Масла Татнефть ОБЩАЯ

5 часов назад, KotKamelot сказал:

И что бывало после замены масла на 10 тыс км жигулисты со стажем тебе наверно расскажут, чаще всего был гудрон под клапанной крышкой.

Замена в 5 тыс км сегодня нужна если 1) пробки и автозапуски (много моточасов) 2) если шибко заботишься о моторе.

В остальных случаях замена в 7-10 тыс вполне себе допустима, опираясь на моточасы.

Но те масла были как нынешняя промывка, вот от туда и гудрон. Сейчас масла и база намного лучше и присадки качественные, и современее, и бензин в основном неплох...... и серы меньше и тетраэтилсвинеца нет, и фильтра современнее....

Так зачем же нужна частая замена 5-7 т.км масла?

Хуже конечно не будет, но и лучше намного не станет. Да и как раньше машину по наследству передавать вроде как перестали.

DRON 33 · 4 декабря 2018

40 минут назад, srs3491 сказал:

А в МСК на заправках "Татнефть" на масло Тат Luxe предлагают скидку, по моему 20% при заправки топливом от 30 л.

Не только в мск так

Николай 3 · 4 декабря 2018

25 минут назад, GFF сказал:

Но те масла были как нынешняя промывка, вот от туда и гудрон. Сейчас масла и база намного лучше и присадки качественные, и современее, и бензин в основном неплох...... и серы меньше и тетраэтилсвинеца нет, и фильтра современнее....

Так зачем же нужна частая замена 5-7 т.км масла?

Хуже конечно не будет, но и лучше намного не станет. Да и как раньше машину по наследству передавать вроде как перестали.

Думаю, в чем то вы правы. Закоксованность колец может появиться на первой тысячи из за "неудачного масла". При том, что под клапанной может быть так ценимая многими чистота. Анализы тут, то же не сильно помогут, имхо. Поэтому, на "удачном" крепком масле при пробеге 7-10000 двигатель не потеряет в ресурсе как на барахле с пробегом неск. тысяч. А потом , не промывки не смывки уже не помогут...

srs3491 · 4 декабря 2018

1 час назад, GFF сказал:

Так зачем же нужна частая замена 5-7 т.км масла?

Спойлер

Все зависит от трафика. Если у вас средняя скорость 30 км/ч, путем не сложных вычислений получаем 233 мото-часа. Более 250 мото-часов катать масло "не желательно". А там хозяин-барин: можете катать рекомендуемые производителем 15000 км и сливать из ДВС битум.

Изменено 4 декабря 2018 пользователем srs3491

legalist · 4 декабря 2018

2 часа назад, srs3491 сказал:

А в МСК на заправках "Татнефть" на масло Тат Luxe предлагают скидку, по моему 20% при заправки топливом от 30 л.

Даже с такой скидкой всё равно цена на АЗС за масло там бешеная, только вчера нащёлкал

И 0W-30 нет в продаже, которое в Емексе по 800 р

KotKamelot · 5 декабря 2018

16 часов назад, GFF сказал:

Но те масла были как нынешняя промывка, вот от туда и гудрон. Сейчас масла и база намного лучше и присадки качественные, и современее, и бензин в основном неплох...... и серы меньше и тетраэтилсвинеца нет, и фильтра современнее....

Так зачем же нужна частая замена 5-7 т.км масла?

Хуже конечно не будет, но и лучше намного не станет. Да и как раньше машину по наследству передавать вроде как перестали.

Да масла были попроще, но не так чтобы "каменный век". Я не думаю что современные масла прям сильно , на несколько голов ушли от них. Конечно у современного масла высокое щелочное при низкой зольности, низкий НОАК и CCS..но в целом они не так сильно отличаются я думаю.

К тому же движки стали мощнее, с тонкими кольцами и каналами - что тоже предъявляет определённые требования к ГСМ.

MEV · 9 декабря 2018

В 05.12.2018 в 01:53, legalist сказал:

Даже с такой скидкой всё равно цена на АЗС за масло там бешеная, только вчера нащёлкал

И 0W-30 нет в продаже, которое в Емексе по 800 р

Тоже заехал на заправку Татнефть посмотрел цены и ну его нах! Поехал домой и через емех заказал нулевку.

prv21 · 9 декабря 2018

В 05.12.2018 в 13:43, KotKamelot сказал:

но в целом они не так сильно отличаются я думаю

В ЗР был тест давным давно уже (еще во времена когда союз еще помнили) и там в уралах сравнили работу минералки и синтетики и синтетика показала себя сильно круче в плане чистоты мотора.

