Перейти к содержанию
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Авторизация  
torcon

Redline 0W-40 vs AMG High Performance Engine Oil 0W-40 свежие

Рекомендуемые сообщения


Другие ответы в этой теме

Да действительно с пурпом, что то не так. Вспоминая историю с неверной золой в евро серии редлайна, просил бы проверить пурп, если необходимо готов закинуть на замер пурпа редлайна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем как и предполагалось по характеристикам, ИК спектр говорит что:

Redline 0W-40 это много эстеров+ПАО

AMG High Perfomance Engine Oil 0W-40 ПАО

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__420198

 

ПАО ШМАО ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@torcon, пурп перепроверим?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@r-spec team, Покажет тоже самое. Redline указывает -60С - ну точно уж такого не будет - слишком смелое заявление :)

Давайте так что бы не перебирать все градусы - это трудоемко, проверяют пурпоинт сразу на -48С - если застынет - то лаба права, если не застынет значит ошибалась и будем искать пурпоинт при более низких :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

-48С Redline 0W-40 застыл. Сразу что бы новички понимали в чем суть. Наш метод определения более суров чем буржуйский. Он делается не на автомате, а в ручную перебирая градусы и каждый раз замораживая масло, когда масло встает - уточняется градус.

описание метода Б.

http://www.gosthelp.ru/gost/gost4599.html

Буржуйский аппарат обычно будет измерять температуру застывания ниже нашего метода. Там условия для масла полегче...

 

Вообще на счет температуры застывания ошибки лаборатории сведены к нулю. По какой причине? Потому что масло замораживается с шагом, к примеру при -48С -44С -40С и там где оно застыло - уточняется градус с меньшим шагом. То есть несколько раз масло застыло на протяжении проверки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и надо понимать, что масло пр этом в камень не превращается. Это что-то типа густого меда, который не капает. Но пальцем его можно легко продавить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я думаю, тут примерно такая же ситуация как с маслами 0-20: застывают при -36, но CCS при этом нормальный. И MRV они должны выполнять при -40. Новые технологии, че.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

-48С Redline 0W-40 застыл. Сразу что бы новички понимали в чем суть. Наш метод определения более суров чем буржуйский. Он делается не на автомате, а в ручную перебирая градусы и каждый раз замораживая масло, когда масло встает - уточняется градус.

описание метода Б.

http://www.gosthelp.ru/gost/gost4599.html

Буржуйский аппарат обычно будет измерять температуру застывания ниже нашего метода. Там условия для масла полегче...

 

Вообще на счет температуры застывания ошибки лаборатории сведены к нулю. По какой причине? Потому что масло замораживается с шагом, к примеру при -48С -44С -40С и там где оно застыло - уточняется градус с меньшим шагом. То есть несколько раз масло застыло на протяжении проверки...

В январские праздники, при запуске после двухдневного простоя при -29, у меня на этом масле двиг стучал и троил секунд 30, не стал дальше рисковать заморочился запуском ВЕБАСТО, она у меня тогда раза с третьего только запускалось, прогрелось, завелась машинка нормуль! И в сильные морозы, масло до рабочей температуры трудно разогревалось! Я его тогда таким же 0-20 разбавлял, становилось лучше, а потом сменил на 0-30!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так как отзыв не относится именно к этому маслу перенес сюда

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1625-1625/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость mikong

при запуске после двухдневного простоя при -29, у меня на этом масле двиг стучал и троил секунд 30

Ну это стопудово из-за масла...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну это стопудово из-за масла...

Ты бы хоть смайлик поставил - а то подумают - всерьёз... :)

 

Что касается масел - "если что" - поддержу torcon-а - по общим характеристикам предпочёл бы Redline

 

По поводу молибдена, что да как, да почему и какой - опять же, torcon-ом было приведено сравнение "такой молибден мы видели в Motul 300V 0W-40, Liqui-Moly Molygen 5W-50, United XP Perfomance 0W-40 - в общем это характерная черта полуспортивных масел."

Одноядерный он там или какой - но ЛМ упомянутое работает "на ура", пока было доступно - те же москвичеводы по возможности лили его в Рено-движки, и у меня сейчас плещется, и ещё канистра в запасе на смену - успел купить до его "пропажи"

Пробеги выдерживает зверские - есть случай - опять же, на Москвиче с Рено, человек проехал до замены 18 тык без долива, и отнюдь не "в тепличных условиях" - под клапанной всё блестит, масло отнюдь не "дёготь-гуталин", и двигатель в порядке

Так что - я за молибден в любой - приемлимой - ипостаси :)

Изменено пользователем Paulson

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масла с таким содержанием молибдена 500-1000ppm дают самые низкие коэффициенты трения, молибден там одно-двух ядерный. Ну и надо ли говорить что немного приростает мощность двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масла с таким содержанием молибдена 500-1000ppm дают самые низкие коэффициенты трения, молибден там одно-двух ядерный. Ну и надо ли говорить что немного приростает мощность двигателя.

С этим понятно, и в форуме говорилось не раз

Возможно, где-то пропустил - но, обсуждаемые масла и то же ЛМ 5-50 - это всё на ПАО

А как дела с гидрокрекинговыми, есть такие с "конскими" дозами молибдена?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Paulson, да есть и гидрокрекинг, от базы тут не зависит

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4827-4827/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Paulson, да есть и гидрокрекинг от базы тут не зависит

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4827-4827/

Спасибо - но вот эту фразу не понял - "гидрокрекинг от базы тут не зависит"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×