Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Paulson Так и я о том же,...что 229.5 - "только люминий" и всё другое "не нормальное" - это и есть не объективный подход

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Paulson сказал:

По аналогии -  мы раньше ездили на на чём из "советского"? но это не значит, что оно лучше появившегося гораздо позже?

Может, нам стОит поголовно вернуться - для примера - на М8В?

В теме сектантов минеральщиков примерно так и говорят)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, biguxa сказал:

Paulson Так и я о том же,...что 229.5 - "только люминий" и всё другое "не нормальное" - это и есть не объективный подход

 

Неет, ты неправильно понял... оттого, что Илсак появился раньше - не значит, что он лучше

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, Paulson сказал:

 оттого, что Илсак появился раньше - не значит, что он лучше

Так я это и не доказываю...

Просто пытаюсь перевести в объективность убеждение о том, что:

"что 229.5 - "только люминий" и всё другое "не нормальное" по умолчанию

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Paulson сказал:

 

Неет, ты неправильно понял... оттого, что Илсак появился раньше - не значит, что он лучше

 

7 часов назад, biguxa сказал:

Так я это и не доказываю...

Просто пытаюсь перевести в объективность убеждение о том, что:

"что 229.5 - "только люминий" и всё другое "не нормальное" по умолчанию

 

Но начал ты практически с этого :) по крайней мере - так можно понять твои высказывания, что Илсак появился раньше на 13 лет и моторы не губились - вот я и привёл в пример аналогию с М8В...

Изменено пользователем Paulson
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Paulson сказал:

 

 

Да мало ли что было раньше, а что позже - это как про курицу и яйцо

Не для спора и не в поддержку - но...

По аналогии -  мы раньше ездили на чём из "советского"? но это не значит, что оно лучше появившегося гораздо позже?

Может, нам стОит поголовно вернуться - для примера - на М8В?

Очень уязвимая позиция .

Зря Вы так .

И при чем здесь М8В ?

Двигатели , которым рекомендованы масла mb 229.5 , ходили , ходят и будут ходить .

Ну а нынешние , заточенные на жиденькое , в общем случае не отличаются ресурсностью и надежностью .

Очень мягко скажем .

 

 

Изменено пользователем Demolition Man
Исправления
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Demolition Man сказал:

 

Ну а нынешние , заточенные на жиденькое , в общем случае не отличаются ресурсностью и надежностью .

Очень мягко скажем .

 

 

По пол ляма те же рио и акценты без проблем на 0w20 ходют. 

24 минуты назад, Demolition Man сказал:

Двигатели , которым рекомендованы масла mb 229.5 , ходили , ходят и будут ходить .

Особенно, основная масса приверженцев этому допуску, мерс, бмв, ваги, изделия которых позже 2006 года и 100 тыс. с трудом то ходют, хоть даже на чистых эстерах. А вот корейцы с япами на своей водичке и 350 без проблем шуршат, независимо от года выпуска.

Изменено пользователем Шиза
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Шиза сказал:

По пол ляма те же рио и акценты без проблем на 0w20 ходют. 

 

Откуда такая сенсационная информация ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Шиза сказал:

А вот корейцы с япами на своей водичке и 350 без проблем шуршат, независимо от года выпуска.

Только японцы .

И от года выпуска зависит очень сильно .

Чем новее - тем жиже , тем недолговечнее .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шиза акценты на каких моторах с 0в20 ходят?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, Demolition Man сказал:

Двигатели , которым рекомендованы масла mb 229.5 , ходили , ходят и будут ходить .

Наверняка так и есть. Только вот не могу найти таких свежих авто. Перечитал последние несколько страниц и не увидел, спор о масле идёт применительно к какому-то ДВС или просто характеристики допусков обсуждаете? 

В 04.06.2019 в 23:32, Demolition Man сказал:

И турбинщики считают , что жиденькие пагубно сказываются на ресурсе агрегатов .

Обычные «турбинщик» именно так и считают, так как видят турбины после использования жидких тридцаток с добавлением горы древних модификаторов трения, типа MoS2. А чо, дёшево и сердито. Также есть миф, что это гарантия от износа. А то, что эта хрень коагулируется в масле и забивает все к чертям и откладывается как в виде шлама, так и в виде депозитов они допереть не в состоянии. В таких условиях о каком эффективном охлаждении может идти речь? Подшипники ротора умирают из-за отложений и недостаточного охлаждения.

А квалифицированные турбинщик Вам скажут, что главные достоинства масла (для турбины): способность моментального смазывания и эффективного охлаждения без отложений (а турбина, как Вы, наверняка, догадываетесь - горячий агрегат). В данном случае при низкой вязкости уделяют особое внимание термостабильности. И если масло подобрано верно, оно не горит и не интенсивно испаряется в турбине, отлично защищая весь агрегат. Посмотрите на масла (тридцатки) с современными допусками со вспышкой 240, ноак в районе 7, органическим молибденом или вольфрамом/титаном, температурой застывания под полтинник, золой меньше 0,8, низкой серой и сравните с 229.5.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Demolition Man сказал:

Откуда такая сенсационная информация ?

Она только для вас сенсационная. 

 

47 минут назад, ss333 сказал:

Шиза акценты на каких моторах с 0в20 ходят?

Прошу прощения, солярисы. Наши таксеры в акценты полусинь 10w40 сыпят поголовно.

Изменено пользователем Шиза
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Demolition Man сказал:

Очень уязвимая позиция .

Зря Вы так .

И при чем здесь М8В ?

Двигатели , которым рекомендованы масла mb 229.5 , ходили , ходят и будут ходить .

Ну а нынешние , заточенные на жиденькое , в общем случае не отличаются ресурсностью и надежностью .

Очень мягко скажем

 

Писал в адрес Илсака

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Шиза сказал:

Она только для вас сенсационная. 

 

Прошу прощения, солярисы. Наши таксеры в акценты полусинь 10w40 сыпят поголовно.

Не знаю верить этому каналу или нет,но тут ребята капиталят эти корейские моторы не доезжающие и 100тыс.https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, алексей81 сказал:

Не знаю верить этому каналу или нет,но тут ребята капиталят эти корейские моторы не доезжающие и 100тыс.https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning

А мужики то не знали :DD

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...