Смазки ВМПАВТО - общая

[ModeratorSigma 6 937]

ВМПАВТО

 

Официальный сайт: https://smazka.ru/

История

Разработка смазки

Тестирование смазки

Промышленное производство

Фасовка

Автоматизация производства

 

Отзывы форумчан:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/16843-smazki-vmpavto-obschaya/?do=findComment&comment=1618774

 

[ВМПАВТО 272]

Приведенные по указанной Вами ссылке сравнительные испытания весьма информативны,но они несколько уводят автолюбителя от главных вопросов ,которые непременно встают перед ним,когда он подбирает смазку для обслуживания суппортов своего авто -

1. Почему Вы взяли для сравнения со своей универсальной смазкой для суппортов - просто высокотемпературную антипригарную МИНЕРАЛЬНУЮ смазку Ликви Моли ?. Разве выпускают на боксерский поединок боксеров разных весовых категорий друг против друга( Варгос против Кличко ?)- минеральные смазки запрещены ( впрямую запрещены требованиями технических доков автопроизводителей) для применения на деталях суппорта,контактирующих с эластомерами,применяемыми в суппортах всех без исключения автопроизводителей (производителей тормозных механизмов)...

 

Вот представьте, что именно эти смазки нам называли потребители при вопросе " чем вы смазываете направляющие суппорта"?

При подготовке теста главной задачей было показать, что то, что есть на рынке сейчас не предназначено для использования в направляющих. Либо оказывает не самое лучшее влияние на резинки.

Мы также испытывали смазку от LM Бронзовую медную пасту. Именно она была на 2 месте по популярности среди рядовых потребителей. Много времени мы затратили на разъяснение, почему ее использовать нельзя.

 

2.Вместо такого количества "околоспециальной" информации ( больше рассчитанной на полных профанов ) не легче было бы привести тест на совместимость Вашей смазки с эластомерами определенных видов по международным стандартам ( по ASTM или по DIN )? Ведь свою продукцию как я вижу Вы предлагаете не только для внутрироссийского пользования,но и в инет-магазинах международной торговли? Так во всяком случае поступают многие производители смазок,которые являются "законодателями мод" по смазкам для суппортов?...

 

Спасибо за предложение. Примем к сведению. Такие замечания мы ценим.

 

4. Говоря о необходимости серьезного подхода к вопросу разработки столь ответственного продукта как суппортная смазка , я в первую очередь хотел бы,чтобы Вы уточнили - какую именно специальную смазку для обслуживания суппортов Вы взяли за основу при разработке Вашей смазки МС-1600 ? Каким образом Вы учли в этой смазке передовой зарубежный опыт по специальным смазкам для тормозных механизмов ?

 

По поводу того, каккую смазку мы использовали в качестве образца или базы - никакую. Самый простой путь изобретения - идти по проторенной дороге. Мы стараемся всегда изобретать НОВОЕ, поэтому и слоган компании звучит как "инновации в смазках". (уж простите за эти маркетинговые высказывания)

У нас были контакты с производителями тормозных суппортов. На основе их информации и общепринятых принципов (высокотемпературная, защищющая от коррози, несовместимая с хим. точки зрения с тормозной жидкостью, не влияющая на эластомеры, невымывающаяся) и была разработана МС-1600

 

Она прошла тестирование в "НАМИ" и получила положительное заключение по всем элементам: колодки, поршень, направляющие http://smazka.ru/File/document/Expertnoe_Nami_MC1600.pdf

 

Полностью отчет института "НАМИ" можно изучить на странице продукта в разделе "Документация" http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc1600

Изменено 21 августа 2015 пользователем ВМПАВТО

[6apkAC_72 14]

Добрый день! Подскажите почему исчезла смазка шрус триподный 1807? Нигде в интернет магазинах нет  когда ее ожидать? Или в замен есть какая-нибудь схожая по составу? Спасибо.

[Тэм 114]

Прошло примерно 8 месяцев с момента нанесения белой смазки на противоскрипные пластины.Менял недавно колеса с лета на зиму ,от смазки,можно сказать,ничего не осталось.Мойки+дожди,все вымыли. 

Изменено 17 ноября 2015 пользователем Тэм

[wolfsmile 117]

Уже год как обработал суппорта мс-1600. Нареканий нет. Правда по стилю не гонщик) Весной в планах поменять тормозные диски, посмотрю что с суппортами и резинками.

Где то прочитал что этой смазкой можно обработать наконечники на трапеции стеклоочистителя, тоже хочу попробовать. У меня в минус 18 дворники медленно очищают стекло.

[tesloil 3 918]

Смазки , приготовленные на основе наиболее часто используемых типов кремнийорганических масел ( наиболее дешевых по стоимости ) практически не обладают несущей способностью ( их пленка не устойчива к механическому давлению в силу молекулярного строения ) . По этой причине использовать такую "мазиву" в наконечниках трапеции стеклоочистителея является ИМХО мыслью не самой удачной ( она просто не выполнит возложенную на нее задачу ) . При применении смазок самым рациональным подходом является четко понимать состав и свойства конкретной смазки и только понимая это - соображать насколько может соответствовать такая смазка поставленным в конкретном узле задачам . В наконечники трапеции оптимальной может быть именно силиконовая смазка , но на совершенно другой по структуре основе нежели у ширпотребовской смазки МС-1600 ( смазки на той основе , о которой веду речь , стоят на сегодня примерно от 2000 рублей за 50 грамм и отечественных аналогов таких смазок , а они безусловно есть в природе , в рознице Вы просто нигде не найдете ). ... Понятно, что на "безрыбье" неискушенный автолюбитель готов и Силикот засунуть в пальцы суппорта , но как говорил герой одного известного советского фильма "Глупости не нужно делать даже со скуки..." ( цитата приведена безотносительно ответа на предыдущее сообщение ).

