Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Toyota Avensis после 5347км

[MuscleJuce 829]

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Toyota Avensis после 5347км

Масло: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 4л (Куплено в магазине Mann Filter)
Автомобиль: Toyota Avensis 2006г АКПП левый руль , 1AZ-FSE 2.0 литра
Общий пробег на одометре: 133630 км
Пробег на масле: 5347 км
Моточасы: 200 м/ч
Израсходованное топливо: 648л
Доливка масла: не доливал , уровень упал на 200-300 грамм
Присутствие отложений в двигателе: снимал КК, на крышке был жёсткий нагар, а под крышкой небольшой лаковый налёт, ФОТО в соответствующей теме
Автозапуск: не использовал
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 07.12.14 - 4.04.15 (от -30 до +10)
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин АИ-95 Газпромнефть
Режимы: 70% город (бывали короткие поездки, небольшие пробки), 30% трасса (почти каждые выходные 70км, на круизе 110 км/ч) В морозы почти не ездил, пару раз заводил в -30.
Фильтр масляный: Toyota 90915-YZZE2
Фильтр воздушный: Knecht (Mahle Filter) LX 1286 (пробег на фильтре 13560 км)
Объем заливаемого масла: 4.2 литра, я выливаю 4л и на щупе не хватает до верхней риски 200 грамм
Отбор масла: из картера в середине слива в новую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Что было до этого масла: До 90000 км, что лилось не знаю,
90500-95500 Shell Helix 5W-40 + LM 1990,
95000-106600-115015 Mobil 0W-40,
115015-123428 Motul X-Lite 0W-30,
123428-127826-133630 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла(стараюсь по максимуму собрать шприцом).

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Toyota Avensis 5347 km MuscleJuce_UAO LIGHT_.pdf

[zhanbolgov 9]

 

 MuscleJuce 

Скажи пожалуйта "нагар на крышке и под крышкой небольшой лаковый налёт" из-за масла Petro-Canada?

Только хотел в Мазду Skyaktiv залить и что то напугался ))

[MuscleJuce 829]

Нет конечно, там до 90к не известно что лилось и как менялось, оттуда и такой вид под крышкой

[Mansur 161]

zhanbolgov ты залил его в итоге ?

[zhanbolgov 9]

В 13.08.2018 в 02:49, Mansur сказал:

zhanbolgov ты залил его в итоге ?

 

Да залил. 250 моточасов уже. Режим эксплуатации - город 90 % "пробок мало" . По капельному тесту не сильно страшное ещё. Буду менять на такое же или zic x9 fe. 

Изменено 9 декабря 2018 пользователем zhanbolgov

[Mansur 161]

zhanbolgov я раз 250 часов откатал его, вчера менял после 300 часов ,режим средний город, много холостых простоев, наверное 300 часов много для такого режима ,как думаешь ?

[zhanbolgov 9]

Судя по анализу отработок на 250 моточасов в идеале, а дальше как повезет, может сработаться и на 300 и на 260 в зависимости от режима эксплуатации и двигателя. 

Думаю ни чего страшного , ты же не всю жизнь на этой машине будешь ездить)

После внимательного пересчета я офигел и понял что я сам его откатал его 380 моточасов) думал что 250 но при подсчете не учел поездку на море, автозапуски, пробки зимой в городеи и пробки из за ремонта дороги у меня в районе несколько месяцев назад)  Хотя внешне масло выглядит неплохо, это и ввело меня в заблуждение , я привык видеть уже коричневое масло к половине пробега, не считал моточасы и катался.

Не зря оно хорошо прошло тест на прожарку, может поэтому не так быстро темнеет...

Изменено 22 декабря 2018 пользователем zhanbolgov

[алексей81 12]

В 30.04.2015 в 13:32, Dimmy сказал:

А OrlenOil 5-30 F лучше отработал на Кэмри!

Вот и я изучив А5/В5  и ILSAK, решил человеку в Крайслер заливать Орлен Макс эксперт F или Про F,будем исходить из цены