Jump to content
Neste Turbo+E6 5W-30 отработка на Toyota Hilux 2.5 после 8140км Read more... ×
Valvoline SynPower FE 5W-30 отработка на Ford Transit после 18000км Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
torcon

Масла S-Oil, Seven, Dragon, SSU

Recommended Posts

Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

У меня в гараже лежит 4л жестяная канистра 5ц30, покупал за 600 руб (по оптовой цене), вообще в рознице стоит столько же, сколько масло ЗИК. Канистра внушает уважение - ни слова по русски, только наклейка сбоку, сверху голограф наклейка с надрезами, под ней дырочка для доступа воздуха (чтобы не булькала, когда наливаешь).

Использовал как промывку, но двигатель на нем работал хорошо, тихо. Думаю можно лить без опасений, но ездить с интервалом как на ориг японских маслах - не более 5000 (щелочное число 6,6 ). Я бы его и лил, если б не нашел петро-канаду.

Share this post


Link to post
Share on other sites

torcon

 

Новый эксперимент ? С Петрой уже завязываешь ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

es133 цены офигенные, у нас боюсь не такие. :(

Javen я как бы давно отметил что из потока корейских масел Dragon единственный не спец продукт. При этом очень достойно ведет себя в морозы.

 

dibl нет с Петрой еще рано завязывать, просто Петроканада всех уделала по нескольку раз в морозы до -35 (ниже пока небыло). Я смотрю на тесты NP2000 здесь можно глянуть.

 

Смотрю вот на этот тест

в пробирке1 Dragon 5W30

в пробирке4 CASTROL EDGE 0W-40

в пробирке9 NESTE 0W-40city PRO

 

и драгон делает нулевки, хоть и не на много, даже если в ровень текет - это результат выдающися. Ну и возникает вопрос, нафига нам тогда нулевки для зимы которые по цене 2000-2500р если можно купить драгон за 550р? 8-0 И также прекрасно заводиться! Тебе самому не стало интересно как поведет себя драгон рядом с твоей петроканадой 0W30? :good:

 

Так вернемся к Петро-канаде, хочеться ощупать драгон и столкнуть двух лидеров лбами :good: Тоесть сравнить двух "достойных"...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dragon, SSU

В 70х годах прошлого века с целью удовлетворения возрастающего национального спроса на сырую нефть в Южной Корее была образована корпорация S-OIL. Являясь самой молодой фирмой в области перерабатывающей промышленности, компания S-OIL смогла стать одной из крупнейших помпаний по переработке нефти на территории Азиатско-Тихоокеанского региона. S-OIL оснащена самым современным оборудованием, которое обеспечивает отличное качество и высокую конкурентоспособность продукции, поставляемой не только в азиатские страны, такие как Япония, Китай, Филиппины, Тайланд, но и экспортируемой в США и Саудовскую Аравию.

 

В начале 2008 года S-Oil Corporation подписала соглашение с TOTAL S.A., одним из лидеров мирового нефтегазового рынка, о создании совместного предприятия по добыче и переработке нефти S-Oil Total Lubricants Co Ltd (STLC). Этот шаг позволил компании увеличить объем своего присутствия на мировом рынке, еще больше усилив позиции в Европе и Юго-Восточной Азии.

 

Прибрали к рукам еще одного...теперь и DRAGON(SSU)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну и возникает вопрос, нафига нам тогда нулевки для зимы которые по цене 2000-2500р если можно купить драгон за 550р? И также прекрасно заводиться!

не забывай что текучесть это всего лишь текучесть!!!! сделать жидкое для -40 масло это вообще плёвое дело.... те ты смотришь рассуждая о качестве только одну сторону медали, а на другой может просто быть низкие механические свойства этого масла... Ведь ВЕРЕТЁНОЕ масло тоже замерзает при -45С!!!! понял о чём я???? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

markii я это понимаю но перед нами то не подделка и шаражка, а серьезный корейский производитель не делающий пока спецпродуктов. И делающий масло - для Кореи. Думаешь много шансов нарваться на низкий сорт или дешевую веретенку? Я думаю он равен нулю... Но минусы понятно всегда есть. К примеру температуру замерзания можно банально повысить положив меньше присадок. Почему высокощелочные однокласники проигрывают низкощелочным сделаненым из того же кряка и при одинаковой вязкости - банально просто присадок больше а базы меньше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

поглядел тест и скажу те же самое -это очень хорошо что стало возможным так воочию сравнить холодную текучесть масел, те владельцам можно выбирать масло не боясь запороть движок

 

НО самих ФМС свойств масел обуславливающих их работу под нагрузкой этот тест не раскрывает!!!!

