Edial автохимия

[comma 16]

EDIAL автохимия

Официальный сайт: http://www.edial.ru/

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

напишите в теме добавлю

 

Ответы представителя:

Способы применения

Раскоксовка в топливо (нюансы использования)

[B.M. 482]

Ребят, Кто-нибудь мешал LM Ceratec со Стоп Износом?

 

Руслан говорит, что хуже точно не будет, но и лучше может тоже не быть.

 

Вот я и хотел поинтересоваться: может здесь есть такие же извращенцы? ))

 

Возможно же такое, что одно усилит действие другого? Или и то и другое будет работать.

 

Или все это ерунда? )

[VV"351 4 351]

8 часов назад, B.M. сказал:

Ребят, Кто-нибудь мешал LM Ceratec со Стоп Износом?

 

Руслан говорит, что хуже точно не будет, но и лучше может тоже не быть.

 

Вот я и хотел поинтересоваться: может здесь есть такие же извращенцы? ))

 

Возможно же такое, что одно усилит действие другого? Или и то и другое будет работать.

 

Или все это ерунда? )

Какие цели хочешь достичь таким миксом? КМК, не стоит эти препараты смешивать в своём моторе, от греха подальше.

Если есть великое желание подлечить дизелёк, то может стоит Восстановительную покатать интервал, а после регулярно на Стоп износе в каждое свежее масло. Так, пожалуй, хороший оздоровительный курс моторчику получится провести.

[B.M. 482]

13 часов назад, VV"351 сказал:

Какие цели хочешь достичь таким миксом? КМК, не стоит эти препараты смешивать в своём моторе, от греха подальше.

Если есть великое желание подлечить дизелёк, то может стоит Восстановительную покатать интервал, а после регулярно на Стоп износе в каждое свежее масло. Так, пожалуй, хороший оздоровительный курс моторчику получится провести.

 

1. Чтобы ВАЛИЛО! 

 

2. Вот я тоже засомневался в таком миксе, поэтому решил уточнить у Профи форума )).

3. В итоге ограничился Ceratec-ом в двигатель и жижу очищающую от Ideal для дизеля в топливный бак. (Как же долго расходуется бак на дизеле; это пипец. Не могу даже одну баночку выкатать нормально).

[VV"351 4 351]

50 минут назад, B.M. сказал:

 

1. Чтобы ВАЛИЛО! 

 

2. Вот я тоже засомневался в таком миксе, поэтому решил уточнить у Профи форума )).

3. В итоге ограничился Ceratec-ом в двигатель и жижу очищающую от Ideal для дизеля в топливный бак. (Как же долго расходуется бак на дизеле; это пипец. Не могу даже одну баночку выкатать нормально).

B.M. 

[Mefistоf 4 328]

Edialman Что-то мне не везет с Вашей продукцией (шутка)

В воскресенье провел очередные мероприятия по раскоксовке двигателя на Гетзе (G4EE) дочери (до этого откатал два интервала на Восстановительной присадке и все было вроде нормально).

После раскоксовки промыл двигатель как следует, прокатившись по трассе 100 км на свежем масле, которое потом слил.

Залил значит я 0w-20 потом, прогрел двигатель прокатившись чуть-чуть и залил Стоп-износ. Потарахтело авто 20 минут на холостых и я поехал. Жму на газ - авто прет. В общем еду кайфую. Километров через 10 начал ощущать в салоне запах горелого масла (затягивало печкой). Ну думаю где-то масло на коллектор капнуло, когда возился с авто. Еду дальше. Еще километров через 10 начало мерещится, что из под капота дым идет. Думаю да ну нафиг - еду дальше. Еще километров через десять, на светофоре уже отчетливо вижу дым из под капота. Понимаю, что уже не мерещится. Останавливаюсь, глушу двигатель и открываю капот. Блок двигателя в нижней половине весь в масле, под авто быстро набегает нехилая лужа масла. Дергаю щуп - он сухой.  Долил 1 литр масла, увидев уровень на самом кончике щупа, и поехал на дружественное СТО, благо оно в паре километров находилось. 

 

Итог. "Прохудился" датчик давления масла, из которого прямо струей масло фигачило на выпускной коллектор.

 

Вопрос (мне для общего развития): Мог ли Стоп-износ взбодрить масляный насос так, что даже на 0w-20, в поезженном моторе, не выдержал датчик давления масла?

[Sandro 1 413]

15.09.2023 в 23:51, Sandro сказал:

Сегодня получили состав для ГУР и АКПП, залили и будем посмотреть как себя поведет состав на авто с большим пробегом.

Залили 20мл средства в гур с объемом масла в 1л, на холодную работа насоса стала тише чем прежде, а так же остаток залили в МКПП с маслом АТФ где уже были составы керамика и молибден. Так вот по коробке еще лучше стала работать она, тише и четче включаются передачи. Пока что все ГУД нам нравится.

[VV"351 4 351]

8 часов назад, Mefistоf сказал:

Edialman Что-то мне не везет с Вашей продукцией (шутка)

В воскресенье провел очередные мероприятия по раскоксовке двигателя на Гетзе (G4EE) дочери (до этого откатал два интервала на Восстановительной присадке и все было вроде нормально).

После раскоксовки промыл двигатель как следует, прокатившись по трассе 100 км на свежем масле, которое потом слил.

