Перейти к публикации

Масла Татнефть ОБЩАЯ


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
8 минут назад, DRON 33 сказал:

Ole такая цена и на емексе за пао была последнее время , когда оно ещё было

Да, я помню Я про цену на "просто" LUXE - 1250р. За эти деньги можно mobil super 3000 5w-30 купить.

Спойлер

А по цене ПАО - shell HU ect 5w-30.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят что касается наличия масла, у меня в Новосибирске есть хороший запас, обычного Люкса, плюс есть немного РАО 0/30, 0/40, 5/30, 5/40

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

maslomen2018 вы же знаете что все это в Торговом разделе

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Урвал в интернет-магазине LUXE PAO 5w-40 10л за 4400р. Всяко дешевле, чем тот же ЛМ Synthoil High Tech 5w-40 5л. Так что в продаже они пока есть (в частных лавочках). Потом, когда это откатаю и если его уже не будет в магазах, буду покупать остатки Pro Optima Truck PAO 5w/10w-40 по 20л.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тем временем Татнефть купила АЗС Несет.  Прям движуха идет. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.06.2019 в 08:51, ss333 сказал:

Февральское интервью у замгендира по техподдержке и качеству АО «ТАНЕКО» Ильшат Салахов.

  Скрыть контент

— Расскажите про ваши масла. Ведь они производятся и на ТАНЕКО, и на «Татнефть-НКНХ-Ойл»?

— ТАНЕКО производит базовые масла третьей группы. В чем их фишка? В них нет ароматических углеводородов вообще. Это основа любого смазочного материала, в них добавляются определенные присадки и химкомпоненты, которые позволяют получить смазочные материалы для автомобилей, энергетики и индустриальной техники. Все производители стремятся к тому, чтобы текучесть масла была как вода — это признак экологичности масла, его премиальности и высокотехнологичности. По этому признаку мы входим в мировую тройку лидеров, конкурируя с такими компаниями, как Exxon Mobil, Shell, BP. Это доказано в независимой лаборатории в Германии — единственной в мире, которая профессионально сравнивает все масла, которые есть.

С 2015 года мы производим базовые масла различной вязкости, в 2017 году приступили к разработке рецептур масел под марками «Татнефть» и «ТАНЕКО». Чтобы вывести масло на рынок, надо получить одобрение от многих автопроизводителей, что оно подходит к их двигателю, трансмиссии. То же самое и с индустриальным маслом. Это целый комплекс работ, и мы этот путь прошли — получили одобрение от Mercedes-Bens, Volvo, Renault, Volkswagen, Американского института нефти, Европейской ассоциации автопроизводителей. Сейчас ждем от азиатских производителей: у Японии, Кореи, Китая свои стандарты. Это кропотливая работа, занимает от года до двух. Результатом этого труда был как раз тот широкий ассортимент масла, который мы выпустили в 2018 году, в т. ч. и на «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл».

— Какой объем масел продаете?

 — Мы увеличили ассортимент до 17 наименований, и объемы продаж также возросли. Это инновационные энергетические, моторные, трансмиссионные, гидравлические, компрессорные и турбинные масла. На «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл» по итогам 2018 года было произведено и отгружено 8 тысяч тонн товара — самый большой объем за всю историю этого завода, включая «Татнефть Люкс-ПАО» — смазочные материалы на основе базового масла четвертой группы. Всего пять групп базовых масел: первая — это минеральные масла прямой гонки из нефти,  вторая — это гидроочищенные минеральные масла. Третья группа масел — это масла, полученные из крекингового сырья, четвертая — полиальфаолефиновые масла, пятая — это полиэфиры.

Это слаженная работа производственников и управления реализации нефти и нефтепродуктов «Татнефти» под руководством Карпова Владимира Александровича, опытнейшего профессионала и грамотного наставника, очень эрудированного человека, поскольку масляный бизнес вообще специфичный: продать 10 тысяч тонн дизтоплива и 10 тысяч тонн масла — это разные вещи. Но благодаря нашим старшим наставникам мы стараемся и учимся видеть у них перспективу бизнеса высокотехнологичной продукции, в т. ч. смазочных материалов. Мир активно движется в сторону энергетики, мы ожидаем, что будет всплеск использования масел. Как бы ни говорили про электрификацию, для движения автомобилей масла будут нужны в любом случае. И в повседневной жизни масло очень активно используется: оно нужно даже для производства мороженого. В этом смысле мир движется в направлении создания пищевых масел, биомасел. Есть мировая тенденция использовать масла третьей группы в качестве пищевых масел, масел для косметики и для медицины. На сегодняшний день это очень узкий, премиальный рынок, на нем всего несколько игроков. Но для того чтобы туда пробиться, нужно получить широкий спектр одобрений. Есть понятие «белые масла»: в косметике это составляющая кремов, гелей.  Мы это направление тоже изучаем.

Статья полностью

 

Прочел про масла. Производство масел не такое уж и большое... Всего пол цистерны в день, но и не мало.

Как небольшой цех...у нас, только мы кое-что другое производим.

Был бы у них  стабильный спрос, могли выпускать и больше.

Изменено пользователем sibir
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

sibir про опытные образцы масла Taneco, которые по слухам тестируются на VW, вам что известно? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ничего, так как у нас колоборация с ними, то часто вижу ихних лаборанток. качество нашей продукции проверяют. Спрошу у них.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Довожу радостное известие для моих земляков. Теперь в Воронежской области масла Татнефть можно купить не только на 2-х азс на м4 но и в магазинах ТД Вега, в Воронеже это магазин Ампер. Есть ещё в Эртиле, Новой Усмани и Павловске. Ассортимент, честно говоря маленький, но Ультра Оптима и Люкс для моей Лады Весты есть. Ценник (на удивление) меньше чем в Автодок.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, berdana сказал:

Довожу радостное известие для моих земляков. Теперь в Воронежской области масла Татнефть можно купить не только на 2-х азс на м4 но и в магазинах ТД Вега, в Воронеже это магазин Ампер. Есть ещё в Эртиле, Новой Усмани и Павловске. Ассортимент, честно говоря маленький, но Ультра Оптима и Люкс для моей Лады Весты есть. Ценник (на удивление) меньше чем в Автодок.

Там даже ПАО еще есть .Жаль что только 5-30 НО ПО КАКОЙ ЦЕНЕ 

Татнефть LUXE PAO 5w-30 (4л.) 1 570
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, VEKTOR сказал:

Там даже ПАО еще есть .Жаль что только 5-30 НО ПО КАКОЙ ЦЕНЕ 

Татнефть LUXE PAO 5w-30 (4л.) 1 570

какая мин партия для отправки т/к не знаете?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, Andrey100 сказал:

какая мин партия для отправки т/к не знаете?

Может для начала нужно узнать 

сколько есть в наличии ? 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Камрады! А кто сказал, что завод продали и масла больше не выпускают?

Спрашивал на заправке, сказали, что у них этого масла вагон и постоянно подвозят и они знать не знают про завод.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...