Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 свежее

[torcon 64 339]

Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40 свежее спасибо братцам Mixa_mc, Dimonpit, Зеленоградец, twiggy, Северянин.

Масло заявлено как: API SN/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.1; MB 229.3

1) масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 14,37 - то есть как видите густовата, не в пример современным 5W-40. Но раз масло позиционируется, как для старых двигателей - не имеем вопросов. 

3) Щелочное число = 11,27 - очень высокое, претендует на хорошие моющие нейтрализующие свойства. Я ездил на таком ставил эксперименты со вскрытием клапанной крышки, это действительно так, масло немного лучше моет чем обычные масла.

4) Кислотное число = 2,07 - не очень высокое кислотное число, при таком жирном пакете присадок это хороший результат. 

5) Зольность сульфатная = 1,24 - средняя величина, не большая, но и не самая низкая если брать MB 229.5 5W-40.

6) Температура застывания -44С - хороший результат для 5W-40.

7) Температура вспышки = 224С - средняя, масло термостабильно но не более.

8) Вязкость динамическая, имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5470 - с запасом, все в норме. До -30С (-32С) можно крутить безопасно.

9) Испарение масс NOACK = 11,3 - средняя, не рекордная но достаточная что бы масло просто так не угорало. 

10) Содержание серы = 0,383 - тут мнения у наших разделились, либо пакет присадок 229.3 дает вполне нормальную серу для этого уровня, либо масло с добавлением минерального для укрепления старых сальников, поэтому и серы столько. Во всяком случае на тот момент ИК спектр не делали и посмотреть по базе не получается. Это не высокое содержание серы - нормальное, я бы сказал.

11) Вот самое главное, от чего это масло тихое - одержит органический молибден. Кальций здесь как моющая нейтрализующая присадка - детергент. Фосфор и цинк - противоизносная присадка. 

 

Вывод: Масло хорошее, действительно с намеком на использование в старых двигателях. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Термостабильность в норме. Низкотемпературные качества в норме. Думаю хорошо себя проявит в автомобилях 90х-2000x годов, со старыми сальниками и прокладками.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

873087 872364 MAXLIFE 5W40 4/4 SW 4 x 4 L (sw) 
873086 872363 MAXLIFE 5W40 12/1 L SW 12 x 1 L (sw) 

[Dimmy 11 092]

Да какое то массовое сумасшествие - любое масло я сейчас возьму из наших лаб анализов MB 229.3 с ноаком выше 10 и буду сравнивать с Лукойлом Полусинтетическое который на группах 3+1. А че походит ведь!

По сере многие не пройдут подобной процедуры

Изменено 22 апреля 2015 пользователем Dimmy

[Северянин 949]

Оффтоп

Всегда почему-то думал, что Северянин - пузатый швецкий мужик по имени Карлсон

Я русский и уже худею

[torcon 64 339]

@Dimmy, и что? Ты много знаешь о сере в маслах расскажи нам!

Это пакет такой, смотри сколько кальция и какое щелочное. В MB 229.3 и 229.5 ограничение по сере max 0.500.

[Dimmy 11 092]

@Dimmy, и что? Ты много знаешь о сере в маслах расскажи нам!

Не знаю!!! Именно это я и пытаюсь выяснить.

Имеем кучу масел 229.3/229.5 с серой 0.200-0.250 и только некоторые из них выбиваются:

- Равенолы, причем даже VST с пакетом 229.5!

- Gulf

- Elf

- Shell HX7/HX8, которые на GTL по характеристикам.

 

Как фоновый образец ЛукЛюкс 5-40 SL, где пакет куда древнее + 20% 1 гр., а серы как и у вышеупомянутых чисто кряковых масел - 0.400!!!

[torcon 64 339]

- Равенолы, причем даже VST с пакетом 229.5!

притом даже те что на ПАО - в котором практически нет серы...Так что это присадки или база?

[torcon 64 339]

Может я не прав - это база. Здесь может быть тоже 20% минералки. Отсюда сера. Тогда да это что то на вроде полусинтетики 3+1. Тогда и равенол делает на ПАО+Group1 - и нет там никаких алкилированных нафталинов - сальники разбухают минералкой. Отсюда и название "специальные присадки Valvoline Maxlife для старых двигателей" А это кстати идея! Они минералкой обходятся для укрепления сальников

[Dimmy 11 092]

@torcon, смотри еще любопытный момент: Sunoco 5-40 и Elf один в один практически (пакет 100% одинаковый), только сера у первого 0.250, а у второго - 0.350! База? Бывает кряк с серой как у минералки 1 гр.? Если да, то вот и ответ. Но кряк, насколько мне извсетно, именно и отличается пониженным содержанием серы помимо других аспектов.

[torcon 64 339]

Во

MaxLife_Synthetic_SAE_5W_40.pdf

 

где базовое масло CAS 64742-65-0 15-20% - и есть Distillates (petroleum), solvent-dewaxed heavy paraffinic

 

Так что вы правы. Я не прав.

[Dimmy 11 092]

где базовое масло CAS 64742-65-0 15-20% - и есть Distillates (petroleum), solvent-dewaxed heavy paraffinic

Надо на Синповер с Дюрой смотреть. Тут кое-что есть. Не понятно ничего: такая развесовка даже у Синпауэра 5-40 с 229.5!!!

Изменено 22 апреля 2015 пользователем Dimmy

[torcon 64 339]

@Dimmy, ну тогда я сдаюсь, если у синповера такая...

[Гость veles]

Да и черт бы с ним, вот пристали, "синий" макслайф или "полусиний". Да какая разница? Вон, Вадим не даст соврать, что Шеврон на 2гр. вытворяет

Нормально масло с хорошими характеристиками для 229.3 И резинки от чего-то реально пухнут(ну пусть от минералки). Кого ценник устроит, пусть используют.

[Silence 337]

Яж говорю тут база попроще. Для старых авто. А недостатки базы укрепили конским пакетом. оно всяко лучше лукойла п\с, щелочное выше, да и загустителя меньше наверняка, т.к CSS похуже.

А на синпавере с дюрой база лучше,чисто 3 группа. пакет победнее, т.к. сама база качественней.

Изменено 22 апреля 2015 пользователем Silence

[Dimmy 11 092]

А на синпавере с дюрой база лучше,чисто 3 группа. пакет победнее, т.к. сама база качественней.

Это в каком месте у Синповера с Дюрой пакет "беднее"? Пакеты у них один в один - разница только в Молибдене. Точка.

 

И база проще навряд ли. Я уверен, что база тут одинаковая с Синповером. Для старых авто этот аспект еще актуальнее, т.к. прорыв картерных газов большой и "база попроще" быстрее сдуется.

[Silence 337]

А сера? а молибден просто так тут положили? А вязкость на очко выше?

[Вадим_69 8 127]

А сера? а молибден просто так тут положили?

Да хорош уже молибден к плохой базе приурочивать! Что у Mobil1 ESP база слабая???

Сера как раз может быть от соединений молибдена...