Система активации топлива - Ормекс

[pnz.r00t 7]

Система активации топлива - Ормекс

 

Лабораторные анализы масел, где в топливо заливали САТ Ормекс:

United Eco Elite 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4110км.

Red Line 10W-60+МКС Ормекс+САТ Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км.

Redline 10W-60+МКС Ормекс+САТ Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30+САТ Ормекс отработка на Lexus RX300 после 7500 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30+эстер Syntolux L-132 (5%)+САТ Ормекс отработка на Lexus RX300 после 6000 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30+LM Molygen Motor Protect+ использовался САТ Ормекс отработка на Skoda Superb после 7000 км.

[KisseL 438]

@jonkamsk, считаю оптимальной пропорцию 25мл Сат2 на 50л бензина.

 

В Чт заправился 50 л 95ТнК( он же РН)+35мл Сат2 , откатал 10л примерно и 100км, долил 10л чистого РН 95, и машина по субъективным ощущениям поехала мягче.

[jonkamsk 3]

В СПб потепление, дороги местами уже полностью без снега и льда, по такому поводу можно и газ в 3/4 нажать ) Тем более вчера только залил 53 литра 95евро от Лукойл и 30мл САТ2. По ощущениям едет не хуже, чем на 98. Или может после пробок и не чищенных дорог так кажется просто )))

А в 92 бензин САТ никто не пробовал добавлять? Потому как зимой гонять не где, а вот сэкономить вдруг получится? Или лучше не рисковать?

[KisseL 438]

@jonkamsk, на форуме пишут что и на 92-м некоторые гонзают....я не рискну.... тебе можно попробовать пол бака залить с САТ и посмотреть - еси прям звенеть будет - долить до полного 95 или 98.

[dydezzz 1 400]

Мне на 92 + сат не понравилось, как в общем и на просто 92.

На 95 евро + сат вроде неплохо едет, точно не хуже чем на хорошем 95. Расход при добавлении сат у меня не меняется.

Решил до весны лить 95 евро + сат, как потеплеет сниму форсунки , посмотрим как они (и камера сгорания) будут выглядеть при пробеге почти 300 тык(интересен моющий эффект). До весны тысяч 15 точно откатаю.

[lexo 50]

Сегодня было минус 17. САТ-2 замерз у меня в багажнике. Достал бутылку перед заправкой, а оно не течет, перевернул - уровень жидкости стоит на месте. Отъехал в сторонку, взял бутылку в салон, подержал в руках, встряхнул - опять стало жидким это странное зелье. Не знал, что в тепле держать надо!

[Zamok 651]

У меня САТ (даже и не знаю как обозвать) наверное обновленная генерация после самого первого (который был в самом начале темы) стоит на даче в сарае, недавно доставал - жидкий. Получается они сильно изменились.

Изменено 17 ноября 2016 пользователем Zamok

[dydezzz 1 400]

Основа - соляра.

[KisseL 438]

Залил САт3))) по сравнению с Сат2 50% ... что-то очень близкое ,  но почему то ощущение что мягче едет в городе.

[FAZZA 23]

Артуру - большое спасибо за пробник САТ3.

Буду пробовать, сравнивать.

 

Пока что, по моим наблюдениям, САТ1 = САТ2-1/2.

[ModeratorSigma 7 040]

Внесите ясность как определить Сат Сат1 Сат2 Сат3 ни чего уже в них не понимаю, как определить где какой, на этикетках есть информация?

[KisseL 438]

@ModeratorSigma,на сколько я понимаю, заказывать у продавца интересующую жижу и верить продавцу что это то самое,что заказал)))

[dydezzz 1 400]

На вид и запах одно и тоже.Дело доверия продавцу.Последний раз у Руслана без этикетки сат брал.

[Zamok 651]

Вроде пользуюсь и сам уже запутался
вот покупал самый первый САТ http://www.oil-club.ru/forum/topic/15694-sistema-aktivatcii-topliva-ormeks/?p=391352
после этого покупал уже другой (какой то обновленный что ли) там где открывал флакон, была муть и пытался растворить бензом. Потом услышал что появился САТ2, вот теперь уже и САТ3.
Что я купил в тот другой раз :) даже и не знаю или позабыл. Этикетки одинаковые.

Изменено 22 ноября 2016 пользователем Zamok

[Pavel_NSK 8 372]

Внесите ясность как определить Сат Сат1 Сат2 Сат3 ни чего уже в них не понимаю, как определить где какой, на этикетках есть информация?

Вы же не задаетесь вопросом какой по счету Фэйри стоит у Вас на кухне. Там тоже изменений было, не одно, не два, не три. И не все в лучшую сторону.

На самом деле все проще.

САТ он же САТ1 больше нету в производстве, наверное только индивидуальный заказ.

САТ2 - в продаже только он сейчас и есть.

САТ3 - я так понял пробная партия, выпущенная ввиду недовольства от САТ2, производитель или некоторые дилеры очень беспокоятся, что народу не нравится САТ2 слишком "жесткий" получился - ищут пути решения. Раздают пробники бесплатно! Уже только за это уважаю! Если большую упаковку, то уже не бесплатно естественно.

Вот бы Motul сменил состав, уменьшил эстеров, народу не нравится (многим не понравилось), а он возьми да выпусти новую серию масел и пробники постоянным покупателям.

P.S. На этикетках будет всегда одно и тоже - САТ, нет там номеров никаких. Этикеток всего 2 - старая и новая (когда САТ2 пошел).

Не претендую на правду - это мой взгляд, старого потребителя этой продукции.

Изменено 22 ноября 2016 пользователем Pavel_NSK

[Good54 438]

Соглашусь с Павлом. Производитель имеет право искать оптимальный состав. Это практика повсеместная и ничего в этом неординарного нет. По сути номера только для нас, что бы лучше ориентироваться в изменениях состава. Если третий окажется удачнее второго для стоковых машин, то как я понимаю станет базовым, а второй остается для спорта, что тоже неплохо.