те не надо параноится на зимней текучести как будто самое текучее это супер масло!!!

и минералка может быть очень текучей в мороз -что доказывают тесты с АТФ, но такое масло дить в двигатель нельзя по его ФМС...

 

жаль что в тесте ОПЯТЬ небыло Магнатека.... заколдованый чтоли ....

Share this post


Link to post
Share on other sites

markii

НО самих ФМС свойств масел обуславливающих их работу под нагрузкой этот тест не раскрывает!!!!

те не надо параноится на зимней текучести как будто самое текучее это супер масло!!!

и минералка может быть очень текучей в мороз -что доказывают тесты с АТФ, но такое масло дить в двигатель нельзя по его ФМС...

 

жаль что в тесте ОПЯТЬ небыло Магнатека.... заколдованый чтоли ....

 

Так это понятно уже по умолчанию. Мы просто эту тему не поднимаем, одна текучесть ерунда. Линейка Valvoline супер текучесть в морозы не показывает - но за это масло лично зуб даю.

 

Как нет Кастрола магнатек? Ты пока отсутсвовал много чего произошло

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ost&p=30184

1ое место :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dragon, Dragon... Вон, монголы-то круче! :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dmitriy67 прикол :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

-25С моторные масла 5W-30

 

 

Номера масел

1) Castrol Magnatec 5W-30 A1

2) Elf Evolution SXR 5W30

3) Valvoline Synpower 5W-30 (Euro)

4) Valvoline Synpower MXL 5W30

5) Dragon SSU 5W-30

6) Petro-Canada Supreme 5W-30 SM

7) Toyota 5W-30 SM

 

победители по местам

1) Petro-Canada Supreme 5W-30 SM

2) Toyota 5W-30 SM

3) Castrol Magnatec 5W-30 A1

4) Dragon SSU 5W-30

5) Elf Evolution SXR 5W30

6) Valvoline Synpower MXL 5W30

7) Valvoline Synpower 5W30 (Euro)

 

Прошу прощение за мутность!!! Было слишком темно для моей камеры - если снимать позже температура поднимается! Молодой испралюсь... Но в целом видно кто текучее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

-28С Моторные масла 5W-30

 

 

Номера масел

1) Ravenol HPS 5W-30

2) Elf Evolution SXR 5W30

3) Ravenol HCL 5W-30

4) Valvoline Synpower MXL 5W-30

5) Dragon SSU 5W-30

6) Petro-Canada Supreme 5W-30 SM

7) Toyota 5W-30 SM

 

Победители по местам.

1) Petro-Canada Supreme 5W-30 SM

2) Toyota 5W-30 SM

3) Ravenol HCL 5W-30

4) Dragon SSU 5W-30 и Elf Evolution SXR 5W30

5) Ravenol HPS 5W-30

6) Valvoline Synpower MXL 5W-30

Share this post


Link to post
Share on other sites

-34C Моторные масла 5W-30

 

 

Номера масел

1) Ravenol HPS 5W-30

2) Elf Evolution SXR 5W30

3) Ravenol HCL 5W-30

4) Valvoline Synpower MXL 5W-30

5) Dragon SSU 5W-30

6) Petro-Canada Supreme 5W-30 SM

7) Toyota 5W-30 SM

 

Победители

1) Petro-Canada Supreme 5W-30 SM

2) Toyota 5W-30 SM

3) Ravenol HCL 5W-30

4) Ravenol HPS 5W-30 и Dragon SSU 5W-30

5) Elf Evolution SXR 5W30

6) Valvoline Synpower MXL 5W-30

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×