Изменено 15 января 2016 пользователем tesloil

[wolfsmile 117]

Спасибо за ответ.

В основном, кто сталкивался с такой проблемой пишут в инете про то, что силиконовых хватает на год, литол и шрусовые смазки высыхают, графитовые вообще как абразив или не совместимы, если трущиеся детали трапеции из пластика и метала. Также много и тех, кто использует смазку для суппортов. Не обязательно это из серии вышеуказанной фирмы. Специально искать не буду смазку. Попробую один наконечник помазать литьевое смазкой, а другой мс-1600

[wolfsmile 117]

У меня трапеция на Сонату новая в районе 2300 руб стоит. Нет смысла смазку за 2000 руб покупать.

[tesloil 3 918]

А дешевле качественный продукт ( в данном случае смазку ) в обозримом будущем купить будет крайне проблематично ( а за такие продукты как у ВМП Авто , если честно , то и 400 рублей как-то жаль ). ... Ну разве что , нефть марки УРАЛС скакнет на минимально допустимую для экономического роста страны планку в 140 долларов за баррель ( Но вероятность наступления такого события в нынешних условиях ничтожно мала )....В данном случае компромиссным решением выглядет использование вместо специально предназначенной для данного применения спецсиликоновой смазки любой мыльной синтетической низкотемпературной ПАО-смазки ( Ну вроде Shell Gadus S5 V 100 ....такая-то наверное еще не пропала из продажи напрочь ?????).

[tropican 244]

Пропала. Ну и черт с ними.

Однако,  в рамках многолетней бескомпромисной борьбы с роликом натяжения ремня, я решился на "Силикот".

Ролик тут у нас от Газели,  куплен немецкий китаец, впрочем, с нормальными уплотнителями подшипников.

Заводская смазка стопроцентно удалена. Подшипник промыт и высушен. Заложен "Силикот". Нагрузка тут более чем умеренная, а вот обороты повышенные. Самое первое впечатление - приятно удивило - смазка не потекла на оборотах из-под уплотнителей!  ((Чем неприятно поражали Тоталь Невастаны Xs .)) Подшипники крутятся тихо.

Теперь посмотрим, "как всё это" будет сопротивляться затопам водой.

Изменено 16 декабря 2017 пользователем tropican

[tesloil 3 918]

Вот абсолютно с таким же успехом можно было бы считать "экспериментом" и , допустим , применение в подшипнике Вашего ролика вазелина или дамского увлажняющего крема . Все-таки , эксперимент подразумевает хотя бы какое-то элементарное накопление знаний по предмету эксперимента . Может , правда , такой мой подход уже устарел ? Ну вот действительно существуют смазки на кремнийорганических маслах , которые допустимо применимы при смазывании подшипников качения . Но так там применяется специальный вид кремнийорганического масла и смазка Силикот никакого отношения к таким (специальным силиконовым смазкам для подшипников качения ) не имеет совершенно точно ....

Изменено 16 декабря 2017 пользователем tesloil

[tropican 244]

... то последние утверждение будет экспериментально либо доказано, либо опровергнуто :).

(Кстати, это ролик №2 (верхний, нештатный). Ролик №1 нижний  ,  благополучно перезаправлен тоталь невастаном и отправлен работать дальше.

Это к вопросу чтобы не было недопонимания)

---

Почему так.

Потому что, на самом деле, в данном ролике с Силикотом, радиальная нагрузка на подшипники (их тут два),  просто мизерная по сравнению с их максимальной штатной.  Ну может, по 50 кгс  - а там  можно было бы дать и 250 . И все, что в данном случае требуется от смазки -  оставаться в подшипнике и быть абсолютно нерастворимой в воде.  Как можно дольше.

Посмотрим!

[tesloil 3 918]

Целеустремленность и упрямство в заблуждениях - не одно и то же . Но удачи , конечно .

[tropican 244]

При закладке туда совершенно не подходящего солидола жирового, конец был заранее известен, и описан в отчете.  Здесь не питаю иллюзий, просто от нечего делать - почему бы и не попробовать. Вот потом подробно и распишем, что не так.

[NeonKIR 177]

использую мс-1600 уже лет 5, мажу тормоза на всех своих машинах, никаких нареканий. единственное, в холода плохо работает, а в жару не стекает, втулки и поршни бегают отлично  :up:

[Antonmsk 289]

старое уже обсуждение по мс1600, но вставлю свои 5 копеек. Смазывал все элементы в тормозах ею. Стиль езды - разный. От пенсионерской экономии топлива до дыма от колодок. Доводил их до такого состояния специально. Так как было интересно посмотреть что за смазка. Разбирал, проверял. Смазка за полгода такая же, как я наносил. Она не смылась даже с внешней стороны колодки. Никакого скрипа что в тормозной паре ниссан-ниссан, что ниссан- колодка бош

 

PS - думаю мой отзыв - не отзыв от аккаунта с 5 сообщениями.

 

PPS - хорошо, что сделали для них отдельную ветку. ИМХО тут есть о че пообщаться