Перейти к публикации

Shell Helix HX7 5W-30 (SL/CF; A3/B3/B4; JASO SG+; MB-229.3; VW 502.00/505.00)


Рекомендованные сообщения

Shell Helix HX7 5W-30

Shell-Helix-HX7-5W-30-photo1.jpgShell-Helix-HX7-5W-30-photo2.jpg

 

 

Спецификации: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00.

post-9189-0-90912400-1517330524.jpg

 

Техническая документация:  Helix_HX7_5W-30_(TDS-rus).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

550040292 - Shell Helix HX7 5W-30 1л

550040304 -  Shell Helix HX7 5W-30 4л

550046351 -  Shell Helix HX7 5W-30 4л

600037531 Shell Helix HX7 5W-30 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix HX7 5W-30 Made in Russia NEW 2018

Shell Helix HX7 5W-30 Европа

Shell Helix HX7 5W-30 Торжок

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Shell Helix HX-7 5w-30 на рефрижераторной установке Carirer Vector 1800 после 1000мч

Shell Helix HX-7 5W-30 отработка на Daewoo Matiz  после 4000км

Shell Helix HX-7 5W-30 отработка на Nissan Note после 4000км

Shell helix hx7 5W-30 отработка на Skoda Rapid 1.6 CWVB после 8299км

Shell Helix HX7 5W-30 отработка на BMW 740D после 17 000км

Shell hx7 5w-30 отработка на bmw 740d после 14000км

Shell Helix HX7 5W-30 отработка на ВАЗ 21074 после 6637км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 А мне кажется, что заливать главное оригинальные масла , менять через 7-10ткм и  моторы будут пожизненными...

\

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени, 

дизель, 2008 год, заглушен ЕГР, сажевик/катализатор удален. Меняю каждые 7-8 тыщ, стоит турбина. Турбо легла после 220 тыщ оригинального пробега, когда покупал новую турбу посоветовали Shell. Но начитался на форуме такого, что теперь спать еще сутки не буду)) Так вот, подойдет ли это масло или лучше взять С3??

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

20 часов назад, fonserg сказал:

Что вы подразумеваете под "турбо легла"?

Турбина начала гнать масло в интеркулер, при определенном кол-ве оборотов начинались подергивания, пропала тяга. Когда брал машину, проблема с турбиной уже была, но тогда не обратил внимание на интеркулер, а он был в масле. Проехав на такой турбине 20 тыщ, начались симптомы, которые я перечислил выше. Решил менять турбину, в магазине когда брал турбу, сказали уделять особое внимание маслу, вот теперь в размышлениях о масле... 

Изменено пользователем Bagenk
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выдержит без проблем, у меня в 740d две турбины , на масле уже 60 000 проехал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно пропустил и не увидел заморозку масла из Торжка , но на ночь положил в морозилку , завтра с утра выложу фото масла , 0w20  Shel helix ultra 0w20 , купленное на Озоне без наклейки на крышке показало себя безупречно обставив Gulf 0w30  не у дел  Gulf 0w30

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день.Подскажите почему на это масло разные артикулы? Есть 550046351 и 550040304.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Projector сказал:

Возможно пропустил и не увидел заморозку масла из Торжка , но на ночь положил в морозилку , завтра с утра выложу фото масла , 0w20  Shel helix ultra 0w20 , купленное на Озоне без наклейки на крышке показало себя безупречно обставив Gulf 0w30  не у дел  Gulf 0w30

 Так у них наклейки уже давно с кодом... Может левак с веретёнкой?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как вам новый tds?

Сегодня как раз  купил  очередную бочку, попрошу паспорт.

tds.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, fonserg сказал:

А как вам новый tds?

Сегодня как раз  купил  очередную бочку, попрошу паспорт.

tds.jpg

По вспышке и CCS получается еще круче, чем в последнем анализе, т.е. еще более  ГТЛ-истое ☺

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак морозил всю ночь вот результат , НХ7  изначально темнее чем ультра , результатом доволен ГТЛ в НХ7 точно есть , масло не уступает галфу , почти не запарафинилось,  Кикс отдыхает  

20181102_071714.jpg

20181102_071705.jpg

20181101_165736.jpg

20181101_174227.jpg

20181101_165546.jpg

20181101_165451.jpg

20181101_165508.jpg

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, ADDY сказал:

 Так у них наклейки уже давно с кодом... Может левак с веретёнкой?

Не один левак прозрачным в -24С не будет 

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Projector по виду почти ПАО. GTL полумутный. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, torcon сказал:

Projector по виду почти ПАО. GTL полумутный. :)

как шел и говорил полусинтетика , GTL + МИНЕРАЛКА , еще эстеров туда и отличное масло по износу должно быть 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что самое интересное - паспорт на ультру 5w-30 почти такой же по физическим характеристикам. Видимо , действительно вся разница в  том, что пакет присадок размешан у одного в минералке, а в другом в кряке.

Изменено пользователем fonserg
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...