Залил значит я 0w-20 потом, прогрел двигатель прокатившись чуть-чуть и залил Стоп-износ. Потарахтело авто 20 минут на холостых и я поехал. Жму на газ - авто прет. В общем еду кайфую. Километров через 10 начал ощущать в салоне запах горелого масла (затягивало печкой). Ну думаю где-то масло на коллектор капнуло, когда возился с авто. Еду дальше. Еще километров через 10 начало мерещится, что из под капота дым идет. Думаю да ну нафиг - еду дальше. Еще километров через десять, на светофоре уже отчетливо вижу дым из под капота. Понимаю, что уже не мерещится. Останавливаюсь, глушу двигатель и открываю капот. Блок двигателя в нижней половине весь в масле, под авто быстро набегает нехилая лужа масла. Дергаю щуп - он сухой.  Долил 1 литр масла, увидев уровень на самом кончике щупа, и поехал на дружественное СТО, благо оно в паре километров находилось. 

 

Итог. "Прохудился" датчик давления масла, из которого прямо струей масло фигачило на выпускной коллектор.

 

Вопрос (мне для общего развития): Мог ли Стоп-износ взбодрить масляный насос так, что даже на 0w-20, в поезженном моторе, не выдержал датчик давления масла?

Мог ли Стоп-износ взбодрить масляный насос так, что даже на 0w-20, в поезженном моторе, не выдержал датчик давления масла?

Да, нет, Стоп износ здесь не при делах. Он только в зазорах поршневой может поработать, и то не так скоро, как в твоём случае, масло надо покатать интервал определённый. В шестернях маслонасоса такие зазоры, что никакой трибохимией их не нарастить. А вот жижка 0-20 могла какой-то магией спровоцировать проявиться мизерной неплотности в районе датчика давления масла.

[fareastwood 10 007]

Mefistоf вряд-ли.. это просто совпадение

[Sandro 1 413]

Был такой случай, после замены масла сразу начал греться мотор аж почти до кипения, долго чесали репу" что к чему, так совпало что термостат заклинил... А все думали что из-за нового масла образовалось трение ну и перегрев соответственно

[Edialman 347]

15 часов назад, Mefistоf сказал:

Edialman Что-то мне не везет с Вашей продукцией (шутка)

В воскресенье провел очередные мероприятия по раскоксовке двигателя на Гетзе (G4EE) дочери (до этого откатал два интервала на Восстановительной присадке и все было вроде нормально).

После раскоксовки промыл двигатель как следует, прокатившись по трассе 100 км на свежем масле, которое потом слил.

Залил значит я 0w-20 потом, прогрел двигатель прокатившись чуть-чуть и залил Стоп-износ. Потарахтело авто 20 минут на холостых и я поехал. Жму на газ - авто прет. В общем еду кайфую. Километров через 10 начал ощущать в салоне запах горелого масла (затягивало печкой). Ну думаю где-то масло на коллектор капнуло, когда возился с авто. Еду дальше. Еще километров через 10 начало мерещится, что из под капота дым идет. Думаю да ну нафиг - еду дальше. Еще километров через десять, на светофоре уже отчетливо вижу дым из под капота. Понимаю, что уже не мерещится. Останавливаюсь, глушу двигатель и открываю капот. Блок двигателя в нижней половине весь в масле, под авто быстро набегает нехилая лужа масла. Дергаю щуп - он сухой.  Долил 1 литр масла, увидев уровень на самом кончике щупа, и поехал на дружественное СТО, благо оно в паре километров находилось. 

 

Итог. "Прохудился" датчик давления масла, из которого прямо струей масло фигачило на выпускной коллектор.

 

Вопрос (мне для общего развития): Мог ли Стоп-износ взбодрить масляный насос так, что даже на 0w-20, в поезженном моторе, не выдержал датчик давления масла?

Здравствуйте! 

Думаю это совпадение. 

От СТОП ИЗНОСА плёнка очень тонкая получается, давление масла и компрессия не меняются. Думаю эффект "прихода" За счёт лучшего прилипания масла к металлу получается. 

Повезло, что вы за рулём были. Сразу решили проблему. 

[Edialman 347]

2 минуты назад, Edialman сказал:

Здравствуйте! 

Думаю это совпадение. 

От СТОП ИЗНОСА плёнка очень тонкая получается, давление масла и компрессия не меняются. Думаю эффект "прихода" За счёт лучшего прилипания масла к металлу получается. 

Повезло, что вы за рулём были. Сразу решили проблему. 

Я всегда рекомендую после Воостаноаительного цикла обработки присадками заливать СТОП ИЗНОС. Если была бы информация о сильном росте давления масла, то давно бы уже изменил рекомендации по применению присадок. 

[hik 1 130]

8 часов назад, fareastwood сказал:

Mefistоf вряд-ли.. это просто совпадение

Скорее всего привет от Валеры.

[Mefistоf 4 328]

6 часов назад, hik сказал:

Скорее всего привет от Валеры.

 

 

Скрытый текст

Это была уже 5я промывка Валерой. Проблем не было

 

[hik 1 130]

5 часов назад, Mefistоf сказал:

 

 

  Скрыть содержимое

Это была уже 5я промывка Валерой. Проблем не было

 

У меня тоже не было, после одной промывки им, начал сопливить тоже датчик и не сразу, запотела прокладка КК, до этого 5лет авто мылось лм,бг ничего подобного не было, тойота вроде не страдает такими симптомами в отличии от кий и шевроле.

[Sandro 1 413]

20.09.2023 в 16:59, B.M. сказал:

Ребят, Кто-нибудь мешал LM Ceratec со Стоп Износом?

Был такой опыт, правда после Стоп износа и пробега в 2тык был залит от Polymerium состав с керамикой.

Так после керамики еще лучше заработал ДВС.