KotKamelot · 10 декабря 2018

15 часов назад, prv21 сказал:

В ЗР был тест давным давно уже (еще во времена когда союз еще помнили) и там в уралах сравнили работу минералки и синтетики и синтетика показала себя сильно круче в плане чистоты мотора.

Ну я и говорю, что у старых масел не высокое щелочное, потому что зольность высокая становилась если её поднять. А это просто из за старого пакета присадок. Если современный пакет присадок замешать даже на минералке 1-ой группы - не думаю что прям сильная разница будет по чистоте.

Sallaxer · 12 декабря 2018

Народ, если кому интересно посмотреть на анализ отработки с мотора, который после капиталки ездил только на Татнефть LUXE 5w40, то ставьте плюсик тут и/или тут и/или тут и/или тут и/или тут. Это не обязательно, просто будет видно, что интересно народу. Ну и призываю самим поучавствовать. Было бы интересно посмотреть на анализ отработки Татнефти. Чем больше заявок "на Татнефть", там выше шанс увидеть её отработку )))

Изменено 13 декабря 2018 пользователем Sallaxer

ss333 · 14 декабря 2018

Помогите вспомнить откуда (источник) появилось упоминание о присутствии в серии LUXE пакета присадок производства infineum?

Изменено 14 декабря 2018 пользователем ss333

a-ha · 14 декабря 2018

ss333 https://oil-tatneft.ru/luxe/

ПРЕИМУЩЕСТВО

Базовая основа VHVI
Сбалансированный пакета присадок «Infineum»

Ну и "такой" же пакет под API SN у Toyota 5w-30, Petronas Syntium 7000 0W-20, Eni i-Sint 0W-20, X-oil Energy FE 0W-20

Масло Тойоты делает Мобил, поэтому однозначно будет пакет Инфинеум. ЭНИ - партнер с Инфинеумом (не помню откуда инфа). Петронас - пользуют Инфинеум и Лубризол (презенташка попадалась на глаза)

@ss333

ЗЫ: вот что еще попалось на глаза - http://tatneft-maslo.narod.ru/files/faq.html

"...Вопрос 8: какую роль играют присадки в моторном масле?
Ответ: в процессе производства моторных масел «Татнефть-Прогресс» и «Татнефть-Профи» вводится пакет присадок мирового лидера по производству присадок фирмы «Infineum» (Shell&ExxonMobil) со сбалансированным составом активных элементов..."

Изменено 14 декабря 2018 пользователем a-ha

Edge79 · 14 декабря 2018

В 03.12.2018 в 17:35, GFF сказал:

Мысли вслух:

Мотор ВАЗ "классика" например заливалось моторное масло зимой М8Г1, летом М12Г1, всезезонно М6з12Г1 с заменой в 10 тысяч.км. Г1 по классификации API это примерно SF . Для 16 клаппаных моторов АвтоВАЗ рекомендовал SG....с заменой в 15 тысяч.км и при этом "ходили" свои 200 тыс.км.

Сейчас моторы ВАЗ не намного дальше "ушли" , а льем по API SL и SM и т.д.

Зачем менять масло каждые 5 тысяч.км ?

Неужели масло стало намного хуже или моторы намного требовательнее?

И бензин хуже стал?

Объясните если не трудно......

Не знаю какая классика по 200 тысяч ходила на тех маслах,если к 50 000 распредвал вусмерть.И под клапанной крышкой все как кузбасс лаком было покрашено...

ss333 · 14 декабря 2018

Поддержка ТН не уточняет присадки какого пр-ля используются, ссылаясь на ком.тайну. Со слов, пакет присадок импортного пр-ва 100%, российские компоненты в пакете не присутствуют. Документального подтверждения слов поддержки, получить не смог, т.к. физ.лицо

ss333 · 14 декабря 2018

login1 есть ли у вас возможность подтвердить использование компонентов присадок онли ин.пр-ва в серии масел luxe на VHVI?

Изменено 14 декабря 2018 пользователем ss333

Масла Татнефть ОБЩАЯ

Рекомендованные сообщения

sergo_11 16

Ссылка на сообщение

GFF 124

Ссылка на сообщение

DRON 33 15 063

Ссылка на сообщение

Николай 3 329

Ссылка на сообщение

srs3491 20

Ссылка на сообщение

legalist 622

Ссылка на сообщение

KotKamelot 2 108

Ссылка на сообщение

MEV 3

Ссылка на сообщение

prv21 5 294

Ссылка на сообщение

KotKamelot 2 108

Ссылка на сообщение

Sallaxer 95

Ссылка на сообщение

ss333 1 196

Ссылка на сообщение

a-ha 22 001

Ссылка на сообщение

Edge79 2 081

Ссылка на сообщение

ss333 1 196

Ссылка на сообщение

ss333 1 196

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11668 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама