Масла RedLine

в тесте масел 5-30, размещенном на сайте amsoil, именно по показателю CCS при - 30 градусах Red Line 5W-30 занял последнее место из 10 масел. Да и этот показатель масла Red Line 0W-20, указанный на сайте производителя, тоже не выдающийся. Возможно для легкого запуска при низких температурах нужно было другое масло выбирать, тот же Idemitsu. Видимо Red Line делает упор на характеристики масла при работе двигателя у красной зоны тахометра, хотя возможно и действительно анализы покажут малый износ зимой

Изменено 30 января 2014 пользователем Robin

Вадим_69 · 30 января 2014

@Robin, я не выбираю, я тестирую А Idemitsu будет следующей зимой

Я про сравнение с ним и ждал отзыва.

Сравним по отработкам... Оба масла работали в т.ч. и при -35

А пока субъективно 0w20 Motul Eco-Lite получше :unsure:

Изменено 30 января 2014 пользователем Вадим_69

Gaffer · 1 февраля 2014

Вадим_69, попробуй еще масло Honda Ultimate Full Synthetic 5W-20 - интересно, какое впечатление будет о продукте ConocoPhillips в сравнении с прочими? :-)

А у этого ред лайна 0в20, какой хтхс - расход топлива как-то изменился?

Вадим_69 · 1 февраля 2014

Вадим_69, попробуй еще масло Honda Ultimate Full Synthetic 5W-20 - интересно, какое впечатление будет о продукте ConocoPhillips в сравнении с прочими? :-)

Пока в очереди 5w20 Pennzoil Ultra и 0w20 Idemitsu Zepro Eco-Medalist

А у этого ред лайна 0в20, какой хтхс - расход топлива как-то изменился?

На американском сайте указан HTHS=2.9, на русском (старая формула 0w20) - 2.6. Какой у меня х.з. :unknw: Кстати, скоро будет анализ свежего 0w20 - прикинем по вязкости: новая формула или старая...

В сравнении с 0w20 Motul Eco-Lite расход вырос значительно, особенно при прогревах. Связываю это с худшими CCS и вязкостью при 40 гр. На трассе разницы в расходе сильной не заметил, но там походу модификаторы трения начинают работать...

Gaffer · 2 февраля 2014

:-) ну тесты пеннзоила есть на бобоиле и идемитсу вероятно тоже, а вот этого продукта конаки там незаметно как бы - чего бы его не представить на оил клубе..? ;-)

Ред лайн тоже известное на битоге масло - тут обсуждается вовсю как бы.

Изменено 2 февраля 2014 пользователем Gaffer

off · 2 февраля 2014

Может затестить редлайн одной вязкости но одно обычное а другое евро-серия, интересно кому нибудь?

Darkwing Duck · 2 февраля 2014

Может затестить редлайн одной вязкости но одно обычное а другое евро-серия, интересно кому нибудь?

На 5w30 Euro-series могу скинуться.

Avtotronik · 12 февраля 2014

Господа! давайте все таки подведем итог!

Масла RedLine подходят для режимов работы мотора таких! Погодных условий таких! Автомобилей таких! Ограничения такие!

Хочется ИТОГ...

Вадим_69 · 13 февраля 2014

ИТОГ, по крайней мере от меня, будет не раньше апреля, после анализа отработки

Пока могу сказать, что масло, вероятно, агрессивно действует на сальники и прокладки - уровень немного упал. Ни одно масло до сих пор не угарало...

Изменено 13 февраля 2014 пользователем Вадим_69

Avtotronik · 13 февраля 2014

ИТОГ, по крайней мере от меня, будет не раньше апреля, после анализа отработки

Пока могу сказать, что масло, вероятно, агрессивно действует на сальники и прокладки - уровень немного упал. Ни одно масло до сих пор не угарало...

Решаюсь между Idemitsu Zepro 5W40 и RedLine 5W40, мотор 4G63 Turbo. Не могу никак решится что залить??? На Аутлендере на 4G69 было залито Idemitsu Zepro 5W40, после Мобила мне показалось сказкой, как по шуму, так и по запуску в мороз!!!

Вадим_69 · 14 февраля 2014

Avtotronik, я бы лил в 4G63T 5W-30 Red Line. Как и любое другое 5W-30 A3. Зимой в Хантах можно и 0W-30 A3. Вот эти масла действительно сказкой покажутся! Да и мотор как раз на них рассчитан...

Avtotronik · 14 февраля 2014

Avtotronik, я бы лил в 4G63T 5W-30 Red Line. Как и любое другое 5W-30 A3. Зимой в Хантах можно и 0W-30 A3. Вот эти масла действительно сказкой покажутся! Да и мотор как раз на них рассчитан...

А как же быть с минусами РедЛайна:

1. Совместимость с сальниками, нет допускрв API?

2. Гигроскопичность? Влажность у нас высокая.

3. Ведро молибдена в РедЛайн, не спечется в контакте с турбиной? Налет будет в моторе, как после Eneos?

4. Цена? ну это ладно, закроем глаза!

Кстати, автомобиль ниже -25 не эксплуатируется, стоит в гараже)

А на лето, я так понимаю и 5W40 можно?

Изменено 14 февраля 2014 пользователем Avtotronik

Azav · 14 февраля 2014

А как же быть с минусами РедЛайна:

1. Совместимость с сальниками, нет допускрв API?

2. Гигроскопичность? Влажность у нас высокая.

3. Ведро молибдена в РедЛайн, не спечется в контакте с турбиной? Налет будет в моторе, как после Eneos?

4. Цена? ну это ладно, закроем глаза!

Кстати, автомобиль ниже -25 не эксплуатируется, стоит в гараже)

А на лето, я так понимаю и 5W40 можно?

Если смущает РедЛайн можно остаться на Idemitsu Zepro, или пойти моими неверными путями. Масло в профиле. Тем более, если на цену глаза закрывать.

Avtotronik · 14 февраля 2014

Если смущает РедЛайн можно остаться на Idemitsu Zepro, или пойти моими неверными путями. Масло в профиле. Тем более, если на цену глаза закрывать.

А если по проще? Какими неверными путями? Фукс рекомендутете или наоборот?

Вообще почему-то больше доверяю или Японским маслам или Американским? Почему, не могу сказать...

Масла RedLine

Рекомендованные сообщения

westf2 89

Ссылка на сообщение

Legion777 5 767

Ссылка на сообщение

Robin 128

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 168

Ссылка на сообщение

Gaffer 3 298

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 168

Ссылка на сообщение

Gaffer 3 298

Ссылка на сообщение

off 38

Ссылка на сообщение

Darkwing Duck 336

Ссылка на сообщение

Avtotronik 1

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 168

Ссылка на сообщение

Avtotronik 1

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 168

Ссылка на сообщение

Avtotronik 1

Ссылка на сообщение

Azav 32

Ссылка на сообщение

Avtotronik 1

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12018 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама