Shell Helix Ultra 5W-40 (SP; A3/B3/B4; BMW LL-01; MB-229.5/226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700/0710; PSA B71 2296)

[torcon 64 193]

Shell Helix Ultra 5W-40

Спецификации: API SP; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296

Соответствует требованиям: Fiat 9.55535-Z2/N2 и Chrysler MS-10725/12991.

Техническая документация:  0953f436fd5b181fb3a354a3d1e29ff9.pdf

 

Видеообзор:

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040754 (550046367) - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
550040755 (600028772) - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550046361- Shell Helix Ultra 5W-40 4л
5011987209626 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
5011987140561 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

600028772 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550051593 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550046367  - Shell Helix Ultra 5W-40 1л.

550046361  - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550055904  - Shell Helix Ultra 5W-40 1л API SP

550055905  - Shell Helix Ultra 5W-40 4л API SP

550055906  - Shell Helix Ultra 5W-40 20л API SP

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in EU 2022 

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP Made in Russia 2021

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia NEW 2019

Shell Helix Ultra 5W-40 API SN Made in EU

Shell Helix Ultra 5W-40 свежее Made in Russia
Shell Helix Ultra 5W-40 свежее

 

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее Shear Stability
 
Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на BMW X328i после 4477км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Seat Leon после 8153 км.
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200км
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на ЗАЗ Шанс после 7419км

[deluxevip 2]

А где наклейка с кодом для проверки?????? У же вотрой человек выкидывает фотки без этой наклейки...Насколько помню она должна быть на крышке!

[deluxevip 2]

По какому артикулу заказать это масло по технологии ПурПлюс в новой канистре? Обилие кодов для заказа и везде разная инфа...сбивает с толку

[gerfalcon 168]

deluxevip Не знаю, если заехать на заправки Шелл, то у них практически всегда только новые канистры уже сто лет в обед. А в новых канистрах - всегда был Pure Plus

[Александр КРК 1 106]

1 час назад, deluxevip сказал:

 

А где наклейка с кодом для проверки?????? У же вотрой человек выкидывает фотки без этой наклейки...Насколько помню она должна быть на крышке!

Наклейки только на канистрах разлитых в России, масло что на фото сделано в Европе! 

[Александр КРК 1 106]

1 час назад, deluxevip сказал:

По какому артикулу заказать это масло по технологии ПурПлюс в новой канистре? Обилие кодов для заказа и везде разная инфа...сбивает с толку

Оно все пурплюс в не зависимости от канистры! Вся ультра на гтл

[Александр КРК 1 106]

550046361 артикул в новой канистре

[Александр КРК 1 106]

1 час назад, Александр КРК сказал:

Оно все пурплюс в не зависимости от канистры! Вся ультра на гтл

Поправка кроме этой 

 

[batyaro 26]

6 часов назад, deluxevip сказал:

 

А где наклейка с кодом для проверки?????? У же вотрой человек выкидывает фотки без этой наклейки...Насколько помню она должна быть на крышке!

Александр КРК меня опередил.Масло гейропское,куплено в Германии с сайта АТО24.de. На масло сделано в Европе нет наклеек и канистра старая.

[Mur6957@mail.ru 0]

Подскажите пожалуйста! Сейчас в бмв х3;2i,лью кастрол эдж 0-40:звенят по утрам гидрики,причём ушёл с бмв твинтурбо 0-30.Может шелл ультра 5-30 «поможет»?!

[Exzis 0]

В общем очередной отзыв о данном масле. Имеем мотор бмв n52b25. Было залито данное масло купленно в ленте промонаборами 4+1 уже в новых упаковках. Мотор только собран. Итог мотор смог проработать минут 10 и вклинил, шатунные вкладыши сожраны в хлам. Масло сливалось как сгущенка. 100% процентов не утверждаю что дело именно в масле. Но на параха трения оно тоже лежало очень странно

[OhioState 1]

Сказки венского леса

[Шиза 3 521]

7 часов назад, Exzis сказал:

В общем очередной отзыв о данном масле. Имеем мотор бмв n52b25. Было залито данное масло купленно в ленте промонаборами 4+1 уже в новых упаковках. Мотор только собран. Итог мотор смог проработать минут 10 и вклинил, шатунные вкладыши сожраны в хлам. Масло сливалось как сгущенка. 100% процентов не утверждаю что дело именно в масле. Но на параха трения оно тоже лежало очень странно

Ну значит неправильно двигель собрали

[Vacheslav 2]

7 часов назад, Exzis сказал:

В общем очередной отзыв о данном масле. Имеем мотор бмв n52b25. Было залито данное масло купленно в ленте промонаборами 4+1 уже в новых упаковках. Мотор только собран. Итог мотор смог проработать минут 10 и вклинил, шатунные вкладыши сожраны в хлам. Масло сливалось как сгущенка. 100% процентов не утверждаю что дело именно в масле. Но на параха трения оно тоже лежало очень странно

Интересно, а как оно заливалось? Не как сгущенка?

Я стал замечать другую особенность. К пробегу 5000 км. оно как-то жидкое стало на щупу и размазано как-то неравномерно. Я понимаю, что зима, поршневая не новая (200 тыс. пробега), кольца устали, бензин похоже в масло через поршневую льет в морозы. Долил свежего до верхнего уровня (где-то 300 мл.) и картина резко изменилась в плане прогрева, на холодную стал прогреваться дольше, обороты холостые при запуске выше ставит. Неужели от 300 мл. свежего масла так может быть, если учесть что в картере 4,5 литра? Делаю вывод, что масло сработалось. Но, если учесть, что за эти 5000 км. пробега туда дополнительно в качестве долива влито литра 2 свежего масла, то как-то быстро оно сработалось. Езжу на данном масле около 20 тыс., меняю через каждые 7 тыс. До этого было Motul x-cess 5w40.

[Vacheslav 2]

38 минут назад, Шиза сказал:

Ну значит неправильно двигель собрали

Согласен, что-то тут не то, не в масле дело. За 10 минут без нагрузки ему на любом масле ничего быть не должно. Интересно, а до ремонта на каком масле работал?

[Александр КРК 1 106]

47 минут назад, Vacheslav сказал:

Интересно, а как оно заливалось? Не как сгущенка?

Я стал замечать другую особенность. К пробегу 5000 км. оно как-то жидкое стало на щупу и размазано как-то неравномерно. Я понимаю, что зима, поршневая не новая (200 тыс. пробега), кольца устали, бензин похоже в масло через поршневую льет в морозы. Долил свежего до верхнего уровня (где-то 300 мл.) и картина резко изменилась в плане прогрева, на холодную стал прогреваться дольше, обороты холостые при запуске выше ставит. Неужели от 300 мл. свежего масла так может быть, если учесть что в картере 4,5 литра? Делаю вывод, что масло сработалось. Но, если учесть, что за эти 5000 км. пробега туда дополнительно в качестве долива влито литра 2 свежего масла, то как-то быстро оно сработалось. Езжу на данном масле около 20 тыс., меняю через каждые 7 тыс. До этого было Motul x-cess 5w40.

Все ваши доводы это пальцем в небо, только анализ отработки покажет как оно работает в вашем двигателе