, мм 0,42)

Стоит ли переплачивать? Температура до -26 гр.

Есть еще отличный вариант:

231066642 CHEVRON Смазка многоцелевая "DELO GREASE EP NLGI 2", 400 г 284 руб. (Точка сварки, кг 500, Рубцовый диаметр, мм 0,45)

Но там с температурой не понятно. Где до -18, а где до -40 х.з.

Доброго времени суток!

Чем в конце-концов смазали и каков эффект?

Есть необходимость в замене опорных подшипников на KIA CEED FL, запланированы к покупке SNR M259.01. Не знаю какая в них смазка и нужно ли промыть/заменить на имеющиеся в наличии DELO HEAVY DUTY EP 2/BLACK PEARL GREASE EP 2.

Вы не знаете где почитать о смазке что в них заложена?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я честно разницы между Delo,SRI,Ulti-Plex не вижу хех.

Вот Ulti-Plex только от рук долго отмывается. А SRI прям на глазах куда-то испаряется (смазывал раза три втулки электровентиляторов, пока не купил Вольвовскую)

И как вольвовская на втулка держится? Описание есть ее? тоже ищу для втулок вентиляторов смазку....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@HarDik, ревизию пока не делал, буду в мае этим заниматься, меняя фильтр салона. Но проблем с повышенным шумом нет. Отпишусь как доберусь до него.

Но в одном комнатном вытяжном вентиляторе на втулках смазка отработала год без нареканий. К слову SRI хватало на полгода. Потом двигатель начинал работать всё медленнее и медленнее из-за засыхания смазки. Вентилятор отработал на сегодня в общей сложности 8-10 часов х 365 дней. Второй вентилятор, стоящий стягивающей стороной на улицу (собственно как в автомобиле условия) так же прозимовал без проблем, но он включается мало. Вентиляторы безщёточные, подшипники на латунных втулках.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста чем смазать опорные подшипники такого типа

есть: Шеврон Блек Перл 2, Несте суперликс 2, PFG-110 TRW, какая то прозрачная селиконка, ну и прочие литолы цеатимы советских времен

post-34360-0-56742600-1492771302_thumb.jpg

Изменено пользователем AleksT
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подшипники такого типа - с уплотнениями.

Вода и грязь туда не попадает, смащка оттуда не уходит.

Кстати она чистенькая, и в количестве.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фото подшипников взято из интернета. Левый  - новый, правый - б\у

Разобран Лансер 9, там аналог. Подшипники оригинал в идеале, но сухие и закусывают.

Вот и советуюсь, чем их смазать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы LM Silicon Fett попробывал, самое доступное наверно.

Однозначно нужна смазка для пары пластик-пластик, не на каждом углу такие найти можно.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8798-smazka-dlja-plastikovih-podvizhnih-soedinenii/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@verlube, у силикона низкая несущая способность.

Я в плаcтиковый подшипник заложил  - Febi для направляющих, но подшипник не экплуатируется, пока дома лежит. Думаю тоже над тем что будет оптимальнее. 

Изменено пользователем F_M_J
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как всегда некстати в срочном порядке необходимо заменить смазку в опорном подшипнике передней стойки. Пластиковый естественно. Ничего путного из перечисленных PFTE смазок по ссылке вряд ли удастся найти в нашем мухосранске.

Братцы, подскажите PFG-110 TRW, сгодится таки или ни в коем разе?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...