Косяки автогигантов

[torcon 85 322]

 

 

Министерство юстиции США уличило американскую корпорацию General Motors в преступных действиях, связанных с сокрытием информации о дефекте в системе зажигания автомобилей. Из за неисправности, предположительно, погибли более 100 человек.

http://russian.rt.com/article/93303

[Alexq55 437]

http://russian.rt.com/article/93303

У них хотя бы официально признают это, хоть и поздно. А у нас на Газелях выпуска 2008 года из-за дефекта заднего моста напрочь отламывались чулки и колеса обгоняли автомобиль. И.... тишина. Мало того, горе-конструкторы того же ГАЗа на Газели Бизнес додумались проложить рядом с коллектором пластиковые трубки топливоподачи. И естественно огромное число машин напрочь сгорели. И..... также тишина. Ни компенсаций, ни отзывов машин для устранения неисправности. Мало того, за такие "успехи" Бо Андерсен получил повышение.

[Гость mikong]

Во-во, сколько там отечественного автопрома отозвано из-за дефектов?

В своем глазу бревна не замечаем.

Изменено 24 мая 2015 пользователем mikong

[Sentinel 417]

Самый массовый в истории отзыв автомобилей.

http://ru.euronews.com/2015/05/20/takata-doubles-recall-of-potentially-deadly-air-bags/

[Nordman 2 164]

рено логан и иже с ними ниссаны страдают массово взрывом топливных баков при отрицательных температурах. Официально ни отзывов, ни ответов на обращение владельцев от Ниссан-рено не получено, отзывов по причине дефекта нет....

 

http://www.almera-cl...e;topic=15526.0

 

В ноябре 2014 года от взрыва бензобака у Ниссан Альмера погиб мой муж, практически сгорел в этой машине. Машина была 2008 года. Взрыв произошел в салоне, и мгновенно, секунд через 15, вся машина загорелась( все запечатлели камеры наружного наблюдения). Не было шансов выжить, прибежавшие люди опоздали, все уже горело. Пишу про это для того, чтобы предупредить, что данная машина видимо не предназначена для России. Жили мы в Норильске, приобрели машину в августе. И в первый же холодный день (-41) она взорвалась. У нас на севере таких случаев практически не бывает. Это какой-то случай на миллион. И, к сожалению, этот случай унес жизнь человека. Может что-то не доработано у этой модели. Будьте внимательны при выборе машины. Наш случай оказался не единственным. Эту тему я уже видела на форуме. Только, к сожалению, слишком поздно...

 

это первый и не последний случай в Норильске - в такси логаны уже прилично повзрывались пока без огня...

 

http://www.almeracla...php/t-6143.html

 

Прошу всех у кого были подобные случаи, дать совет как себя вести с дилерами и что с них можно требовать. Доверия к этой модели нет, как и к ниссану. У нас город маленький, дошли слухи что недавно с подобным случаем была еще одна Альмера, но дилеры не сознаются. Есть, опять же не официальные слухи, что возможно были поставлены автомобили которые не были рассчитаны на наши климатические условия, грубо говоря машина должна была быть с правым рулем и уехать в японию, а оказалась с левым в России, да еще и в Сибири. У нас установились длительные холода, ночью до -40.

Изменено 24 мая 2015 пользователем Nordman

[Моцарт 317]

@Alexq55, ГАЗ - не автогигант, а обычные бездельники. Все их решения - архаичны, половина - обсурдны

[саныч 196]

@Alexq55, ГАЗ - не автогигант, а обычные бездельники. Все их решения - архаичны, половина - обсурдны

Только вот ГАЗ-66 , сделанный 50 лет назад, перекрыл автоматом все их косяки еще на 50 лет вперед.

Изменено 24 мая 2015 пользователем саныч

[Моцарт 317]

Только из-за отсутствия конкуренции и военных технологий

В гражданские ТС не прорабатывается и 25% от военного уровня ресурса и "вечных" агрегатов

Конечно, недалекие всё-равно найдут чем гордиться, но суть такова, что импортные бусики уверенно идут по трассе 120-130 и остается запас динамики, а ГАЗели топчутся у отбойника 80-90

[саныч 196]

Только из-за отсутствия конкуренции и военных технологий

В гражданские ТС не прорабатывается и 25% от военного уровня ресурса и "вечных" агрегатов

Конечно, недалекие всё-равно найдут чем гордиться, но суть такова, что импортные бусики уверенно идут по трассе 120-130 и остается запас динамики, а ГАЗели топчутся у отбойника 80-90

Насчет "гордиться" и "недалеких" - это два косяка за одно предложение , все мимо , как минимум.

добавим еще козлика, Газ-69.

Все технологии решаются на раз-два, а такие две машины как Газ-66, Газ-69 - это шедевры. "Победа" , Газ-21, короче "Газ" обсуждению не подлежит еще лет 100

Сделай лучше, если сможешь.

Газель, кстати, при должном уходе себя гораздо лучше оправдывает лучше чем многие другие подобные авто. Да, до идеала далеко, но ездит и кормит людей.

[Alehandro 2 697]

Газель, кстати, при должном уходе себя гораздо лучше оправдывает лучше чем многие другие подобные авто. Да, до идеала далеко, но ездит и кормит людей.

если только стартовать бизнес в связи с отсутствием денег при наличии свободного времени и любви к сексу с машиной.

Изменено 24 мая 2015 пользователем Alehandro

[Гость mikong]

Конечно, недалекие всё-равно найдут чем гордиться, но суть такова, что импортные бусики уверенно идут по трассе 120-130 и остается запас динамики, а ГАЗели топчутся у отбойника 80-90

Ты не перестаешь меня веселить! Кто тебе такое сказал про 80-90?

[Alehandro 2 697]

Ты не перестаешь меня веселить! Кто тебе такое сказал про 80-90?

груженая Газель 1.5т так и едет. Под горку.

[torcon 85 322]

Ford отказывает гидроусилитель руля на ходу

http://www.drive.ru/news/ford/5567223495a65621da000055.html

[Sentinel 417]

гидроусилитель

Электроусилитель

[OlegArh 1 527]

Странная тема, смысл перечислять косяки производителей? к примеру, только список тойотовских косяков займет десятки страниц мелким шрифтом.. меньше всех отзывных компаний и,видимо, косяков у китайцев и наших